在庫あり即日発送
売れ筋ランキング ? | 注目度ランキング ? | 満足度ランキング ? |
---|---|---|
売れ筋ランキングの続きを見る | 注目ランキングの続きを見る | 満足度ランキングの続きを見る |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
リアタイヤに釘が刺さっていて、微妙にエアー漏れしていました。
空気圧は、1.5でしたので0.5低下したみたいです。
で、NA**にて交換ですが、生憎フロントタイヤは、在庫切れでした。
ビーラバーから、TT93GPをずっと使っていて、他の銘柄に変えようとしたこともあったのですが、ショップで相談すると、乗り味が変化しちゃうので、・・・・。でした。
今回は、在庫なしなので、注文でも良いけれど、また、ショップに来るのもめんどくさいし、違う銘柄だとどうなのかの?、怖いもの見たさ的な感じで、前輪のみシティーグリップ2にしました。
1,000km以上の走行が済んで、インプレッションです。
元々、フロントタイヤは、リアの2倍くらい使えていて、加重が掛かっていないようでした。
そのためか、ほとんど変化が無く、どちらかというと、ワインディングなどの走行時は、グリップ感が良いみたいなんです。
詳細評価の、ウエットとライフに関しては、まだ、評価できるほど使用していないので中間としました。
ブレーキ性能に関しても、違いがわかりません。
耐久性は、不明です。というか、仮にリアと同じになっても、8,000km程度は、使えると思います。
次回、タイヤ交換するとしたら、リアもシティーグリップ2にしようと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に通勤使用。200kmほど走行しました。
【使ってみていかがでしたか?】
雨上がりの路面でも滑りませんでした。
ブレーキやコーナリングも安定感があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ブリヂストンのHOOPから乗り換えましたが、
グリップ力がこちらの方が良く感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時はタイヤパターンの向きに注意、エアバルブも交換しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
交換後200kmくらい走行しました。
基本的には通勤使用です。
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキやコーナリング時の効きがよく、
地面によく食いついているような感じがします。
また他の方のインプレの通り、雨上がりの走行でも滑るような感じがしませんでしたので、安全性を感じました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前回はブリヂストンのHOOPを履いてました。
溝は残ってましたが、古くなって滑りまくりだったので
今回はこのミシュランCITY GRIP2にしてみました。
ブリヂストンもなんの問題もなく使用してましたが、
グリップ力はミシュランのが良い気がします!
【注意すべきポイントを教えてください】
私は店に任せましたが、バイクは前後でタイヤパターンの向きが違うので、気をつけて下さい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 0 |
ドライ | 0 |
ウェット | 0 |
公道用タイヤを探してて、なんとなくビバンダムが昔から好きなので選択(笑) しかし取り付けに当たっては素人の私には中々難儀でした。ビードがかなり硬く、一部はビードに亀裂が入るくらいにホイールにビードを載せるのが難しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
GROM(2015年型JC61)に装着してだいたい3ヶ月ほど経過してのインプレッションになります。
CITY GRIP 2 【120/70-12 M/C 58S REINF TL】シティグリップ 2 タイヤ https://www.webike.net/sd/24157504/ と一緒に購入しました。
走行距離はそこまでなかったので溝はまだ残っていたのですが、さすがに経年劣化よる硬化が始まっており、純正タイヤだと流石に曲がるときに不安定さを感じはじめたので交換に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェットな路面に強いということでちょっと疑ってはいましたが、よくある白い線の上で自分のブーツは滑って危なくなってもバイクは滑らずにいるみたいなことは多々ありました。(ただし過信には注意(笑))
【取付けは難しかったですか?】
いろいろ手違いがあり、逆に履いたり前後逆にに履いたりと失敗はしましたが、やわらかすぎず硬すぎずで取り付けやすかったと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
