ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
総合評価: | 4.3 /総合評価345件 (詳細インプレ数:283件) | |
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買ってよかった/最高: | 50 | |
おおむね期待通り: | 37 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
シルエットはタイトめです。下にタイツを履く際はワンサイズ大きくても良い様です。
名称はデニムになっていますが、質感が春夏仕様とは異なっています。作り流石のはクシタニです。
身長176cm裾上げはしていません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
乗り心地 | 5 |
説明の通り寒い時に足を通しても冷たさを感じない点は良い。
防風性があり足の動きも抑制されにくい点も良い。しかし、完全な防寒性を求めるのであればオーバーパンツには当然劣るという点を理解して購入するのであれば非常に良いパンツだと感じる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 5 |
乗り心地 | 0 |
180センチ 71キロ 股下87センチ 普通おじさん体型かと思います。ウェストも長さも、そのままで丁度よいです。歩くときには多少引きずりますが、乗車姿勢だと足首も隠れてフィットします。10-15℃(薄手タイツ着用)の街乗りでは風が当たるモモの前側がソコソコ冷えてきますが、30分程度なら問題ないかと。5℃前後では厚手タイツとオーバーパンツの中間として履くと、体感防風度が上がったような気がします。長めにできているので、足首の冷えは気にならなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
今年の冬はそこまで寒くない。
たしかにこんなに暖かいと、この先地球
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
スポーツバイクに乗ってるので運動の妨げにならないようにややタイトめを履いていますが、レザーが柔軟なのでそこまできつくないです。
【使ってみていかがでしたか?】
オールシーズン使えます。
春秋はもちろん、夏場はバイクからの廃熱を遮断してくれるのでジーパンなんかよりはずっと快適です。廃熱が大きい大型バイクに向いてると言えますね。冬は風を通さないので冷えにくいです。
一応、そのまま洗濯機に入れて洗えるようですがやや不安なので定期的に手洗いした後にレザークリームで栄養を与えてます。買ってからかなり使ってますがレザーは非常に丈夫です。流石にやや色落ちしてきましたが、再染色や修理のサービスもあるので事故ったり転けたりしてボロボロにならない限りはほぼ一生使えるんじゃないかと思ってます。かなりお高いですが定期的に手入れできるのであれば買っても損しないと思います。
レザージーンズなのでシーンを選ばずに使えるのも良いですね。レザー特有のテカりとかも少ないので遠目で見るとジーンズにしか見えないのでとてもカジュアルです。
【期待外れな点はありましたか?】
プロテクターがややちゃちなのが難点でしょうか。レザーなので対磨耗性が高いと思うので何とかなりそうではありますが、もう少し丈夫そうなプロテクターだと良いですね。ソフトプロテクターです。
【注意点】
丈調整とプロテクター位置の調整は確実に行ってください。
特に後者は直立姿勢時に膝下くらいにプロテクター来るように調整しないとライディング時にプロテクターがぴったり膝に来てくれません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
170センチ、60kgでLサイズ購入しました。ウエストも丈もちょうど良かったです。デザインもカッコよく気に入ってます。
メッシュ以外の生地も単色の黒ではなく、よく見るとウロコ
状のカモフラージュっぽいデザインになってます。所々にクシタニっぽい革も使われています。股下部分にコーデュラジーンズ用の革が使われていて、シートで滑る事はなく安定してライディングできます。履き心地も良く、安いメッシュパンツでありがちなゴワつきや引っ掛かりはないです。
メッシュパンツとしては最高価格帯なのでかなり悩みましたが、満足できるものでした。クシタニ製品はタイト目にできているのでサイズ選びは慎重に。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
MADE IN JAPAN
さすが!KUSHITANI の製品です。
ライディングウエアーの老舗なので、バイクに乗るときの着心地、使いやすさなどを考慮した仕上げ、
また、がっちガチのデザインでは無く、街乗りを意識したアパレル系デザインの物でおしゃれな物もあるのでお気に入りのブランドです。
このデニム、乗車時の工夫も施されていますが、シルエットなどは普通のデニムとそれほど違いがありません。
適度にストレッチする素材を使っていて、立体裁断(3D的なもの)もされているわけでは無いので、バイクから降りた後のシルエットも普通のデニムと変わらないので、そのまま街に出ても違和感は無いかと思います。
(お尻の補強の丸い縫い跡は少し恥ずかしいですが....)
細身のデザインなので、走行風でバタついたり、裾がめくれあがってきたりすることも無く、適度なストレッチで窮屈さもありません。
生地もしっかりした厚みを感じますし、今のところ使っていませんが「ソフト膝パット」も標準装備、高強度素材「コーデュラ」を使用しているので、万が一の時の安心感も普通のデニムに比べると高いです。
まだ試していませんが、太もも部分にエアインテークがあるので、夏場の暑さ対策に貢献してくれると思いますが、しっかりとした生地なので猛暑の日中はちょっと暑く感じるかも知れません。
かなり濃いブルーに染色されていますが、擦れで意外と簡単に色落ちするのかも?
