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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
自分にとって初めてのボディプロテクターです。
着用時の窮屈感はそれなりにありますが、ライディングを阻害するものではなく保護されているという安心感の方が大きい。しっかりしたハードシェル、厚めの衝撃吸収パッドなど、保護性能と着用感を高い次元でバランスさせていると言えます。
頭から被るタイプなので着脱の面倒さを指摘するレビューもありましたが、出先で頻繁に脱ぎ着する状況でなければ(家を出てから帰って来るまで脱がないなら)僕は気になりませんでした。
冷感インナーとメッシュジャケットとの組み合わせで使用しましたが、必要十分な通風性は確保されていて、走行風の当たる状況では涼しく感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
2XLでピッタリ。
やや長さ(丈)が短いかな、というところ以外は気に入った。
メッシュパンツという事で、地肌が触れた時の肌触りが良い。
前はボタンとチャックとマジックテープ止め。
膝にハードプロテクター、臀部辺りにパッドあり。
同じメーカーだったか、冬用のライディングパンツを持っているのだが、
膝部分の内側にニーグリップしやすいように滑り止めが付いていたが、これにはない。
あれば尚良かったと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
カーボンのプロテクターの安心感!
1度コケた時にその重要性を身をもって体感したので、
買い替え時にコレ一択でした!
見た目も良きです。
装着したままスマホ操作出来る!とあったけど使えた試しなし…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
今まで使用していた、タイチのステルスニーガードがボロボロになってきたので購入。
商品名の通り、通気性は悪くなさそうでフィット感もまずまずと言ったところ。
ベルトが上側に付いており、細身でも結構きつめに締められる上、裏地に滑り止めもあるのであまりズレる心配もなさそうです。
思っていたよりもパッドの幅があり、まあまあの厚み(1cm弱)があるのでガード性能には期待できそう?
これからの時期のツーリングで活躍してもらいます。
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届いてから広げてびっくり。
生地が分厚く、ミラーなどと干渉する部分には当て布までしてありました。
さすが1万円近くするバイクカバー!
Fホイールへゴジラロックを通す穴も開いており、一目みてロックをしているとアピールできる仕様に、車体下を通す着脱容易なベルトがついているおかげで、洗濯物が飛んでいくような強風でもまったくめくれることはありませんでした。
これはいい買い物をした!と思い1か月。
ホイールロックを通す金属製の穴部分に赤サビが・・・
カバーの下の方にある穴なんだから当然地面に近く、また野外で使うことが大前提のカバーである以上、さびやすい環境であることは最初から明らか。
1万円以上する商品なんだから、ここぐらいステンレスのリングを使ってくださいよ、コミネさん・・・
耐光性については使用1か月程度なのでまだわかりませんが、まずまず満足できる商品ではあります。
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以前使っていたバイクカバーが盗難に遭い、Web上を急いで探した結果、一番早く入手でき価格も安かったのはWeb!keさんでした。
お陰様で翌日にはカバーを掛けることが出来、安心しました。
GSX-R750R(GR71G)に使用しています。
Lサイズはちょっと大きめですが、車体諸元上Mサイズは無理そうです。
屋根付き駐車場のため雨の心配はありませんが土埃と悪戯防止のためカバーは絶対必要です。
このカバーのよい点は裾に重量感がありバタつかないため土埃の巻き上げがありません。
またサイズに余裕があるためレーシングスタンドもスッポリ隠せます。
急遽購入しましたが良い買い物をしたと思っています。
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ツアラーからSSに乗り換えたらポジションはともかく、シートがお世辞にも座り心地が良いとはいえず、どうにもならないので購入しました。
250km程度走ってみましたが、痛みは十分許容できる程度におさまり、装着感もとくに違和感ありませんでした。
一度痛くなってしまうとどうしようもなかったので、多少マシになればぐらいに思っていましたが、思った以上の効果でした。
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