純正のデザインはとても気に入っていたのですが、如何せん音量が....
大きな音のマフラーが好きなわけではありませんが、片側二車線の道路を走行中の車の車線変更が怖くて交換を決めました。（自車の存在を知らせるため）
短いので純正に比較してかなり軽量です。
最初は心地良い音で純正よりも音量も上がり良かったなぁと思っていましたが、装着後7000kmほど走って今はけっこうな音量です。
トンネルや側壁があるような道ではちょっと気が引けます。
パワーが上がったとかの変化はあまり感じません。
いくらか回転の伸びが良くなったかなぁといった感じです。
他車の突然の車線変更は明らかに減りましたので、結果的には満足しています。

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爆音系ではなくかつ低速トルクが痩せなく、高回転域も伸びるものを色々探しこの商品にたどり着きました。
デザインに関しては好みがあるので、一概には言えませんが（見た目ではヨシムラのサイクロンマフラーが一番好みではありましたが。。）こちらのマフラーも名の通りクラシックな外観で、カブの雰囲気に良くマッチしており、これはこれで気に入りました。音質ですが、アイドリングから低回転域では控えな音質ですが、ノーマルと違い、歯切れのいい軽快な音質です。回転を上げるにつれて、音のボリュームも元気になりますが、煩いという音量ではないと思います。マフラーが替わっているという存在感は十分得られます。あと性能の変化ですが、まず低速域ですが、ノーマルに比べて落ち込みは感じられず、同等かややトルクが増した印象です。そして中回転域から高回転域はパワーアップが感じられます。特に高回転域の伸びが向上し、だらだらの上り坂でノーマルマフラーでは伸び悩んでいたシチュエーションでも、＋10ｋｍほどスピードアップしたのには驚きました。ノーマルのスプロケですが、このマフラーを付けてから、高速域の伸び悩み感も気にならなくなり、ノーマルのキビキビ感と合わせて、満足のいく性能になりました。性能や音質は文句なし、あとデザインが気に入るなら（デザインもカスタムでは大事ですからね）おすすめの逸品だと思います。（あくまで私感なのでご参考程度までに・・）

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ネットで音を確認後購入。

取り付けもネットの情報を参考にやりました。

交換後、吹け上がりも良いし音も満足。

お値段も手頃なので満足です。

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商品の質感は高くコスパ良し。

音量はノーマルよりは大きいですが、それ程煩くなく気に入りました。

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ホンダ クロスカブ110 JA45のマフラー交換で使いました。
他の車種でも使っていますが何の問題も無い良いガスケットです。
小排気量の単気筒だと2個は必要無いので、1個売りが有っても良いと思います。

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