サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
膝下の保温、防風効果あり。春、秋にちょうどいいと思います。
商品の質感は、厚みはなく、ペラペラなので、安っぽいですが、革のメンテナンスオイルなど塗れば、少し艶が出て満足できるレベルです。
オススメです。
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サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
利用車種： SPEED MASTER 1200
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今乗ってるクルーザーに似合うと思って購入しました。膝に当たる冷風も遮断され、ライディングシューズでも裾に留め具があるため足首も冷風があたる事なく、快適なツーリングができました。
革の厚さも程よく収納時もコンパクトで、機能面ではオーバーパンツには及ばないのですが、気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
走行による熱風が右足のふくらはぎあたりに直撃し、特に長時間の走行では火傷症状になるので困っていたところこの商品に出会いました。効果は高く、全く熱さは感じなくなりましたが皆さんが言われるように少し長いのが気になります。
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サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
利用車種： ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２回目の購入でした。
ツーリング中 足元に熱風を感じ始めた時、素早く装着出来るのが便利です。
価格も手頃ですし、ジーンズ着用時はいつも携帯するようにしています。
１回目の購入はアメリカ一周した時 購入しましたが、４０度を超える砂漠ではその恩恵に大変助かりました。
只一つ難点だったのは ２ヵ月近く毎日装着していると、膝部分のベルクロが効かなくなり不安定になりました。
恐らく２００回を超える装着が限度かなと思いました。
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サイズ：スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これまで同社の片足だけの半分ナイロン製のものを使っていました。
それでも十分でしたが、古くなったのでオールレザーのこちらを購入。
やはりサイズで迷いましたが、身長は179㎝ですが股下82cmくらいですとスタンダードでちょうど良かったです。
見た目も良くなり満足です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
脱着が簡単です。
「暖かくなる」という感じでわ無く、「冷たくならない」って感じでしょうか。
ベルクロテープが見えるとちょっと残念なデザイン。
革ワックスを塗って使用
購入時のバキバキ感が無くなり
徐々に革が柔らかくなり
より使いやすくなってきた。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブルーが前でブラックが後ろになります。
１足と思って買ったのですが、半足しかなくどうしようも無いので半足を買い足しました。翌日ツーリングで天気は曇のち雨だったので雨が降る前に先にレッグカバーを履きました。履き心地は良くも無く悪くも無くごく普通です。走行中パラパラ雨が降り出し、バイクがクルザーなので両足は前に突き出しての運転で雨が降ると直ぐに膝から下が濡れてしまいます。この濡れるのを何とかカバーできる物を探して、これを購入した結果思っていた通りの商品で濡れることなく走行できます。前にも投稿しましたが、この商品は半足ではなく一足で販売するものと思います。初めて使用する時は一足で使用すると思いますが、どうでしょうか？色合いはブルーとブラックのツートンでジーンズ等にも良く合うと思いますが、値段的には少し高いような気がします。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車のBOLTのマフラーをバッサーニのラジアルスイーパーに交換してから右足の太ももが尋常じゃないぐらい熱いので対策として購入してみました。
ラジアルスイーパーにはヒートガードが付いていますが、デザイン重視で意味をなしてなくジーンズに触れると焦げて火傷しそうになり危ないのでこのチャップスタイプのヒートガードを右足に付けて乗ってみたら熱さは軽減され 一度マフラーに接触してしまいましたが、革が強靭な為か焦げるという事はありませんでした。ただし あくまでも一瞬のみ接地しただけなので数秒でも接触時間が長くなると焦げてしまう可能性があるかもしれません。
手頃なお値段で革の質も非常に良くしっかりとした品質で、フリーサイズなのでベルクロで太もものサイズに合わせて4段の調整が出来、ベルト側もドットボタンで2段の調整がきくので便利です。
フラップ付きのポケットは大きめで長財布が丁度入るサイズで上部のコインポケットには小銭やチケットを入れるのに適していると思います。デザインもホルスターみたいでカッコいいので満足しています！
いずれにせよデグナーさんの製品は期待を裏切らないのでオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
クルーザーは両足を伸ばして操作するため、雨天や小雨でも直ぐに膝から下が特に濡れます。合羽は要らないが膝から下を濡れないカバーが無いか探していた処、このカバーを見つけ即注文しました。商品が届き早速開けて見た処、商品は一つしか有りません。えっ(;ﾟДﾟ)!間違いかと思いやカタログを見直すと1個の値段でがっかりでした。溶けない焦げないは良いけど一足セットと一個の両方で販売したらどうですか？1個売りって間違えやすいと思いますが、キジマさんヽ(`Д´)ﾉあと1個、追加で購入予定ですが腹がたってまだ注文していません！年寄りの為にもわかりやすく説明して下さい。（^人^）
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5.0/5
排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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