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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 509 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

まだ1回だけの使用ですが、動きやすく、いい感じです
(4月に使うとちょっと寒かった)
夏本番になるにつれて、重宝すると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 00:18

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports )

サイズ:30インチ
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 5
乗り心地 5
  • 裾が広いので、着脱がしやすい。

    裾が広いので、着脱がしやすい。

  • チャックを下ろしても、引っ掛かりは、ありません。

    チャックを下ろしても、引っ掛かりは、ありません。

オフロードブーツを装着した状態で、履けるオーバーザブーツタイプのウィンターパンツには最適です。
通常の冬季用オーバーパンツは、厚手ですが、これは薄手なのに暖かく動きやすく、とても良いと思います。
オフロードバイクの冬季用ギヤとしては、最適と言えます。
また、ウェストを好みの位置で調整できる事もポイント高いです。
裾が広く作られているので、フルスケールのオフロードブーツでも、着脱はしやすく、とても満足しています。

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投稿日付: 2024/03/23 15:55

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ばーやんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z650RS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • パンツ外観

    パンツ外観

  • ジャケットとの組合

    ジャケットとの組合

  • コミネさんの4本爪サスペンダー

    コミネさんの4本爪サスペンダー

  • サスペンダー装着外観
すみません、見にくいですね。

    サスペンダー装着外観 すみません、見にくいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
一般道で、気温6度での使用です。
防寒性能は申し分なく、最強の部類に入ると思います。気温6度でしたが、着ていて暖かいので耐寒にかなり余裕が感じられました。また、コミネさんにしては生地質や縫製品質は良い方の部類だと感じます。(コミネさん、ごめんね。)コミネのロゴもジャケット程気にならないです。
ただ、他の方も仰る様に、オーバーパンツタイプなので重たいです。しばらくすると、裾がズってきます。それに関しての対策はサスペンダーを装着すれば幾分改善されます。
【AK-346 プレミアムサスペンダーII】 ※←例えはですが。
このサスペンダーの良い点は4点爪・且つ大きい爪という事です。3点爪ではパンツの重みで背中の爪が外れやすいです。マイナス点はトイレがしにくくなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
製品はLサイズを購入です。(数年前に購入)当方身長171センチ。ウエスト82?85。
野暮ったさは致し方無し。製品Lサイズで、太ももに余裕があるのと裾が少し長めに感じます。バイクを跨ぐ時の生地余りと防寒ミドルインナー(私はデイトナの防寒インナーです。)の厚みを考えれば、この辺りのサイズ感かなと思います。あるいは製品のMBサイズを検討しても良いかもしれません。
スリムにカッコよくとなれば、防風系のジーンズに軍配が上がります。『俺の事なんか誰も見てねえよ!』の思い切りが少々必要と思われます。(笑)
同じコミネさんのゲルマニアタイプだとサイドポケットがあるので、こちらのジュピターの方がサイドが出ていない分少しだけシンプルスリムに見えるでしょうか。

コスパよく、持っていても損はないと思います。この程度の野暮ったさだと、防寒のメリットの方が大きいです。

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投稿日付: 2024/01/28 23:09

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Mae-chanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S )

サイズ:L
利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4
  • 赤の革ジャンとマッチします

    赤の革ジャンとマッチします

基本ジーンズで乗っていますが、真冬はさすがに寒いので購入しました。値段の割には膝パッドやシャーリングなども付いていてコスパはいいと思います。
Lサイズでウエスト88センチを購入しましたがちょっと大きめでした。私のウエストはヘソ周りで実測89センチですが、前ボタン止めて、お腹側に手のひらが入るくらいの隙間ができます。サイドのベルクロで調節してます。
皮はそんなに厚くなく柔らかくて動きやすいです。やっぱりデグナーにして良かったです。

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投稿日付: 2024/01/28 19:53
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サバカンさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: GTS SUPER 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 0
乗り心地 5
  • 股下が長いのでリブの上で折り返してます

    股下が長いのでリブの上で折り返してます

  • 後ろから

    後ろから

  • 中はキルティングになっていて、ヒザに薄いプロテクター

    中はキルティングになっていて、ヒザに薄いプロテクター

  • 表面はサラサラしたナイロンのリップストップ生地

    表面はサラサラしたナイロンのリップストップ生地

反射板などが無いシンプルなウインターパンツが欲しかったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色は画像のものよりもやや暗い印象です。何にでも合わせやすいカーキ色なので問題はありません。

【フィット感はどうでしたか?】
身長171cm体重63kgヒップ91cmですが、Mサイズで腰回りはピッタリです。しかし、股下はかなり長め。

【使ってみていかがでしたか?】
表面素材はサラサラとしたリップストップ生地のようで丈夫。伸縮性はありません。とにかく保温性が高くインナー無しでも十分に暖かい。それでいて長時間走行でも蒸れた感じはありませんでした。
フライトパンツ風ということでヒザ周りはゆるめですが、股上が浅くヒップ周りはタイトです。ですのでインナーを履こうと思っている方は1サイズ上にしたほうが良いかと思われます。

【期待外れな点はありましたか?】
前述にもありますがMサイズにしては股下がかなり長めです。自分は普段パンツを選ぶ時は股下75cm程度ですが、この商品は全サイズ87.5cm(M?3Lまで股下の長さは同じ)です。使用する際は裾のリブから内側に折りこむ事で対処しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが入っています。ポケットや膝周りは余裕があるので多少厚手のプロテクターを入れても問題ないかと。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく反射板を付けたがるメーカーが多いので、グラフィックの無いシンプルなウェアを製造して頂けるのは大変ありがたいです。

【注意点】
ヒザ周りが膨らむので、スクランブラー等に乗られている方はマフラーと接触しないよう注意したほうがいいかもしれません。また、ローライズなので普段股上の深いライディングパンツを履いている方はウエストのサイズにも気を付けたほうがいいかと思います。

【メーカーへの意見・要望】
丈詰めが出来ないパンツでありながら、股下の長さが全サイズ同じというのが残念でなりません。足が短い人用のものがあれば大変助かります。

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投稿日付: 2024/01/17 13:28
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Shinさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 4
乗り心地 0

冬の寒さが身に沁みる季節に下半身への寒さ対策として購入。サイズ感はシルエットはタイトなんだけどもお腹周りは調整出来るのが嬉しい。余程、太ももが太い人でなければ丁度良いサイズ感と思う。高速道路など風が気になるところではこのタイトなパンツはなびきにくいので役に立つ。重要な防寒具合は5℃くらいまでなら下にヒートテックのタイツを履いておけば大丈夫。
当方、オフ車も乗るので、インナーガードなどを付けても履けるイージパンツのようなシルエットの違う、同じ防寒性能の物が別に欲しいと思った。それ程、防寒能力は良い!

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投稿日付: 2023/12/26 16:41

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ニコラスさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:31inc
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

説明の通り寒い時に足を通しても冷たさを感じない点は良い。
防風性があり足の動きも抑制されにくい点も良い。しかし、完全な防寒性を求めるのであればオーバーパンツには当然劣るという点を理解して購入するのであれば非常に良いパンツだと感じる

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投稿日付: 2023/12/24 19:41

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 251件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 正面です

    正面です

  • 側面です

    側面です

  • カブはもっと直立姿勢ですが参考までに

    カブはもっと直立姿勢ですが参考までに

  • ユニクロさんとほぼ同じサイズ感です

    ユニクロさんとほぼ同じサイズ感です

  • チャックは短めです

    チャックは短めです

カドヤさんの革ジャン・アルタケイスを購入したのでスリムな革パンツを探していました。
私のサイズはリーバイスさんのジーンズで33インチ、ユニクロさんのウルトラストレッチジーンズ(スキニー)だと32インチです。表を見てLサイズにしました。結果的にはピッタリです。

届いた物を触ってみると手触りが良くて柔らかいです。履いてみると気持ちよく足が動かせます。
履いた時のサイズ感は上記ウルトラストレッチジーンズ(スキニー)32インチに近いです。

これまで使用してきた革製のツナギやライディングパンツとは柔らかさが別物です。柔らかいだけではなく形がきちんとしているのがいいですね。実際に乗って使ってみるとわかります。

カブ90は街乗りメインなのでおしゃれな服で乗ろうと思っていました。このつくりならZX12にもいいですね。

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投稿日付: 2023/12/22 17:28
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けんたほさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:33inc
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 5
乗り心地 0

180センチ 71キロ 股下87センチ 普通おじさん体型かと思います。ウェストも長さも、そのままで丁度よいです。歩くときには多少引きずりますが、乗車姿勢だと足首も隠れてフィットします。10-15℃(薄手タイツ着用)の街乗りでは風が当たるモモの前側がソコソコ冷えてきますが、30分程度なら問題ないかと。5℃前後では厚手タイツとオーバーパンツの中間として履くと、体感防風度が上がったような気がします。長めにできているので、足首の冷えは気にならなくなりました。

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投稿日付: 2023/12/20 19:18
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けんたほさん 

買ったサイズはインプレに出ないのですね、33インチ購入です。

たけしさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

夏用の同モデルを使用して気に入っていたので、冬用のモデルがある事を知って迷わず購入しました。
直履きタイプとして、生地の厚さや質感も私の好みにぴったりで、積雪の無い地域では下にタイツを着用すれば真冬でも問題無さそうです。
さすが信頼のタイチ、予想以上の履き心地に大満足です!

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投稿日付: 2023/12/17 16:18

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