| 原動機型式 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | |
|---|---|---|
| ボア | 52.4mm | |
| ストローク | 57.9mm | |
| 圧縮比 | 9.3:1 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| エンジン潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
| 最小回転半径 | 1.9m | |
| キャスター角度 | 25°00′ | |
| トレール量 | 81.0mm | |
| 最低地上高 | 155mm | |
| 軸間距離 | 1200.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 新車 153台 | 全国平均:35.36万円(前月比2.51万円) 最安:30.9万円, 最高:37.16万円 | 全国平均:0.51万円 価格帯:-万円 | 全国平均:34.97万円 価格帯:28~40万円 |
| 国内 | 全国平均:30.04万円(前月比0.48万円) 最安:24.37万円, 最高:34.02万円 | 全国平均:2.49万円 価格帯:1.6~4.05万円 | 全国平均:27.5万円 価格帯:19.8~37.39万円 |
逆車 | 全国平均:-万円(前月比-万円) 最安:-万円, 最高:-万円 | 全国平均:-万円 価格帯:-万円 | 全国平均:21.8万円 価格帯:21.8万円 |
ホンダ グロム (2018年)
| メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | JC61E・空冷・4ストローク・OHC・単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | グロム | エンジン始動方式 | セルフ式 |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 9.8PS / 7,000 rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 1.1kgf・m / 5,250 rpm |
| 型式 | EBJ-JC61 | 車体重量(乾燥重量) | 104kg |
| 排気量 | 124cc | 車体重量(装備重量) | - |
| 発売開始年 | 2018年 | パワーウエイトレシオ | 10.6kg/PS |
| 燃料消費率 | 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時> | 全長・全高・全幅 | 1755mm × 1000mm × 730mm |
| 燃料タンク容量 | 5.7リットル | シート高 | 760mm |
| 航続可能距離 | 357.4km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 120/70-12 51L |
| 燃料供給方式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | リアタイヤサイズ | 130/70-12 56L |
| 標準装着プラグ | - | スプロケットサイズ |
ドライブ(前)
- ドリブン(後) - |
|---|---|---|---|
| プラグ使用本数 | - | チェーンサイズ | - / - |
| プラグギャップ | - | バッテリー型式 | - |
| エンジンオイル全量 | - | ヘッドライト | - ライトタイプ: LED |
| オイル交換時 | - | ヘッドライト備考 | - |
| エレメント交換時 | - | テールライト | -- |
| フロントウインカー定格 | - | リアウインカー定格 | - |
グロム
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