Z-8 DEDICATED2
発売前からグラフィックデザインに一目惚れ！発売日待って注文！
星条旗モチーフのデザインがめちゃくちゃカッコイイ！

GT-Airからの買い替えですが、コンパクトでとても軽い！
ヘタったGT-Airの内装からなのでなんとも言えないが、
被った感じかなりの安心感があります。
元々SHOEI顔なのでしっくり来ます。

GT-Airからの比較だと、
インナーバイザーが無いのがちょっと…かな？
その分軽いのかもしれませんが…

顎ヒモのストラップがGTAirはワンタッチみたいなやつでしたが、
Z8は普通の紐通して引っ張るやつ！

その辺、どっちが便利かというと？GT-Air！

それでも見た目と軽さでZ-8大満足です！

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思っていたより大きかった。物自体は問題なし、自分の不注意。寸法を測っていなかった。

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アーバニズムのグローブは初めてですがデザインで気に入り購入しました。
冬用は長年使用したELFからの買い替えです。
"ウィンターグローブ"ということで個人的には寒くない、冷えないことを重きを置いています。
中は起毛で肌触りはよいのですが、裁縫が甘いのか？指先から冷気が入ってきます。
親指と人差し指はスマホが操作できるようにもう1枚当てられていることから問題ないのですが、
その他の指に関してはした道の法定速度+αですら指先からどんどん冷えていきます。
正直前述のELFのものと防寒性では変わりないレベルかと、、まあ値段相応でしょう。
また手の甲側含めプロテクションはありませんのでご注意ください。

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GSX-R750 L1にハイスロキットを使用すると純正のスイッチボックスでは幅が大きすぎるため、細いスイッチが必要でした。
別商品のセル、キルスイッチと併用してラップタイムカウンタスイッチ部分の割当に使用しています。

取り付け幅は約12mmほどとスリムで、押すとカチッとクリック感があります。
前後2ボタンの3線、配線は0.5sqほどの細い線ですが外側の被覆がしっかりしており強度は問題無さそうです。
一応導通確認はしましたが、説明書に配線図がありのでわかりやすいです。
4種(赤青黄緑)のボタンシールが付属しています。

取り付けはサービスマニュアルの配線図があれば、そのまま置き換えるだけなので簡単かと思います。

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きちんと洗車をして、脱脂をして作業に取りかかったが
粘着力がまるで無し
一周分も貼り付けられずゴミ箱へ
粘着力がゴミでした

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オイル交換をご自身でする人は必需品と言っても良いくらいの商品です。

オイル交換をする際にオイルパンなどの受け皿を使用してる人は時代に追いついてません笑
こんな簡単にオイル交換できるのかってくらい楽になるのがこの商品のいいところ。
まず、吸収力がいい。オイルはドレンキャップを外した途端凄い勢いで出ます。しかし、それを弾かないくらい吸収力がいいので、周囲を汚すことがありません。また受け皿となる段ボールも面積が広いので多少飛び散っても安心できます。つまり、汚したくない床面でも新聞紙段ボールなど敷かずにどこでもオイル交換が可能になります。これはかなりのメリットがあると言えます。

今までオイルパンにドレンキャップを落としてしまってオイルの中探し回ってた時期が有りましたが、この商品はドレンキャップがすぐ見つかります。吸収剤の上にちょこんと乗ってますからね笑

個人的な見解として値段は少々高い気がします。ホームセンターの方が安く買えちゃうのでもう少し低価格にして欲しいのが願いですね。

商品自体は小さいのでどんな自治体のゴミ袋でも簡単に入るので何も心配入りません。使い方も簡単で商品表面に説明も載ってるため至れり尽くせり。失敗する人はいないでしょう。

さて、いい点が多い商品ですが、実は注意点があります。
単刀直入に書くと、オイルが滲み出てきます。勿論すぐに滲み出るわけでは有りません。数日間放置すると滲み出ます。凄く大事な事ですが各自治体のごみ収集日に合わせて交換する必要があります。この点に関しては特に注意する必要があるでしょう。私は新聞紙を下に引いて万が一滲み出てもいいように対策して捨ててます。

以上の点から注意点をちゃんと理解して使用すれば、ものすごくいい商品と言えます。これは買いでしょう。

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存在感抜群のマフラーです！
とにかく軽いです。
取り付けはバスケットがすぐ外せれば１０分以内で取り付け可能です。
ピッタリの設計になっているので安心です！

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前回も同メーカー様の色違いを取付てました為、今回も同じシリーズを購入しました。取付は簡単で視界も良好なので満足しております(^o^)

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今まで使用していた、タイチのステルスニーガードがボロボロになってきたので購入。
商品名の通り、通気性は悪くなさそうでフィット感もまずまずと言ったところ。
ベルトが上側に付いており、細身でも結構きつめに締められる上、裏地に滑り止めもあるのであまりズレる心配もなさそうです。
思っていたよりもパッドの幅があり、まあまあの厚み(1cm弱)があるのでガード性能には期待できそう？

これからの時期のツーリングで活躍してもらいます。

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クオリティは高いと思います。
クランプ穴も開いていますが、右側のクランプはドリル等で純正を外すと書いています。
破壊するのは嫌なので右側はクランプ移設はしていません付属してくれたらいいのにとは思いました。
フィッティングも特に問題ありませんでした。ただ純正と同形状なのでホイールを脱着しないと付けられません。
純正を外すのに、ホイールを外していたのでまあいいかなっと思いましたが、クレバーウルフのようにホイール脱着不要なら☆５つにしてました。

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