カワサキ  エストレヤ

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エストレヤの整備ガイド

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    coomassie
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    バニラで塗った後マスキングしてオールドブルーで塗ってます。色が灯油いれるボックスと同じという奇跡。

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    coomassie
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    ループフレームに錆錆テールを付けます。

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    coomassie
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    フレームカットしました。

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    boy
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    K&Nエアフィルター洗浄 オイル塗布?

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    KEM
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    本日はチェーンスライダー交換。エストレヤの場合スイングアームを外さなければならないのが少し手間だけれどやらねば!サービスマニュアル通りにスプロケやリアホイールなど外せるだけ外したら意外とあっさり到達。外すパーツも少なかったので助かりました。折角なので手の届くうちに各所綺麗にしておきました。ヘドロがすごかった。

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    boy
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    DUNLOP ダンロップ:GP SERIES TT100GP【110/90-17 M/C 60H TL】ジーピーシリーズ タイヤに交換。

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    KEM
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    土曜日は妻と朝マックツーリングへ。「起きる → 朝マック → 帰る」のシンプルプラン!遠出したくないけれど少し乗りたいというときに利用しています。

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    boy
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    フロントタイヤ交換 TT100GP 90/90-18

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    アール・
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    天気の1週間予報が雨から晴れに変わったんでタイヤ交換を行いました・今回はリアタイヤだけ天気になって暑くて汗びっしょりでした

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    KEM
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    土曜日はエストレヤのタイヤ交換をしてみました。カブと手順は大体同じだったけれど、諸々の着脱時にディスクを曲げないようにとか、タイヤの進行方向やバルブに合わせるマークがあったりと、カブより気を遣うところが多かったです。あとタイヤが3~4インチ違うとさすがに大きい重い!結局前後交換でまた3時間くらいかかってしまいました。リムがほぼ錆びていなかったのは良かったな。サビ取り等あったら大変だったかも。

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    JETTROCKER
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    以前はもっと安くてコストコで買えたのですが、手に入りづらくなりました。メーカー推奨よりも硬いけど、20W-50これ一択。回したところでせいぜい8000くらいでしょ。低ランクの硬い鉱物油が理想的。エストレヤに高価なオイルや添加剤、イリジウムプラグなんて不要です。むしろ、これが正解かも。トルク感が病み付き。高速で140km/h出たし、真冬でもセル一発でかかります。3000kmか6ヶ月、先に来たタイミングで交換を続けてますが、ここ5年くらいエンジントラブル皆無です。

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    とろ
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    2017年11月28日オイル+フィルター交換 (1600km)使用オイル PANOLIN 4T STREET BLEND 10W-40作業 自宅詳細HP BLOG http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/1413/

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    とろ
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    2017年11月19日オイル+フィルター交換 (800km)使用オイル AZ MEG-018 10W-40作業 自宅詳細HP BLOG

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    とろ
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    2017年11月16日オイル+フィルター交換 (初回 400km)使用オイルタクマイン 匠 HRV 10W-50AZ MEG-018 10W-40どうせ400kmほど走ったら交換するので、余ってるオイルを混ぜて使いました作業 自宅詳細HP BLOG http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/1410/

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    KEM
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    今日はプラグとエアクリーナー交換。プラグはイリジウムからノーマルに戻してみることにしました。ずっとイリジウムだったので、ノーマルってどんな感じだったかなと思い。

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    クラッチ
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    フロントタイヤ交換したいと思います。なんせ、新車時からついていたと思われる1993年製・・・溝はあるものの、だだずべり状態!でっ、通勤に使ってますが、少しも心地よくありません。

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    coomassie
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    ハリケーン フォワードコンチ1型 ブラックポジションは粗変わらないですが、見た目が渋くなりました。シートも縦タックロールのベイツ風にした事も有り、大人っぽくなった気がします。

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    coomassie
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    トラクターライトです。5インチ。GUIDEレプリカ?復刻版?よくわかりませんが、当時物でない事は確かです。ヴィンテージ感があって良いですね。しかし中身は6Vの21W(S25バルブ)でウインカー並みの光量です。。。実用性無いので、ハロゲン化に挑戦です。写真はもうハロゲン化してますが・・・

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    勝田 高史 ( Fumi )
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    エストレヤ

    2014 年5 月に、走行中に、フロントブレーキキャリバー が脱離 (笑) リアブレーキだけで、バイク屋さんにやっとたどり着いた

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    coomassie
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    エストレヤ

    ヤフオクで買いました!FCR33Φエストレヤ用24500円!なにせヤフオクなんで、付けて走ってみるまで不安でしたが。。なんの調整も無しにポン付けで調子良く、パワーアップ?!!!・・想像より速くなりませんでした・・・ちょっと期待し過ぎた様です。。加速ポンプを感じません、燃調しないとダメですかね。?うぅ、キャブ調整は嫌いです。。

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