スポルトシートバッグを持っていて　もう少し容量が欲しいと思い購入。

すぐにわかったことは　取り付け便利なKシステムは　スポルトシートバッグと共用出来ない。
シートにセットしておいて　荷物の量に応じてバッグだけ変えられると見込んでいたが残念。
結局荷物の量に応じて　Kシステムから付け替えるという面倒が発生する。

ジッパーと面ファスナーの構成となっているが　開発時に疑問に思わなかったのかなと思うような使い勝手。

容量は丁度良く　シートの小さなスポーツバイクのリアシートへの収まりも良い。

スポルトシートバッグに付いていた　上フタ部分の周辺のゴムバンドがあると　なお便利だったと思う。

(乗車、降車時　グローブを外したり眼鏡を外したりする際に風が強い時は挟んでおけるので)

新タイプに期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使い勝手は良好。日帰りツーリングであればかなり余裕があります。
SSみたいに積載に難の有る車種に積むのも可能です。
宿泊設備のある場所に泊まるのであれば問題ありません。
拡張機能のおかげでお土産を積んだりも出来ます。
ただし、キャンプとなると容量不足を感じます。
必要最低限のキャンプ道具で一杯になってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前車両ZX-9Rより使用しています

前傾のバイクだと物が入っていない時の厚みが気になると思います　インナーのプラスティック?が簡単に加工出来ることが判り　加工を加えて使い易くなりました

物が多くあるときは　この容量も助かりますが、普段から形状が決められてしまうと、やや邪魔となります

現在のバイク(GSX-R750L1)でも　マグネット式のこのバックでぎりぎり対応出来るので　これからも必要な時は使っていきます
一眼レフも入ってしまいますが　その時は走り方にも制限が出てしまう為　普段は身の回り品の財布その他小物を入れておく使い方がメインです

上部のゴムヒモは　グッドアイデアで　さくっとグローブを固定出来るので　風の強い日等の乗り降り準備時間に助かります
ネットで印刷した地図を挟んで　目的地付近で確認するにも重宝します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのタンデムシートが以前より小さくなってしまったので　キャンピングシートバックから容量ダウンで購入

容量補う為に　サイドバックも装備、こちらはヘンリービギンズ製　です

価格からの作り込みは満足　バッグ上に予め装備しているゴムはたいへん便利　カバンに入らないキャンピングマットをここに付けろと言わんばかりの装備　二つ装備のドリンクホルダーも　使い方によってはキャンプ時に必要な小物等も入れられ　ゴムヒモで絞るだけなので用途は広い

キャンピングシートバックでは　アクセス出来る箇所がたくさんあったが　こちらは上部一か所のみ、不満にはならないものの便利さはやや欠ける

しいていえば　遊び心が少なくもう少しカラフルなのも選べると楽しいと思うし　シャレっ気は少ない
でも　これはこれでアリ!!

容量が変えられる点でも　日帰り・泊りと大幅に変わる為　活用出来ます

SSでキャンプをあきらめたくない方へはオススメ
逆にSS以外ならば　容量の稼げる同社のシートバックをおススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSのスタイルは崩したくなかったのですが、リュック背負ってツーリングもキツイので購入しました。

普段は薄く乗り降りの邪魔になりにくく、物が増えたら拡張できるのは使い勝手がいいです。ただ、慣れるまでは何回かハイキックしました。
また、SSのシートにはちょっと大きすぎたかもしれません。固定するベルトを最短にしても若干バッグが動きますが、高速走っても特に問題はおきませんでした。
レインカバーの収納は言わずもがな。パッキングにちょっとテクがいります。
また、上のゴムひもですが、走行時に使うには心もとなく、停車時にグローブを挟むくらいしか用途がありません。自分にはあまり使えませんでした。
デザインはシンプルであまり主張しない感じで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R750RKに使用してます。
GSX-RはFRPシングルシート(ノーマル)なのでリアシートが無い(リアフレームも無い)のでシート下に通して挟む（回す？）ようなシートバックは付けられません。
本シートバックは付属の固定ベルト4本で固定するので、ステーやフレームなどの使用して固定しています。
カバンを外した後はそベルトを十字の接続バックル(写真のカバンの左の部品)で固定しておけるので、いちいち固定ベルトを外さなくても走行できます。
この固定方法ならば、幅広い車種に対応できると思います。

使用感としては、左右のポーチが取り外せるのは良いのですが、左右の開閉は必要なのかな？と思います。ジッパーの止める位置を下にしてしまうとちょっと開いてきます。(中が空だと下が見える時が有ります)

ミニと比較すると上に高くなっているイメージです。

良い物なんですが、もう少し安ければなぁ・・・
バイク用品ってどれも高いですね(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タナックス モトフィズサイドバックGTを購入し、GWの前半にキャンプツーリングを行いました。
その時の欠点を1つ。

通常取り付け位置では、GSX-R750だと後ろ側のウィンカーが両方とも隠れてしまい、後ろにいる車等に合図が見えない。

前側を固定せず、後ろ側の取り付けだけ前に移動させ、取り付けを行えばウィンカーなどは問題無く見えるようになる。

それ以外については、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GW前半にキャンプツーリングにて仕様しました。
全体的には満足ですが、拡張しない59Lの状態で使用しましたが、
後方の視界がミラー越しでは見難くなります。

76Lまで拡張した場合は、後方の視界がかなり遮られると思いますので、その点だけは気をつけたほうが良い感じです。

他の点としては、GSX-R750L1だと固定する場所が限られ、ステップ取り付け部から後ろ側に固定紐を伸ばした時、長さが足りないので、延長などを行わないと、荷物が前にずり落ちてくるので、購入を考えてるGSX-R乗りの方は、固定用の紐（後ろ用）の延長を考えたほうがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。