この商品はリアサスのスプリングに巻いてリアサスのホコリ、砂、泥から守るカバーのような物で、私はモトクロスコースで使用しています。
モトクロスコースなどを走りますとリアサスのロッド部分にホコリや泥などが入り、オイル抜けの原因になります。
この商品をつけてから、ほとんど汚れる事なく本当に効果絶大です。
この位の値段でしリアサスが長持ちするので、非常に満足な商品です。
最近流行のエンデューロレースなどにもかなり有効かと思います!
非常にお勧めの商品です!!
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5.0/5
カワサキのこのバイクは昔から本当に標準のサスペンションの性能が悪いため、購入しました。
こんなに変わるのか!!というくらいバイクが乗りやすくなり峠などでも本当に乗りやすくびっくりしています。
やはり元のサスが相当悪いため、ここまで体感できる違いは初めてでした!
GPZ系のバイクオーナーさんはがんばってリアサス交換してみませんか!
本当に激変して違うバイクに乗ってるような気がします。
かなりおすすめ商品です!
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4.0/5
赤のアルマイトが非常に美しいです。(*゜▽゜*)
ホイルに付けるだけでかなり目立ちますし、ノーマルの黒いプラスチックと違い
かなりの高級感と、ミーハーにはなりますが自己満足には最適な商品です。
取り付けも普通に出来ますし、剛性感もあるので長持ちしそうです。
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4.0/5
チューブは消耗品なので、安くて品質も良いものが結局選ばれる
商品だと思います。
レース前にはパンクでリタイアの事が脳裏によぎってしまいますが、
ケチって後悔しない為にも、安くて品質のよいものを思いっきって交換します!
チューブはいつもIRCで決まりです!いままでトラブルが起きたこともありません!
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5.0/5
ノーマルの張り出したステップは峠を攻めるときに踏ん張りにくかったため、
他の人の評判が良いこの製品を購入しました。
造りが良く、コストパフォーマンス最高です。買って良かった!!
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4.0/5
今までブレーキ踏む時は少し内股気味だったのですがこれに変えて意識しないでブレーキを踏むことができるようになりました。
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5.0/5
この商品は値段はそこそこ高いのですがレース部品としては一流の商品で
非常にポジションが乗りやすくできております!
この商品の良いところは、転倒しても破損しにくいということです、転倒すると大体ペダル類が同軸になっているバックステップは動きが悪くなったりチェンジができなくなったりするのですが、このアグラス製は別軸で作られているので破損も少なく転倒によるチェンジペダルの動きにくさなどありません。
もちろん激しすぎる転倒した場合はステップやチェンジペダル共に破損をしますがかなり軽減されていると思います!
かなりオススメのバックステップです
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4.0/5
ステンのプレス押し出しデザインが気に入って購入。
取り付けはノーマルのラバープレートを外してステンのプレートを付属のゴムブッシュとボルトで固定するだけで説明書も付いているので簡単にできます。
だだ、ネジ固定の時に感じたのはネジの締め込み感覚があまりなくこんな感じで固定は大丈夫なのかと感じました。
タンデム用のステッププレートはタップネジで樹脂のステップにネジ切りしながら固定するタイプでした。
これも思ったより簡単で問題なく作業終了。
見た目が豪華になって気に入ってます。
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この商品はミニバイクレースで使っているのですか、
非常にデザインも質感もよくアルミ削りだしということで、
強度もあり非常にいい印象です。
値段もお手頃でリペアパーツもすごくで充実しており安心して使えることができます。
ポジションも非常に乗りやすくサーキット走行が非常にしやすくなりました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPフロントステップペグ
¥8,100 (税込)
5.0/5
取り換え作業時間も30分くらいでスムーズに交換でき大変満足しています。
リヤ(タンデム)の設定もあれば・・・いいのですが!
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