【届いたものはイメージ通りでしたか？】
通勤用に手頃な価格のプロテクトパンツを探していたら、案の定コミネが期待通りのパンツを製造していたので、早速買ってみました。流石、我らのコミネ！

【フィット感はどうでしたか？】
買う前に他人のインプレッションを色々読んでみて、ワンサイズ大き目を買った方が良いような気もしましたが、矢張り通常通りのMサイズを買って正解でした。但し、短足なので丈がかなり余ってしまい、裾を二重に折り返して使用してます。

【使ってみていかがでしたか？】
ウエストはチョイメタボ腹なので、ベルトを使わなくてもジャストフィットでズリ落ちることなく履けています。これは喜んでいいのやら？w　ストレッチ生地なので、出先の食事で満腹になっても大丈夫です（笑）内側はフリース生地ですが、それほど厚みがないので防寒性能は高くなさそうです。インナー無しでも使えるのは、気温１０℃ぐらいまでって感じです。防水性能も、多少の雨なら耐えられるって感じで、流石に土砂降りには耐えられそうにありません。

【期待外れな点はありましたか？】
多数の人がインプレッションで指摘している通り、ポケットの中の生地がメッシュってのが頂けないですねぇ。なんでこんなアホなことをしてしまったんでしょうか？まぁコミネらしいご愛敬って感じですけどw

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝の内蔵プロテクターは、上下の位置を調整できます。自分は短足なので一番上にしましたが、歩行時と乗車時共にちょうど良い感じです。膝プロテクターは目立たないサイドジッパーを開けて調整しますが、このジッパーは慎重に開けないと壊れそうな感じがするほど華奢な作りです。腰の内側部分には別売りのプロテクターを入れるポケットがありますが、今のところは入れる予定はありません。（メタボ腹だからw）

【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネに同じようなパンツがありましたが、PK-926の方が安かったので、こっちにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：コストパフォーマンス
付属品の有無：膝プロテクター内蔵
注意点：膝プロテクターのサイドジッパーの開閉
メーカーへの意見・要望：冬用アパレルのポケットの中にメッシュ生地を使うのは止めてください！w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

履き心地は良いです。足が太い方はワンサイズ上でもいいかな。普通体型の自分はウエスト、わたり幅はちょうどよかったです。ただ、そんなに足は長くないですが、股下が短い気がします。あと3ｃｍは欲しい。秋冬タイプになるので、長めじゃないと足首あたりから冷えてきます。バックステップつけてる方は、かなり短いと感じるでしょう。サイズの詳細はelf公式ホームページで確認してください。

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着脱可能なインナー、ずり落ち防止のサスペンダー、蒸れ対策にファスナー式ベンチレーションなどなど、充実した機能でロングツーリングでは活躍します。

が、しかし。これは普通のズボンの上に履くオーバーパンツだと思うのですが、そうすると着ぶくれして動きづらい…

防寒性能は満足でしたが、履くのが億劫になってしまいほとんど出番が無くなりました。冬季もがっつりバイクに乗れる形にはオススメですが、町乗り程度のライダーにはオーバーかもしれません。

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通勤用のマトリックスオーバーパンツも４年使うとさすがに大雨が降るとお尻に染み込んで濡れてきました。
重い腰を上げて通勤専用にマトリックスオーバーパンツを更新しました。
腰にソフトプロテクターがマジックテープ式で追加されている他、左腰にキーホルダーを掛ける樹脂製フック、そしてヒップポケットが追加されました。ヒップポケットの位置は絶妙に良い場所で、当方愛用の通勤用のＲＳタイチのドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットを羽織った状態でもヒップポケットに物を出し入れ出来るのです

いやはや、流石タイチさん、使い手のことを考えて細かくバージョンアップしてくれてます。
ちなみに通勤で愛用のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットは４年使用ですが、まだ全く防水性は落ちていません。
マトリックスオーバーパンツもお尻の縫い目の一部が摩擦で浸水しているものの、他の箇所は完全防水ですので、これは恐らく一時期ＫＬＸ２５０で通勤していたことが影響して(ハイシートなのでコーナー等でシートの角に座ってコーナーを楽しみすぎた)いるのかも知れません。

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冬の通勤の為に購入。割と見た目を気にするタイプなのでオーバーパンツはちょっと・・・。って思っていましたが快適な通勤の為に購入。
いざ履いてみると確かにスタイリッシュではないが思いっきりダサい感じでもない。
なにより膝と脇腹の下あたりにプロテクターがあるので安心感が素晴らしい。
酷い雨天ではまだ未使用だけど耐雨性と耐久性があればいうことなしです。

届いたときに履くと膝プロテクターの位置が随分低く感じましたがバイクにのるとちょうどよい位置でした。

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コミネならではの３レイヤーのフルプロテクションで、真夏も真冬もまさにオールシーズン快適に過ごせるパンツです。
しかしいかんせんシルエットが太いです。
Revitや、アルパインスターズ、タイチのアドベンチャーパンツと比較してコスパは圧倒的に最強かつ、性能も良いです。

ですが、シルエットが太いのと、太もものベンチレーションが使いにくいです。開放も閉鎖もどっちもセットしにくいのです。
それ以外は今まで膝にハードプロテクター標準装備だったものがCE2ですが、ソフトかつ縦の長さが２0センチ程度の小さいものに変更されているのが難点です。
あとジャケットと連結できますが、以上に胴長短足な位置で連結となりますので当方としてはサスペンダーを縫い付けてパンツのウェスト位置を固定しての連結をお勧めします。

しかしいい点もたくさんあります。ポケットが使い勝手がいいのです
カーゴパポケットにプラスジッパー式のハンドウォーマー及びキー等を入れるフロントポケット、裾の幅が広く広げられてオフブーツも安心な事に、非常に頑丈なナイロン生地等、コミネには安心の実用性が伴っています。
しかも安いのです。

当方の様によっぽどシルエットに拘りがないのであれば、性能とコスパ、セキュリティーに使い勝手が全てハイクオリティーのコミネはお勧めです

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身長169cm　体重66kg　Lサイズでウェストは透湿防水ライナーと保温ライナー装着で丁度良い感じです。
しかし股下72cmの短足ですので、やはりかなり余ります。
PK-7433のように短足向けMBサイズが有ると助かります。

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パンツの裾が長くシューズインできてくるぶしが出ず安心です。生地はしっかりしていて防風にもなります。真夏でも着れますが春秋がちょうど良いですかね。裏にプロテクター を入れれる様になっています。

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股下85cmですが、カタナ1000に跨ると、「膝パット」がふとももの位置に上がってきてしまいます。（特に左足）
手で内側のパットを下に下げる必要があり、気になる人はパットを取ってしまった方がいいかも。

某完成は十分で、このウィンターパンツの下にジーンズを履かなくてもインナーパンツだけで大丈夫だと思います。

前チャックが付いていないので、用を足すときはウィンターパンツ全体を下げる必要があります。

まぁ、コストパフォーマンスに優れる一着なので、一つ持っておいて損は無いと思います?

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冬にバイクに乗る際にタイツをパンツの中に履いて乗っていましたが、やはり風は防ぎきれず寒い思いをしていたのでオーバーパンツを購入しました。

防風性もあり、バタつきも抑えられる設計になっており真冬に使うのが楽しみです。

膝や臀部にプロテクターが入っていますが、違和感のある感じはなかったです。

防水性もあり冬の間に乗る際には近距離以外は履こうと思っています。


BMサイズを購入しましたが、ベルトがあるので痩せたら絞って乗ろうと思います。

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