カワサキ  エストレヤ

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  • 車種:エストレヤ 

エストレヤ のインプレッション (全 320 件中 111 - 120 件)

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エストレヤFIの場合は
ここに取り付けます

    エストレヤFIの場合は ここに取り付けます

  • カプラーを割り込ませて、ETCとUSB電源をここから取りました

    カプラーを割り込ませて、ETCとUSB電源をここから取りました

  • 最後はバッテリー横、フレームの下に入れて(押し込んで)終了

    最後はバッテリー横、フレームの下に入れて(押し込んで)終了

電源を取りたい時にヒューズから取る方法もありますが、
コードを通すためにカバーに加工しないといけないので、
線を切るなど加工無しに取付出来るのが良いです。

最初はスマホ充電用にUSB電源を取る為に使いましたが、
そのあと取り付けたETCの電源もここから取りました。

とても便利な商品なので他のバイクでも使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 09:20
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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正は透明の電球

    純正は透明の電球

  • オレンジの電球に交換

    オレンジの電球に交換

  • 純正はウインカーが目立つ

    純正はウインカーが目立つ

  • 交換すると少し目立たない

    交換すると少し目立たない

  • 純正はウインカーが目立つ

    純正はウインカーが目立つ

  • 交換すると目立たない

    交換すると目立たない

2014年式エストレヤのFIタイプのウインカーは
とても大きくオレンジが目立つ事が気になっており、
純正の小さなタイプに交換しようと色々調べますと、
W数が違ったりしているようでしたので、
より簡単に交換出来る方法としてレンズ交換として、
クリアーよりオレンジ球が目立たないスモークを選択。

オレンジ球に交換するのが簡単だと思いましたが、
12V21Wの180°ピン角(平行)オレンジ球を探すと、
ポラーグ製が安価で見つかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 23:15
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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 付属ステーで見やすい位置に取付

    付属ステーで見やすい位置に取付

持ち主の息子(今はほとんど乗っていない)から
どうしても付けてほしいとの依頼で取付ました。

エストレヤというバイクはクラシック系のバイクだし、
シンプルが良いと思っていたのですが、
シフト位置がわかるので乗りやすいそうで、
取付も難しくないので、付いていれば便利な装備です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 21:12

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正は真っ黒でした・・・

    純正は真っ黒でした・・・

  • 問題なく装着

    問題なく装着

エストレヤを購入してから一度も交換しておらず、

開けてみるのも怖くて(笑)、一度交換しようと購入。

最初少し縦が大きいと思いましたが、

柔らかいスポンジですのでそのまま入りました。

安くてちゃんと使用出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 13:16
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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 5
ウェット 0
  • タテ線基調でクラシカル。

    タテ線基調でクラシカル。

  • 手組みもすんなり。

    手組みもすんなり。

  • 満足です。

    満足です。

純正ブリジストンから交換しました。
リアに合わせてフロントもIRCを選択。
リア交換の時にダンロップと競合しましたが、ブロックデザインが気に入ってコチラを。
フロントにダンロップTTを履く気にはならなくて…。
クラシカルなデザインで満足です。

フィールは軽快で、グリップ感も特に問題無く。
まあ、普通にトロトロ走ってるだけなので。

チューブタイヤなので、手組みもすんなりと…問題無し。

年間でもあまり乗らない車両なので、減って交換ではなく、年数で交換になりますので耐久性はわかりません。

コスパと信用で選ぶなら一択では?

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投稿日付: 2022/04/02 16:20
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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

欲を言えば、あと幅 2 mm 程が欲しく、厚みも気持ち欲しいかなぁ?。
あ、でも普通のリムバンドです。
可もなく不可もなく、普通に使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/02 15:13

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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

とりあえず、普通に使えます。
特にコレといったレビューもありませんが、問題は無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/02 15:06

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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

容量:1L
利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3
  • 漏れてなきゃ、いいんです(笑)

    漏れてなきゃ、いいんです(笑)

エストレヤに使用。
WAKO'Sのタフツーリングを夏場まで試す予定でしたが、コストダウンの為と、鉱物油をまた味わいたくて物色してました。
VERITYオイルの評判は聞いていましたし、コスパ良いのと40番と50番がラインナップされ、あくまでも自己責任でですが、ブレンドして粘度調整出来そうだと思い購入しました。

三和化成工業さん、噂では純正オイルOEMもされてるらしい。…確認とってないので、噂です。

ベリティオイルは代表性状も公表されていて、優しい会社ですね。(笑)
純正オイルなどは、公表どころか、問い合わせても教えてくれません。

桜満開の春ですが、ブレンドしてとりあえず100℃/16.5 cst でまずお試し。
イイ感じです。鉱物油らしく、まったりして柔らかい感じの使い心地です。
低ノイズ性も…まずまず。
ブン回すエンジンでは無いので高回転での評価はしません。
オイルが暖まってからのギヤシフトの感じも、及第点です。ニュートラルもちゃんと出ます。
(当たり前なコトですが、エストレヤではこだわる点です。)
まあ、走行フィールとしては特に特徴があるわけではありませんが、なんとな?く…安心して乗っていられる感じです。

粘度上げすぎると放熱性が犠牲になるので…さて、夏場は粘度上げようか悩むところではあります。

耐久性はどうでしょうか。様子見です。

それと、こちら10w-40は、若干ですが柔らかめの粘度です。
なので、始動性やレスポンスの向上は感じられるかもしれません。
あと、API 表記はありません。まあ、信用しましょう。

交換直後の主観インプレでした。

因みに、缶はヘコんでました…問題ありません。
笑ってすごしましょ。どーせ捨てる缶ですから。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/31 18:04

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ミラーの近くに取り付けられるので視線に少し入るだけ

    ミラーの近くに取り付けられるので視線に少し入るだけ

  • 左ミラー部の後ろ側に取付

    左ミラー部の後ろ側に取付

  • 前からはこんな感じ

    前からはこんな感じ

  • ステー以外にも色々付いてます

    ステー以外にも色々付いてます

ETC取付をする際に必要なアンテナの取付の際、
車体にそのまま取付出来ないので良いステーがないか探して購入。

アンテナ取付部から短いステーがあり、角度が左右に調整出来ますし、
またこのステーも力を入れて曲げれば、気にいった角度になります。

配線を止めるタイラップ(インシュロック)や
アンテナからタンク下を通ってシート下まで配線を保護する物も付いており、
良く考えている商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 09:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 日帰りツーリングで必要な物はすべて入ります。

    日帰りツーリングで必要な物はすべて入ります。

シートバックの種類は色々ありますが、
ズレにくい?バンドで小さなタンデムシートには良いです。
左右のポケットにはモバイルバッテリーや工具などを入れ、
メインの所にはコーヒーセット、キャップやインナーウェアなどを入れてます。
少し容量が欲しい時は高さが変わらず、左右に広がるのでとても便利です。

このタイプのシートバックは現在販売していないようですが、
とても使いやすく今も現役で使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/26 18:49

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