2度使っただけでニーグリップ時(タンクパットは貼っていません)に膝が擦れるところの色が落ちました。
細身のストレッチ素材、立体裁断では無いカットの影響なのか?乗車時に裾のずり上がりがあるので、裾上げはかなり長めの方が良いと思います。(クシタニ名東のYouTubeを参考にされると良いと思います)
価格がちょっと(かなり?)高めで、流通量も少ない物が多い「KUSHITANI」の人気アイテムの一つなので、
サイズの合うものがあれば、思い切って購入されても後悔しない物だと思います。
(ただ、中々手の出さない価格の物が多いので、総合評価は星4つにさせて頂きました)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
31°の所を2時間程走って来ましたがとても快適でした♪
他のレビューで小さいとあったのでワンサイズ上を注文してみたがその通りでよかったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
さすがライダースクラブとのコラボです。カジュアルスタイルながらもしっかりとスポーツライディングに対応してます。最初に買ったのがオレンジカラー。気にいってダークブラウンとカーキも買い増し。内股のレザーは効きます。ブレーキング時のお尻の滑りが抑えられます。ニーグリップがしづらい細長いタンク形状の愛車スラクストンRでブレーキキング時にどうしてもお尻が滑るのでサメ肌タイプのシートを貼ったら滑らなくはなりましたがパンツの内膝はあっという間にボロボロに。まぁレザーパンツを履けばいいだけのことなんですがカジュアルスタイルでも乗りたいですしね。高いけどライダースクラブとクシタニのコラボ品なら間違いないだろうと思って購入。価格に見合う品物でした!同じ生地のエクスパンドラワークパンツとほぼ同じなんですがちょいとスポーティに走りたいなら絶対こっちがオススメ。車体ホールドが断然楽!裾もマチ付きのファスナー開閉ができるのでロングブーツでも脱ぎ履きは楽チン。ファスナーが付いてるので裾上げは簡単には出来ませんが股下がかなり長い設定にも関わらず裾周りのもたつき感は不思議とありません。当方171p67sどちらかと言うと短足(笑)ですが裾上げしないで使ってます。ちなみに太腿ちょい太めですが32インチでジャスト。標準プロテクターは頼りないのでアイコンのD3Oに入れ替え。よく伸びる生地なので膝の曲がりのキツいSS系ステップでも何のストレスもなし。見た目はとてもカジュアルでかつスタイリッシュ。いろんなジャケットやカラーとコーディネートできますので着こなしの幅が広がりますよ。真夏は暑いけど冬場は防風インナータイツ履けば何とかいけます。
カジュアルでツーリングしたいけど道中ちょいと気合い入れて走りたい時もあると思います。そんなシチュエーションにはピッタリですね。
ただコーデュラ混紡、レザーパッチ、裾ファスナー等いろいろなノウハウが詰め込まられていますがこのお値段はちょいと厳しいですよね。再販するごとにちょっとずつ値上げされてますし。
クシタニとライダースクラブというブランドバリューを考えればやむを得ないかな?と自分に言い聞かせてます。(笑)ブラックもアイボリーも欲しいし、ワインレッドも販売されたら勝っちゃうかも。
本当のお気に入りは色違いで揃えて使い回すほうがメンテもできて長持ちすると思います。
高いけど価格に見合う満足感は得られるとは思います。次回も値上げ確実?在庫あるうちに買いましょう
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
当方身長174cm、股下約77cm、全体的に細め
冬の事も考え、インナーに電熱などを仕込むことも考慮し余裕目にしている
サイズは31
クシタニのパンツは持っていないが、HYODの夏物パンツは28
【使ってみていかがでしたか?】
誰もが良いというエクスプローラジーンズ。
余りに評価が良いので一度はと思い試着するとまず内側の生地の良さ。
非常に気持ちがいい。
更に履きやすい。
革なのに簡単に履けてしまう。ある程度緩めにしておくのは履く際の考慮もあり。
見た目もぱっと見は普通のジーパンに見えるため、堅苦しくなくてよい。
革だけあって防風性能も優れており、真冬はこれに電熱インナーだけ入れれば最強。
全く寒さを感じない。
春先も薄手のインナーを一枚入れて履けば寒さを感じることはない。
撥水もするので雨が降ってきても平気である。
走行中にバタつくこともない為、足が非常に安定している。
SSからストファイまで乗ってみたがどちらでも履き心地は良かった。
革なのにストレッチも効いており、動きやすさも確保されている。
生地もしっかりしているが柔らかく、折りたたむとも可能。
本当に素晴らしいの一言だった。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4358
K-FOAM+ PROTECTOR
頼りなさそうなプロテクターだが、エクスプローラジーンズ様に作られているだけあって、
非常にフィットし、履いていたも違和感を感じない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
レザーパンツは初めての為、比較対象なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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コメント(全0件 )
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