| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッケージ状態はお洒落な箱に入っております。
革質と作りはGood！
ちょっと長かったかな！？
【使用状況を教えてください】
伸縮性の有るベルトを使用しておりましたが、ライダーパンツが下がって来てしまい、皮革のベルトを探してお りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上の品質で、革質も作りも良好です。
【使ってみていかがでしたか？】
「大は小を兼ねる」でLサイスを購入しましたが、商品説明のサイズ長さはウェストと同一でOKでした。私のウェストは85cmですが、ちょっと長すぎました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ご自身のウェスト通りでの購入をおすすめします。
あと、バックル部分にベルトの通りを良くするためにギザ付のリングが付いておりますが、リング内側でバックル本体とこすれて、黒染め部分が剥がれサビが発生しておりました。外からは見えないのでOKです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最近のベルトは伸縮性が有る製品が多いと思いますが、一枚革のベルトも良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メーカ名とメーカロゴが印字
長さ調節はぶった切って行う一般的な方式
バックルは金属製のパッチンボタン2つ止め
ベルト穴-横：4mmくらい
ベルト穴-縦：3㎜くらい
裏面が少しガサガサ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・38mm幅のレザーベルトとしてはイメージ通り
・バックル部が身体の曲線に沿うようにではなく、逆らうように弧を描いていたのは想定外
・表面は一般的なレザーベルトの質感でイメージ通り
・裏面は少しカサついており、オイルを塗布しても変わらなかったため、裏表で触った感じが異なるのは想定外
【フィット感はどうでしたか？】
・幅が広めなベルトとしては違和感もなく普通に使えている
・バックルは体に逆らう構造から違和感の塊だったのと交換可能な仕様のため、元々のバックルは一度たりとも使わずに「【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト：https://www.webike.net/sd/24605446/」の物に換装して使用した
【使ってみていかがでしたか？】
・使用期間：2023年3月頃より2024年3月10日現在に至るまで継続使用
・装着衣類：ユニクロまたは無印良品のジーンズ
・使用頻度：バイク私生活問わず外出の度に使用なため高め
・とても、ふつうの、ベルト。
・ベルトの付け根と先端に企業名とメーカロゴが印字されているが、どちらもしっかりとまだ認識可能で潰れたり、欠けたりはしていない
【期待外れな点はありましたか？】
・裏面がカサカサだった点も含め、使用によりベルトの先端部の裏面が見た目からして荒れており、若干耐久性が心配にはなる。ただし使用にあたっては裏面であるために見た目にも何の問題もなく、かつ粒上に剥がれ落ちているような事象も確認出来ていない
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・バックル自体が最初から交換可能な謎仕様
・交換は金属製のパッチンボタン2個のみのため、工具などは一切不要で実施可能
・一度バックルを交換した後は二度と変えることはないだろうとねじロック剤で固定したため、不意な取り外しが起こるかは不明
・バックル取り付け部も若干余裕があるため38mm幅のバックルなら基本的に着くと思ってよさそう
・ベルト穴は縦3mm×横4㎜くらいの楕円形。ただし同じ穴の継続使用によって内径7mmのハトメを通せるくらいには広がる
【他商品と比較してどうでしたか？】
・【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト：https://www.webike.net/sd/24605446/
ベルト幅的にも価格的にもバイク用品関連の企業が作っている点も共通しているが、彼方はメーカロゴ等が印字かつ色付きとなっている。継続使用によりロゴの中の塗装がひび割れてくる事象が発生するため、ロゴの耐久性はこちらが上
・裏表の質感が彼方は同じでけばけばしてこないため耐久性はおそらくあちらの方が上だがどちらもレザーのため長くは使えそう
・EDWIN
幅が同じベルトを確か同じくらいの金額で買った気がするけどバイク用品メーカ作成と言う点とロゴが入っている点で、ベルトと言う品物にバイク要素を足せるのはこちらのみ
【購入願望の決め手】
・青と白の組み合わせステッチが乗ってYZF-R6に近い配色のため。また黒ベースかつ合皮でないベルトであったため。