リア側になります。
アクセルをひねったときにしっかりと地面を押してくれる感覚があり、それでいて濡れた路面でも特に空転しそうな感覚がないのが印象的でした。
上記でも記載してあるとおり、信号待ちで白い線の上に乗っても特にすべることこともなく、発進時にも力強く押してくれる感じがします。
【付属品はついていましたか?】
特についていません。
※アップロードする写真間違えてました(汗)
このタイヤはリア用です
https://imp.webike.net/article/537743/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
"【使用状況を教えてください】
GROM(2015年型JC61)に装着してだいたい3ヶ月ほど経過してのインプレッションになります。
CITY GRIP 2 【130/70-12 M/C 62S REINF TL】シティグリップ 2 タイヤ https://www.webike.net/sd/24157505/ とセットで購入しました。
走行距離はそこまでなかったので溝はまだ残っていたのですが、さすがに経年劣化よる硬化が始まっており、純正タイヤだと流石に曲がるときに不安定さを感じはじめたので交換に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェットな路面に強いということでちょっと疑ってはいましたが、よくある白い線の上で自分のブーツは滑って危なくなってもバイクは滑らずにいるみたいなことは多々ありました。(ただし過信には注意(笑))
【取付けは難しかったですか?】
いろいろ手違いがあり、逆に履いたり前後逆にに履いたりと失敗はしましたが、やわらかすぎず硬すぎずで取り付けやすかったと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
フロント側になります。
カーブの安心感やウェットな路面での心強さが格段にアップしました。また走行時の路面から振動?も割と薄れた印象があります。
街乗りだけでなくちょっとしたワインディングも楽しく乗れるので小排気量でゆったりと走りたいという方におすすめできるタイヤだと思います。
【付属品はついていましたか?】
特についていません。
【期待外れな点はありましたか?】
商品自体ではないですが、パワーピュアのほうが試してみたかったのもあったので次回は在庫の強化を・・・!"
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
グロムのフロントにこれはよいです。
雨でも安心のコンパウンドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
純正が酷すぎました、
ミシュランいいですね、このクラスで2CTってのは気が利いてる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 0 |
ハンドリング | 5 |
ドライグリップ | 5 |
ウェットグリップ | 5 |
フロントタイヤの製造国は分かりませんでしたが、リアタイヤはセルビア製と書いてました。ジョコビッチ、ストイコビッチの出身国ですが、世界の火薬庫と言われるバルカン半島にもミシュラン工場があり、戦火をくぐりぬけて、はるか極東に渡り、今、私の手元にあるのだなと思いをはせながら乗っております(今はもう平和か)。
20?30年前に比べてタイヤ性能は比べ物にならないほどに高性能になってますが、ミシュランはそれでもまだ日本メーカーよりも一日の長があるように思います。サイズさえあれば必ずミシュランを選んでます。
シティグリップはドライはもちろん、評判通りウエットの安心感が格別です。ライフはまだわかりませんがこれまでのミシュラン経験から悪かろうはずがないと思っています。Webikeのセールで前後計1万円ちょっとで購入できて、このパフォーマンスは素晴らしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 0 |
ハンドリング | 5 |
ドライグリップ | 5 |
ウェットグリップ | 5 |
初期型グロムに装着。標準のタイ製のタイヤでついに転倒してしまい、もう信用できぬと交換。昔、シラックをつけてロードで感激して以来、サイズさえあれば必ずミシュランを選んでます。リアはセルビア製の18年14週、フロントは製造国不明19年12週の製造で、2年半、1年半経過のものでした。安かったので仕方ないかと。しっとりしたグリップでハンドリングもつられてしっとり。噂のウエットも安心感がかなりよい。80,90年台にWGP見ていた世代はいまだにミシュランは国産メーカーよりも一日の長があるのではないかと思います。国産メーカー至上主義者の自分ですが、二輪タイヤだけはこれが良いです。BSより優れていると思いますが、BSみたいにブランド料乗せてこない庶民的なところも好きであります。かなりいいおもちゃになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )