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パテのインプレッション (全 120 件中 1 - 10 件)

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

5.0/5

★★★★★

廃道には欠かせないスペシャルツールです。
何が無くても此れさえあれば、何とかなります。
以前友人のクランクケース割れを此れで凌いで
事なきを得て、無事帰還しました。
ツールバックに1つは欲しいアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14
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2.0/5

★★★★★

昔、仕事でマフラー補修で使用していました。とても扱いやすいパテなのですが、排気熱で固めるとき、マフラーからの水でパテが溶けます。また固まった後も、下地処理をしっかりやっても割れて剥がれてきます。この商品単品ではいまいちです。これで末永くと言うより、応急処置と言う商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41
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とみちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSR750 )

5.0/5

★★★★★

これメチャクチャいいです、転倒で開いたサイレンサ-の穴の補修に使用しました。伸びもいいし、硬化時間も理想的で補修箇所の修正も容易でした。財布に余裕のある方はマフラ-を買い換えると思います。見栄えはそれなりですが、修理してこれからも乗れるようになったので私は大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:46
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

2.0/5

★★★★★

エキパイと径の違うマフラーを取り付ける際、隙間埋めとして利用。(隙間が広く、液ガスには限界があるため)
塗り始めは非常にやわらかく、ヘラも付属するので非常に作業がしやすい。水分と結合して硬化をはじめ、翌日にはコンクリートのように硬くなっている。
耐熱性も高いようで、1000度まで耐えられるという謳い文句。

今回マフラー接続の隙間埋めに使用したが、装着して数十キロで硬化部に亀裂が入り、100km走行するまでにすっぽり外れてしまった。

値段が安く、容量も結構入っているのでお徳かと思ったのだが、それなりの性能ということか、それともこのような使用に耐えられる耐震性を備えていないということか・・・
そもそもバイクに使うことが間違っているのかも?(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/03 18:56
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しんのすけさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

3.0/5

★★★★★

バイクに積んで万が一の時に使おうと購入しました。
どんなものか知っとこうと思いまして、1センチぐらい
切って、長さ10センチ、直径5ミリぐらいの丸棒を作ってみました。硬化し始めるのは早いのですが、完全硬化
には丸一日かかりました(これは説明書通り)。練ってから半日以上は手で、
曲げられる状態でした。穴や亀裂を埋めるのには使えますが、重たいものを固定したり、力の掛かるところには、緊急用として使えないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 20:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

純正マフラーの補修に使用したが、熱が加わると膨れ上がってデコボコになり、その上ポロポロ簡単に剥がれ落ちた。使い勝手は良かったが、全く目的を全うしないパテである。時間とお金の無駄であった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/11 10:51
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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットに傷を付けてしまったのを機に、いっそのことレストア塗装してしまおうと思い立った。
様々な補修剤やサンドペーパー、塗料にマスキング剤と一式買いそろえてふとレシートを見るとヘルメットが新しく一つ買える値段だった。

気を取り直して補修開始。
深い傷にはこの商品は使えないので厚塗り用のパテで修復。硬化後にサンドペーパーで水研ぎすると空気穴やパテが載らなかった部分など形が不均等な部分が出てくる。そこでこのパテの出番である。

薄付けパテの最大の長所は硬化が早いことと扱いが簡単なことだ。だが、最大の欠点もある。
塗ったときのイメージより、固まったあとの実際が、痩せて縮んでしまうのである。これは、こういう特性なのだと理解して、その上で用途にあった使い方が求められてくる。
大きな補修は縮みのない厚塗りのパテで、仕上げや傷の目ふさぎなどは薄付けパテで、と、使い分けて工夫したい。
また、一度で仕上げようと焦らず、一度パテ盛りして水研ぎし、乾燥後に気に入らなければ何度でもパテ盛りをやり直すくらいでちょうどいいのである。
ともかくお手軽な補修剤として塗装まで視野に入れているならオススメである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:27
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marugoさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: TZR250(3MA) | RS50 | TZR250RS )

5.0/5

★★★★★

ミラーをぶつけて折ってしまった時にタンクの塗装が剥がれてしまい、ほっとくと錆びてしまうと思い購入しました。そこそこ大きな剥がれでも使えます。使う前にパーツクリーナー等で綺麗にしてから使用します。塗る時にエアが入らないように注意しながら多めに私は塗りました。乾いてからパーツクリーナーで軽く擦ると調節出来たからです。けっこうオススメな方法です。剥がれが大きい時はカッターの刃で少しずつ削るのが良いと思います。乾かすのに時間を掛けた方が安心して作業出来ると思います。色々使えるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52
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かっきーさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

 へこみ(欠け)修正用に購入しました。

 使用した印象ですが、結構固まるのが早くて塗り込むのに苦労しました。24時間放置すれば、ペーパーで成形することが可能でサクサク削れます。少し多めに盛っても削るのに苦労しませんが、削り過ぎにご注意ください。

 この価格なら試しにトライしてみても良いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:47
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

興味本位でマフラー後方にΦ5ほどの穴を空けてみて…
大後悔!

なので良さげな商品を探していたらコレが目に留まりました
普通に亀裂が出来たり、ヒビ、割れくらいなら間違いなく一発で補修出来るかと思いますよ!

自分の場合は貫通させた穴だったので、同径のボルトの周りにこれを塗って玄翁で叩きこんで、あとは周りをまたこのパテで盛っておきました

1ヶ月間、毎日ほぼフル加速やらでガンガン使っていましたが全く取れる気配もダメになる気配も無いです

数年とかになるとどうなるのか分かりませんが…
ただ、これくらいの範囲であれば10回以上は確実に補修できますし、コストパフォーマンスはかなり良いですね!

もう穴を開ける事は無いと思いますがw

いざという時のために大事に保管しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:59
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