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ヤマハ  XJR1300

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  • 車種:XJR1300 

XJR1300 のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イナバさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1300

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1

直管と変わらないので付ける意味は無いかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/08 07:59

役に立った

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • ダブルのSタイプです

    ダブルのSタイプです

  • エキゾースト長は問題なし

    エキゾースト長は問題なし

  • すんなりインストール

    すんなりインストール

  • 爪をほんの少し曲げませた

    爪をほんの少し曲げませた

  • 爪を曲げたら固定されました

    爪を曲げたら固定されました

  • 後方に少し出ます。サイレンサー次第で後方に排圧で飛びますね

    後方に少し出ます。サイレンサー次第で後方に排圧で飛びますね

皆さんはバッブルやインナーサイレンサーなど凄く効果があると思って購入しているみたいですね

サイレンサーに元々有るエンドバッフルは効果がありますが(だって出口塞いでるんですもの)

途中に消音材と言う名ばかりの保温材が消音する訳ありません(ほんの少しは消音しますけど少しです)

この商品も同じでたいして効果はありませんが多少はありますので
【その程度】位に購入しましょう

今回Sタイプを取り付けましたがMタイプやLタイプはほとんど意味ないような物です(多少はあります)
90デシベルと91デシベルの違いが一般人はわかりませんからね
90と94と98は全然違うでしょう

その程度の消音しかしませんので過大評価は禁物です

なにが言いたいかと言うと【効果は薄い】って事です
【音質が変わり音量はそのまま】とか【音量が変わり音質はそのまま】とかプラシーボですよ!大事ですけど

効果が欲しい人はロングタイプがよろしいと思います(取り付けたことないけど)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/22 13:45

役に立った

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スカパンさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: 250EXC-F | アドレスV125 )

利用車種: XJR1300

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

キャブ周りのパーツを買うとすごく高額になる。
フロートバルブだけでこれ1つ買えるので、パッキン類などが付いてるこちらを購入した方がお得です。
箱も小さいネジを入れたり使えるのでいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 10:53

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アキチャンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | XJR1300 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

これは、効果有るだろうと、思い切って買ってみました。何にも変わらないです。サイレンサーは2、3?後方にズレ、じっくり見ると、見た目が。一万円も出して買う代物では無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/11 17:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 2

今まで使っていたアサ〇ナレーシングの79Rがうるさくて車検に通らないことから、今後、ツーリング以外で使用することもないので、このマフラーに変更しました。

取り付け面では、ネイキッドということもあり、作業はスムーズです。
取り外し:30分
取り付け:1時間(ただ、集合部分のスパイラルコネクターの位置が微妙なので、始め悩みました)

製品自体は、モリワキ⇒アサ〇ナレーシング⇒ノジマと、3本目となりますが質感は抜群の仕上がりです。

しかし、性能面は・・・79Rの方がパワーは出てます。
低速・・・ツキがちょうどいい感じで乗りやすい。
中速・・・こんな感じ??
高速・・・79Rのようなトルクの盛り上がりがなくフラットな感じ。ある意味、乗りやすい。

まだ、1日目なのでトータルな使いやすさや、パワーの出方はもう少し使ってみてからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/10 16:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

憧れだったMJNをやっとの思いで購入??( ´ ? ` *)??
取り付けもすんなりといきました。
しかし、濃ゆいm(._.)m
セッティングの為にジェット類を再購入しなければ、ポン付けではとてもじゃないけど乗れません
m(._.)m
黒煙吐きまくってプラグは真っ黒…
まぁ、セッティングもひとつの楽しみですがね??( ´ ? ` *)??
購入を検討されてる方々、後にジェット類を沢山買い揃えなければいけないのを覚悟して下さい
(´・_・`)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/18 18:04

役に立った

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ジャガッシーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1300

2.0/5

★★★★★

購入時に年式・型式等確認して購入したのに車検時に平成22年4月以降の自動車及び原動機付自転車は加速度騒音レベルの試験結果の書類とその適合プレートが必要と言われ不適合で純正マフラーに戻して何とか合格できた。年式で不適合な事をきちんと、知らせてもらいたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 15:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

取り付け位置によって消音効果は変わるのでしょうか?私の場合、良い意味で期待を裏切られました。消音効果を期待している方には、この商品はお薦めできません。有名メーカーですので商品には問題がなく音量、商品ともに気に入りました。ちょっとお高いですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/13 10:57

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