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スズキ  GSX-R750

  • 車種:GSX-R750 

GSX-R750の整備ガイド

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1~11件 / 全11件
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    くろねこ
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    GSX-R750

    17丁から16丁の加速重視に変更。トルクがアップした感じになり満足!

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    S.S-R750
    車種
    GSX-R750

    前回から7か月経ってしまった・・ 
    パノリン、シフトフィールに変わりが出ないので すっかり忘れたまま過ごしてしまった。
    店でやってもらうと 約30分で終わるけど、自分でやると2時間ぐらい 他の箇所の掃除やら手出しして掛かってしまいます!

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    くろねこ
    車種
    GSX-R750

    ブレーキパッド交換(zcoo セラミックシンタードtype c)、
    チェーン掃除も行いました。
    走行距離31592km

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    くろねこ
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    GSX-R750

    ピレリ ディアブロスーパーコルサv2に交換。今回もフロントがsc1、リヤがsc2です。またフロントのブレーキフルードも交換しました。
    走行距離:3万1367km
    内サーキット走行距離:397km(スパ西浦8回走行)

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    Tommy
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    GSX-R750

    KLX125に乗るようになってから、半年に1回位しか乗らなくなったR750、たまに乗ってみようかと。4000rpm辺りで息つきするような嫌な感じが…。多分プラグだろうなと思いつつ70km程ギヤを落として高回転気味で走ったけど全く改善せず、アイドリングも不調になった。多分1気筒死んでいる。純性でイリジウムプラグなので交換する他無い。抜いてみたが、4本とも見た目ではどれが悪いのか判らない。が、交換してから完全に復活したので、間違いなくプラグのせい。ガソリンの入れ替えも兼ねて300km程高速で往復してきた。乗らないとプラグもかぶるという悪い見本です。

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    くろねこ
    車種
    GSX-R750

    エンジンオイルをタクマインの匠10W-40に交換しました。

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    くろねこ
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    GSX-R750

    交換日:5月1日
    ピレリ ディアブロスーパーコルサv2に交換しました。今回もフロントがsc1、リヤがsc2です。なお新品タイヤをタイヤウォーマーで温めてから交換したらすんなり出来ました!またフロントのブレーキディスクも交換しました。
    走行距離:3万0970km
    内サーキット走行距離:531.7km(スパ西浦10回走行)

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    くろねこ
    車種
    GSX-R750

    オイルはタクマインの匠10W-40、オイル交換と同時にオイルフィルターも交換。ブレーキフルードはASHのdot4

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    くろねこ
    車種
    GSX-R750

    交換日:9月7日
    ピレリ ディアブロスーパーコルサv2に交換しました。今回はフロントがsc1、リヤがsc2です。
    走行距離:2万9980km

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    くろねこ
    車種
    GSX-R750

    先回のサーキット走行で、タイヤが終わったので交換しました。今回はピレリのディアブロスーパーコルサv2のSC2です。ついでにエアークリーナー(DNA)とオイル(タクマインの匠10W-40)も交換しました。

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    くろねこ
    車種
    GSX-R750

    ピレリ ディアブロスーパーコルサ SC2に変更しました(前後同時)。オイルはタクマインの匠10W-40 走行距離25576km

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