身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングでオフロードをよく走るのですが、走行中にゴーグルが汚れることが多く、
ティアオフフィルムを装着してみてくなり購入しました。
実際に装着すると、意外とティアオフフィルムを運用することや、取り付けることが不便で、やはりモトクロスの様なレースで使う製品だと思い、林道ツーリングでは使用しなくなりました。
結局、レンズ自体を定期的に交換しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいヘルメットも、この商品が有るので助かります。
スモークシールドは、注文中です。
ティアオフフィルムの公道用が、あれば良いと勝ってな
都合で思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
特に特化したところもなく子供でも簡単に取り付けることが出来る雨の日のモトクロスレースには欠かせないアイテムに一つです
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
主にサーキット走行会で使用しています。シールドの傷防止として使い始め、虫汚れもフィルムをはがすだけでキレイになるので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近ゴーグルを新調しました。自分は基本的に新しいゴーグルを買うたびにティアオフ、スペアレンズも同時に買う人間なので合わせて購入してみました。特に説明するような商品でもありませんが、ブランド自体知名度も高くない(モトクロス用のゴーグルとして)ので在庫の面が今後少し心配でもあります...。
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カラー：スモーク (2枚入り)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
外見は、すっかりスモークシールド
4泊５日のツーリングに使ったが、昼間は眩しさを抑え、夜間は外すことでクリアーな視界を確保することができた。
新品からの使い始めで、薄いシートを剥がすことを忘れずに。
マル５日間使ったら、さすがにキズが目立ち始めたため、次回は２枚目を使おうと思う。
RT-３３は廃盤になったが、他のカブトヘルメットに対応するシートはあるのだろうか？なかなか使えるシートである。
ちなみに雨にも降られたが、シートとシールドの間に水分が引き込まれて視界が悪くなるので、さすがに外した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z-8にもティアオフフィルムを
ティアオフボタンを装着
Z-14と同様に
シルバーミラー仕様
シールドの表面保護&フィルムの反射でダークスモークがミラーシールド風になります。
例えばツーリング先での激しい虫アタックを受けても、行程の半分とか帰路で剥がせば視界回復。
レーサー風に2枚重ねも可能かなと。
(自分は基本1枚のみ。晴天時のみしかバイクに乗りませんので、雨天時には視界が悪くなるかも)
X-14で使用しているので、Z-8にもティアオフボタンを位置決め?穴開け?取付してフィルムを装着。
(加工?装着は自己責任でお願いします)
フィルムにはシルバーミラーを貼ったりも出来ます。
フィルムも帰宅後に水洗いor洗剤+で綺麗になるので、再利用可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドのキズがついたまま使い続けることへのストレスからシールド＋ティアオフフィルムの組み合わせを試してみようと思い買ってみました。あくまでもツーリング用途でのレビューです。
フィルムの取り付けは慣れれば簡単です。間に空気が入るのはどうしようもないんですが、ヘルメットをかぶれば空気の存在は全く気になりません。
しかし問題は雨の時。フィルムとシールドの間にどうしても雨水が入り込むのですが、それがマダラになって視界がゆがむ感じが出てしまいます。これが結構気になる。ご存じのようにシールド単体であればグローブで拭えばある程度視界は確保できるけど、フィルムを付けた状態だと間に入り込んだ水はいくらグローブで拭ったところで排除することはできないので視界の歪みがどうしても残る。どれくらいかというとメーターの数値を読み取るのに目を凝らさないといけないとか、標識や案内板の文字が少し読みにくくなるくらいの歪み。これを許容できるかどうかってところですね。メーカーが公道での使用を禁止する意味はこのことなのかも？って思いました。
あとほかの方のコメントにもありますが、フィルム表面は容易に傷がつきます。グローブで拭っただけで小キズだらけになるのでなるべく触らないようにしたほうがいいです。虫汚れは水で洗い落とせるので数回使いまわすことはできますが、タオルで拭いても小傷がついてしまうくらい繊細な材質なのでツーリング３日間くらいが限度だと思います。
でもフィルムさえ新しいのに交換してしまえば、新品シールドに取り換えた時に感じる”シールドしてないみたい！”のあの感動が毎回体感できるのは非常に気持ちが(・∀・)ｲｲ!!
それが１枚あたり２００円なんだからコスパはめちゃ高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダークスモークと組み合わせるとシルバーミラーのような外観になります。
【使用状況を教えてください】
高価なカラーシールドを保護する目的で虫アタックや飛び石対策に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表面硬度の高いものを想像していましたが、簡単に傷がつきます。
【使ってみていかがでしたか？】
きちんと機能を果たしてくれておりシールドはきれいなままです。
時速100kmでカナブンアタックを受けましたがシールドは無傷でした。
ティアオフフィルムは傷がひどかったので交換。
【注意すべきポイントを教えてください】
貼り付けが難しいです。
取扱説明書通りにつけても気泡を消すことは不可能です。あきらめましょう。
そして気泡ができても実際にヘルメットをかぶってしまえば気泡はほぼ気にならないので大丈夫です。
【取付けのポイントやコツ】
上述しておりますが気泡は必ず入るのであきらめましょう。
「捨て」シールドですので完全な消耗品です。
【メーカーへの意見・要望】
傷がつきやすすぎるので表面硬度の高い製品を発売してください。
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