4.0/5
量販店で同様の商品がナイトロを含め3社あり、その中でもっとも強度がありそうなナイトロ製を購入しました。具体的にはガイドローラーが取り付けられるステー部分の厚みや形状が他2社は薄かったり、数ミリのアルミ板を加工したような雰囲気でした。価格的には数千円程安価ではあるのですが、走れば常にチェーンと接触する部分なので、強度に優れていそうなナイトロ製を選択しました。
アルマイト加工もされており質感や機能性は期待通りといった所です。サイドスタンドセンサーは取り外さないとポン付けは出来ないので、外して取り付けを行っています。発車時にはスタンドを要確認です。
また私は5.5幅のホイールを装着しており、チェーンラインを8mmオフセットしています。ガイドローラーの外側ギリギリにチェーンが乗っている感じですので、多少の調整幅があると良かったように思います。ホイール幅が5.5以下なら問題ないですが、これ以上なら多少の加工が必要になりそうです。
最後にサイドスタンドストッパーですが見事に干渉してしまいました。この為ホームセンターで売っているL字のステーを使いとりあえず対処しています。1ヵ月以上この状態ですが今のところ問題なさそうなので、追々対処したいと思います。
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1.0/5
取り付け方式やローラーの品質は頑丈そうでよろしいのですが、サイドスタンドセンサーの取り付け部を曲げるか切断しなければ取り付け出来ない大問題が発生いたしました。泣く泣く取り付けはあきらめました。スタンド出したまま走って事故の危険があるからです。是非サイドスタンドセンサーの移設ボルトオンパーツを販売してください。
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4.0/5
D-tracker125の純正チェーンローラーは回らないただのゴムなのでこちらへ交換。
回るようになったので走行中に音がするのがちょっと気になるけどこれはしょうがないかな？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
CRM250Rに使用。サイズは32ミリです。純正のチェーンローラーはカラカラと音がするそうです。
取り付けには要加工ですが、軸の塗装をはさみでガリガリ削るくらいの加工です。ベアリングと軸の部分は接着する等して固定しましょう。ベータピンを使えばまた交換する時に便利です。
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4.0/5
KLX125のダメダメな純正に変えて。動作は良好。耐久性を試す前にバイクはパクられましたが。
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5.0/5
プライベートで1100刀のリアにXJR1200のスイングアーム改を使用する際に使いました。
最高です。
角度のついたスイングアームには必要だし、チェーンラインの変更にも対応できます。
ローラーも補修パーツとしてありますから、最高の逸品ではないでしょうか？
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