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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
しっかりとした商品です
取説はついてませんが、指定トルク数は記載があります。
純正と比較して、4ミリ長いですが違和感なく取付及び、運転ができます。
純正よりしっかり、路面を追従してくれます
この値段で、この品質ならOK
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 2 |
グロムに履いてます。サーキットで何度か使いましたが、グリップも良くライフも良いですね。ストリート用でサーキットもたまに楽しむ方には良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 0 |
ドライ | 0 |
ウェット | 0 |
リアタイヤが減って来たので購入
交換はまだ古いのもったいないので後日
とりあえず色塗ってみた
パターンはけっこう食い付き良さそう
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 3 |
自身で取付ました。基本的な整備知識があれば何の苦もなく取付できます。
迷ったのが倒立取付が良いのか、正立取付が良いのかですね
→説明書的には正立
→バネ下重量的には倒立?
結果として調節性の良さから正立取付を選択し、ある程度セットが決まったら倒立にしようかと・・
純正よりハードスプリングなのか、乗車時の沈み込みは僅かです。
イメージは純正10:キタコサス1ぐらい
人によっては純正で足付きに問題無かったが、このサスにしたら足付きが悪化すると思います。
走りは姿勢変化含めて非常に乗り易くなりました。ラインもしっかり決まります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
▼商品名
OVER オーヴァー オーバー バックステップ 4ポジション
▼商品番号
51-22-01
▼取付車種
グロム( JC61 )2015年式
▼作業工数
2時間前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
グロムでスポーツ走行やサーキットを走ってみたいと思いこちらを購入しようと思いました。また、オーバーというブランドの安心感も相まって選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。高級感が満載です。
【取付けは難しかったですか?】
M12・400oの棒が必要になります。なんでもいいですがある程度の強度が必要です。ネットに組み立て方と説明書がセットになっているのでそちらを参考にすれば問題なく取り付けができるとおもわれます。
【使ってみていかがでしたか?】
これはいい!ポジションも4つからえらぶことができるので自由度が高いです。
【付属品はついていましたか?】
説明書やシールがついています。シールかっこよい。
【期待外れな点はありましたか?】
値段が高いところくらいです。本物を見れば納得がいくところもありますが。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
▼商品名
DUNLOP ダンロップ TT93GP 【130/70-12 62L】 タイヤ
▼商品番号
305387
▼取付車種
グロム( JC61 )2015年式
▼作業工数
20分程度 タイヤチェンジャーを使えば
2時間程度 手組の場合
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系、タイヤチェンジャー、タイヤレバー、タイヤグリスなどあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
サーキットから公道で使用したいと思いこちらを選びました。また、グロムタイヤとネットで調べたときにこちらの商品がよく出てきたので試してみようと思い購入にいたりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。新品タイヤはかっちりしています。
【取付けは難しかったですか?】
タイヤ交換に自信がない方はタイヤ屋に頼むのが最善です。
【使ってみていかがでしたか?】
ハイグリップタイヤの性能におどろされた一本になりました。今まではツーリングタイヤしか履いてこなかった自分ですがこれははまりそう。
【付属品はついていましたか?】
タイヤ本体のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ライフがもっと持ってくれればいいのにと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
▼商品名
DUNLOP ダンロップ TT93GP 【120/70-12 51L】 タイヤ
▼商品番号
305385
▼取付車種
グロム( JC61 )2015年式
▼作業工数
20分程度 タイヤチェンジャーを使えば
2時間程度 手組の場合
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系、タイヤチェンジャー、タイヤレバー、タイヤグリスなどあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
グロムでレースに参戦したいと思いこちらを選びました。また、公道も走りたいと思っていたのでこれなら両方行けるとおもい購入にいたりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。新品タイヤはいつでもいい感じです。
【取付けは難しかったですか?】
タイヤチェンジャーを使えば簡単ですが、手組みの場合は超絶難しいです。これはもうやりたくないと思うほどです。
【使ってみていかがでしたか?】
食いつきが良すぎて困りますww今までハイグリップタイヤを履いたことがないので感激しました。地面に吸い付く感じが伝わってきました。これならサーキットも安心して挑めます。
【付属品はついていましたか?】
タイヤ本体のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ライフの部分がもう少し持ってくれればいいのにと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
初期設定で走行中ワインディングでコーナリング中サス底付き発覚
体重74kg
プリロード15mm?20mmに
ダンピング10クリックに変更
走行中ややリアが上がった感じはあるが段差の突き上げは無し
コナーもしっかり踏ん張ってくれます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 4 |
▼商品名
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークオイル
▼商品番号
22001200
▼取付車種
グロム( JC61 )2015年式
▼作業工数
2時間前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系
▼何故この商品を選んだか
グロムのフロントフォークのオーバーホールを行うために新たなオイルが欲しかったためこちらを選びました。一度オーバーホールを行いましたがその際には失敗してしまい、オイル漏れが起こってしまったのです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。メモリもかいてありわかりやすく容量がわかります。
【取付けは難しかったですか?】
オーバーホールはとても難しく、グロムはほかのバイクよりもめんどくさい構造をしているので外さなくてもいいところはそのままに作業を行いました。その影響でオイルシールの圧入に手間がかかるましたが、、
【使ってみていかがでしたか?】
標準よりも堅めのオイルなのでやはり乗り味も固く感じることが出来ました。リアサスペンションの調整も今後必要になるのかと思っています。
【付属品はついていましたか?】
ついていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
NTB エヌティービー フロントフォークオイルシールセット
▼商品番号
FOH-01S
▼取付車種
グロム( JC61 )2015年式
▼作業工数
2時間前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系
▼何故この商品を選んだか
グロムのフロントフォークをオーバーホールしようと思いこちらの商品を選びました。二ヶ月まえくらいにオーバーホールに挑みましたが失敗し、こちらのオイルシールを傷つけてしまいオイル漏れを軽く起こしてしまったのですべての消耗品が入っているものもありましたがオイルシールのみほしかったのでこちらにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。特に問題なし。
【取付けは難しかったですか?】
一度取り付けを経験していたので一度目よりも素早く行えました。オイルシールを圧入する際にてこずったのが苦い思い出ですが専用工具があれば問題なく簡単に取り付けができるとおもわれます。塩ビパイプで代用しましたが。。
【使ってみていかがでしたか?】
無事に取り付けはできて、オイル漏れもなくできました。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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