使っている今でも何でバックル交換可能な仕様になったのか全く分からないものの、同じ幅のベルトから移植すると前のベルトと全く違和感なく使用出来てしまうため、結果的には自由度も使い勝手も上がることに繋がっているのかもしれない製品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ロングツーリング時の積載に使用しています。ワンタッチで着脱可能で便利なのですが若干割高かな…もう少しお手頃価格だと嬉しいですね。品質に問題は有りません。
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サイズ：92cm
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
しなやかで張りがあり、触れればすぐにその質の良さがわかります。ロゴや余計な装飾がないのも自分のお気に入りポイントです。
長さは92センチを選びました。普段はくジーンズのサイズは34インチで、丁度いい長さです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ね写真通りで質感は悪くないです。
【フィット感はどうでしたか？】
かなり長いので普通体型以下の人はベルト長さ調整必須です。
根元でカットして長さ調整できるタイプなので万能ハサミがあれば簡単に切れます。
ウエスト76cmくらいなので10cmくらい切りました。
【使ってみていかがでしたか？】
ベルト断面を見ると1枚革ではなく2枚くらいを張り合わせたような感じでした。
6000円とそこそこ手頃なベルトですが、合皮のベルトよりは全然しっかりした作りです。
製作がレザー加工に長けてるクシタニなのでその辺は安心です。
バイクに乗るときだけでなく何時でも使えるベルトだと思うのでコストパフォーマンス良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カラーも、質感もとても気に入っています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロゴが目立つこともなく良いです。
しっかりしたつくりです、
長さが選択できると私には良かったですが、短すぎることはないです。
他の色も欲しくなってしまいます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト
￥6,600 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初期状態だと長めの設定なので、自身のウエストに合わせてベルトをカットする必要が有ります。頑丈なハサミを用意して作業しましょう。適度な、しなりもあって使いやすいと思います。ホンダ乗りの腰周りを飾るにはピッタリ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
革質、縫製ともに良いです。この品質でこの価格はあまり無いかと。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト
￥6,600 (税込)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
装着時、ウイングマークはバックル左側に来る。※位置は使用穴による
メーカロゴとステッチの色は微妙に異なる
ハサミで長さ調節は可能
長さ調節の金具にバックルを通したあとの抑え革？を挟み込まないといけない
ロゴが折り曲げで亀裂が走り断裂するとかはなかった
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通り黒い革ベルトにクシタニとホンダのロゴマークが鮮やかなベルトである
【フィット感はどうでしたか？】
長さ調節機能を有するベルトのため調節で余程失敗例しない限り、使えないことにはならなそう。
元々のベルトの長さはかなり長く、プラスサイズの肉体であったとしても装着できない事にはならなそう。
【使ってみていかがでしたか？】
良くも悪くも普通の革ベルトとして使用可能。元々付けていた牛革ベルトと比べても違和感なく装着し、走行することが出来た。
ロゴはツルツルした表面のため耐久性が心配ではあったが、思いっきり曲げてみても亀裂が入ったりはしなかったためそこそこ丈夫そう。
※まだ月単位での使用のため年単位でどうなるかは不明。
【期待外れな点はありましたか？】
バックルは金属であり、触るとツルツルしてはいるが、見た目はマットな鈍い光沢。
商品画像通りと言えば通りだが、個人的にはメタリックな方が好み。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じ幅（38mm）の同じ素材（牛革）と比べると結構割高。
EDWINの5000円のベルトと比べてもそんな違いは感じなかったため、バイク要素となる部分にお金を出せるかどうかな気がする。
ベルトにバイク要素を求めたいのであれば選択肢に入るだろうし、ベルトと言う機能だけを求めるなら選択肢には入らない。
機能としては問題ないからバイク要素を追加したい友人であれば、こんな商品あるよとオススメはしても良さそう。
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