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カワサキ  エストレヤ

  • 車種:エストレヤ 

エストレヤの整備ガイド

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    boy
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    エストレヤ

    DUNLOP ダンロップ:GP SERIES TT100GP【110/90-17 M/C 60H TL】ジーピーシリーズ タイヤに交換。

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    ninari
    車種
    エストレヤ

    土曜日は妻と朝マックツーリングへ。
    「起きる → 朝マック → 帰る」のシンプルプラン!

    遠出したくないけれど少し乗りたいというときに利用しています。

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    boy
    車種
    エストレヤ

    フロントタイヤ交換 TT100GP 90/90-18

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    アール・
    車種
    エストレヤ

    天気の1週間予報が雨から晴れに変わったんで
    タイヤ交換を行いました・
    今回はリアタイヤだけ

    天気になって暑くて汗びっしょりでした

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    ninari
    車種
    エストレヤ

    土曜日はエストレヤのタイヤ交換をしてみました。
    カブと手順は大体同じだったけれど、諸々の着脱時にディスクを曲げないようにとか、タイヤの進行方向やバルブに合わせるマークがあったりと、カブより気を遣うところが多かったです。
    あとタイヤが3~4インチ違うとさすがに大きい重い!

    結局前後交換でまた3時間くらいかかってしまいました。
    リムがほぼ錆びていなかったのは良かったな。サビ取り等あったら大変だったかも。

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    JETTROCKER
    車種
    エストレヤ

    以前はもっと安くてコストコで買えたのですが、手に入りづらくなりました。
    メーカー推奨よりも硬いけど、20W-50これ一択。回したところでせいぜい8000くらいでしょ。
    低ランクの硬い鉱物油が理想的。
    エストレヤに高価なオイルや添加剤、イリジウムプラグなんて不要です。むしろ、これが正解かも。
    トルク感が病み付き。高速で140km/h出たし、真冬でもセル一発でかかります。
    3000kmか6ヶ月、先に来たタイミングで交換を続けてますが、ここ5年くらいエンジントラブル皆無です。

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    とろ
    車種
    エストレヤ

    2017年11月28日
    オイル+フィルター交換 (1600km)

    使用オイル PANOLIN 4T STREET BLEND 10W-40

    作業 自宅

    詳細
    HP
    BLOG http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/1413/

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    とろ
    車種
    エストレヤ

    2017年11月19日
    オイル+フィルター交換 (800km)

    使用オイル AZ MEG-018 10W-40

    作業 自宅

    詳細
    HP
    BLOG

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    投稿者
    とろ
    車種
    エストレヤ

    2017年11月16日
    オイル+フィルター交換 (初回 400km)

    使用オイル
    タクマイン 匠 HRV 10W-50
    AZ MEG-018 10W-40

    どうせ400kmほど走ったら交換するので、余ってるオイルを混ぜて使いました

    作業 自宅

    詳細
    HP
    BLOG http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/1410/

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    ninari
    車種
    エストレヤ

    今日はプラグとエアクリーナー交換。プラグはイリジウムからノーマルに戻してみることにしました。ずっとイリジウムだったので、ノーマルってどんな感じだったかなと思い。

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    クラッチ
    車種
    エストレヤ

    フロントタイヤ交換したいと思います。
    なんせ、新車時からついていたと思われる1993年製・・・溝はあるものの、だだずべり状態!でっ、通勤に使ってますが、少しも心地よくありません。

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    勝田 高史 ( Fumi )
    車種
    エストレヤ

    2014 年5 月に、走行中に、フロントブレーキキャリバー が脱離 (笑) リアブレーキだけで、バイク屋さんにやっとたどり着いた

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    投稿者
    ninari
    車種
    エストレヤ

    エストレヤのチェーンが2箇所固着していることが発覚したので、意を決してチェーン交換にチャレンジすることにした。チェーン固着の症状は、走行中にゴリゴリとかコツコツとか、シートやステップを通じて伝わってくる違和感。コツコツは周期的に2回ずつ、転がすだけでも若干感じるのでまあチェーンとスプロケットが若干上手く噛んでいないとかだろうと。チェーンを一コマずつ見て行ったら、外側にまるで動かないコマが2つで、打音の回数と一致。ゴリゴリ抵抗がある感触はリトルカブのチェーンにガタが来た時と同じ症状。

    もう3万キロ近いし、前のオーナーが交換しているかも不明のため、原因がチェーンでなくても交換するメリ...

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    Fufu
    車種
    エストレヤ

    estのFタイヤですが、いろいろ悩んだ結果
    iRCのGS-19にしました。

     パターンが悪くないし、
     価格安いし、
     グリップよくて持ちもいいと聞くし、
     ってことでコレに決めました。

    悪くないでしょ?
    AC01にくらべて、ちょっとむっちりしてる感じ。

    で、Webikeさんから届いたので早速交換です。

    用意するのは、
    ・6mm六角レンチ ×1
    ・12mm六角レンチ × 2
    ・タイヤレバー × 2
    ・タイヤワックス
    ・ジャッキ
    ・気合 などなど

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