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WR250R

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WR250Rの新着インプレッション 全2613件

FMF エフエムエフ : 良いっす! 良いっす!

定番と言えば定番ですね。私はエキパイにパワーボックスを使用していますがエンジン側を取り外すことなく、インストールはスムーズに出来ました。接合部にはモリワキの液体ガスケットを使っています。まずはバ...全部読む

TWIN AIR ツインエアー : まぁ、い?んでない!? まぁ、い?んでない!?

特にチューンとかではなくて、ノーマルのエアクリを洗った時に乾燥を待っているのが嫌なので、エレメントは2つあったほうが便利と思って購入しました。昔から知っていたし老舗の安心感からTwin Airを...全部読む

SUNSTAR サンスター : さすがはサンスターです。 さすがはサンスターです。

取り付けに関しては精度も高く何も問題無いです。サンスター製なのでそれは心配入りません。そしてアルミスプロケットと言う事で見た目もグッド! おとなし目のゴールドです★一つ心配なのはアルミと言う事で...全部読む

FMF エフエムエフ : かなり静かです かなり静かです

米国製ですが精度の良さにびっくり。どこにも干渉せずSP忠男のパワーボックスに自然過ぎるほど自然にはまりました。当たりなのか液ガスを使いませんでしたが排気漏れは無いです。大人のオフ車って感じで静か...全部読む

ZETA ジータ : 握り心地は抜群だが 握り心地は抜群だが

装着したすぐは、やわらかい握り心地と、グリップ感に驚いたが、2000キロも走行すると、小さい突起はすべて擦れて無くなり、掌が当たる部分はツルッツルになった。レースグリップと銘打ってあるだけに、そ...全部読む

TGR TECHNIX G... : 柔過ぎるサスではありません 柔過ぎるサスではありません

ノーマル足回りが硬過ぎると感じたので前後とも交換。作業はバイク屋さんにお願いしました。乗ってみて…WR特有のガッシリした乗り味は、大きくは変わらないですね。サスの動きがスムーズにな...全部読む

ALPHATHREE アル... : 数あるキャリアの中で見た目... 数あるキャリアの中で見た目...

リアフェンダーの加工が必要ですが、プラスチックなので簡単に穴があきます。私はステップドリル(昔のロボットのドリルみたいなやつ)で適当にあけました。各ボルトは振動等で緩みそうなのでネジロックを塗布...全部読む

ZETA ジータ : 見た目が良い 見た目が良い

私の車両では配線やクラッチワイヤー等を完璧に避けて取り付け出来ました。車種やハンドルバーによって違いは有ると思います。見た目も良いので満足しています。以前はブルーを使用していましたが色褪せが激し...全部読む

SBS エスビーエス : 強烈な制動力 強烈な制動力

WR250Rで使用しています。私の車両はオンロード寄りのタイヤを装着していますが、峠道でも全く不満の無い強烈な制動力でとても満足しています。林道や峠道をガンガン走る方にオススメです。コントロール...全部読む

SBS エスビーエス : コントロール性◎ コントロール性◎

フロントにも同メーカーの(925RSI)を使用してかなり満足な性能だった為、リア用も装着してみました。私の車両はオンロード寄りのタイヤを装着していますが、峠道などのコーナー手前で一瞬ロックさせて...全部読む

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