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中古で買い、納車時点でリアブレーキ を引いてるような異音が酷くて交換したことが。
その時に使いました。
良い点
●精度も良いので面取りもいりません。
●安価。
●耐久性も高い。
悪い点
●作業に慣れてない人には大変かな。
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フロントのドラムシューを交換、純正が欠品していたので純正同等のこちらを買いました。
ドラムブレーキは、長持ちするので一度変えるとしばらくほっておいても大丈夫です。
交換もフロントホイール外して、純正シューとスプリングと付け替えるだけ。
良い点
●制動も特に問題なし。
●バリとかも少ないので、そのまま使える。
●交換も簡単。
悪い点
●割高な気もする。
確かに割高では有りますが、ドラムブレーキの寿命で考えると長く持つのでコスパ的には悪くないと思います。
ベスラさんは色んな車種のブレーキ関係をリリースしてますから信頼ありますしね。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
エストレヤファイナルに使用してます
自分でオイル交換するのも、単車乗りの醍醐味じゃないでしょうか
交換の時、既存のフィルターに、金属の棒が入っています
それを次のフィルターにも使いますので、間違っても捨てないように
適合品なので、全く問題ありません
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
品質や性能は置いておいて、コスパ最高。
まとめ買いしてオイル交換の度に替えてあげよう!
私は2回に1回だけですけども。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
リアドラムブレーキから錆びたダスト粉が出てくるようになり、隙間からブレーキクリーナーを吹くなどして誤魔化していたが、シュー自体も10年以上交換していなかったので重い腰を上げた。後輪を外す作業が伴う為ついつい逃げ腰になってしまうが、やってみればそれ程時間のかかるものではない。定期的に整備することを固く誓うのであった。さて、ブレーキシューであるが老舗のベスラということもあり信頼性重視で購入。スプリングも入っているのでそのまま交換できる。寸法も全く狂いなく組み付けには何の問題もなし。シューの角を軽くヤスリがけし、シャフトとカムの接触面をグリスアップして組み直した。実走してみると確実に制動力がアップしている。全体的な制動距離も縮まり安心感が増し、鳴きもまったく発生しない。もっと早くに交換しておけば良かったと、毎度々々の感想が浮かぶのであった。
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