この度、私のCB400SFにETC取付をしました。

ところが、今までのシート下の格納庫にETC取付をしたので、
入っていたレインウエアがパンパンでETC本体を押しています...........
いずれなにか故障の原因となりやも知れないので、
小さいレインウエアを探していたところ、
WEBIKEのショッピングでセールしている、
ラフ＆ロード本商品を見つけました。
早速購入......在庫がメーカー取り寄せだったのにも
かかわらず、翌日には手元に届きました........
なんて早い対応だろう.....
最近ではAMAZONより早いかもしれない？？？？

写真はiPhone6ケースと並べてみました。
コンパクトです、CB400SFのシート下にETC本体が
あっても余裕ができて大丈夫です(*^_^*)

オレンジを選択したのは、視覚性に一番目立つからです。
今の時期は峠の天気は気まぐれで、急な天候変化に活躍しそうです。

高機能なレインウエアを使ってましたが、
機能より実用性で選べば、コンパクトが優先ですね(^o^)

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1年前にタンクバックを購入して、ずっと欲しかったシートバックをこの度のセールで購入しました。

タナックスが考える空気抵抗学を活かされて、バイクのフォルムを崩さないデザイン............

左がタンクバック、右が今回のシートバック！

カッコイイ、デザインと機能性...
他を寄せ付けません。
今回の注文もWEBIKEの対応と発送が光りました、注文して翌日に手元に届きました。

とても信頼できる買い物でした。

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ウェビックで購入した、カストロールのオイルと同時交換。
純正のオイルフィルターと、1000km比較してみました。
変化点が出るか心配しましたが、純正品のフィルターは1000k未満で、シフトが硬くなり始めましたが、キジマ製のマグネット式のこの製品は1000kを超えましたが、6速が若干入りずらくなりましたが、下の段のシフトは軽く変速シフトアップ出来ます。
鉄粉が邪魔するのが今回分かりました。自動車の様にエンジンとミッションが分かれてなく、共用の為成る程と納得しました。
次回もこれを使ってみたいと、思ってます。良い製品有難うございます。

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皆様のインプレッションを見て「デイトナ LEDフェンダーレスキット」に決めました。商品の取り付けはボルト位置のずズレもなく順調に完了しました。ナンバー周りもスッキリと仕上がり満足しています！
しかし、私の場合は付属の「配線コネクター」を使用してLEDランプ配線を施工したのですが、LEDランプの配線が細すぎるのかコネクターで被覆が貫通できず通電できませんでした…。再度被覆を剥いて再配線しました…。
それ以外は納得、満足の商品です！

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ノーマルのシルエットを残しつつ、もう少し排気音UPを求めてWR'Sのチタンスリップオンを選びました。取り付けはいたって簡単ですが、新品のガスケットを用意したほうがいいですね。私は用意していなかったのでノーマルについていたガスケットを再使用して取り付けました。排気漏れは今のところしていません。取り付け自体はボルト穴のズレなどもなく10分ほどで完了です。
セッティングなど調整は今のところしていませんが、低回転から高回転まで問題なくスムーズにふけ上がっています。
音については「JMCA認定品」ですので節度ある音量。低回転時のシットリとした低音が心地よく、かなり満足しています！
まだ取り付けたばかりですので、今後さらに良い音質になっていくのではないかと期待しています^^

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商品の説明で、少しキツメに作ってあるとあるが、少し処じゃ無い

商品が小さくて、ボルトの穴を合わせるのが、凄く大変です。

油断してたら、穴をナメテしまいそうになる。

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これまで、自作のステイでETC受信機をつけていましたが、他のスィッチなども増えて、ハンドル周りがゴチャゴチャしてしまってました。本製品の利用でスッキリしました。

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前回の交換から6ヶ月たち走行距離も520キロしか走っていませんが交換です(^_^;)G2オイルはこれで4回目ですが、性能面では体感できませんがメーカー品だけあって安心して使用しています。

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5000回転あたりでハンドルにビビリ程度の振動があるので少しでも軽減できればとハンドルブレースを購入してみました。
ドレスアップが本音ですが(^_^;)
ハンドルブレースは凡用品という事で、POSH等、様々なメーカーから販売されてますがCB400SF(SB)はブレーキマスターシリンダーが大きく干渉してしまうと他の方のインプレにも多く投稿されており、購入を迷っていました。
Nプロジェクト製だと他メーカー製品より数ミリですが短かく干渉無しで取り付けできました。
ハンドルブレースを装着している友人達でもPOSH製がほとんどの中、違ったデザインの製品が欲しかったのであえて丸みが少ないこの製品で満足しています。
ハンドルのぶれ軽減面は友人からも実際に体感は？かなとも聞いていますが、運転の時にはいつも目につく場所なのでカスタム感もでて今後のツーリングが楽しみです(^-^)

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JフォースIIIの内装が消耗してきたから交換するため購入、お気に入りヘルメットだからモデル的には古くなってきたがまだまだ使いたい
交換用パーツがあるのはありがたい

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