| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
主にバイク整備や洗車時に使用する電動工具使用時に騒音を軽減する時に使用しています。車体を磨く際に使用する電動ポリッシャーや電動エアゲージを使用する時等です。友人と会話するのは、耳栓をしていても違和感が無いのですが、騒音（機械音）は軽減してくれるので手放せません！！コレはオススメです！もちろん安眠の為睡眠時にも使用していますが問題なしです！！
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フィルター：HIGH（19DB）
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フルフェイスで使用。
装着すると確実に耳栓の使用感ですが、人の声はやや小さくなりますが問題なく聞こえます。
Bluetooth使用による音楽、ナビゲション、Line通話、音量を少し上げれば全く問題ありません。
ただし、周囲の音はほとんど聞こえなくなりますので、街乗りではかなりの注意が必要になると思います。
後方から迫って来るバイクやエンジン音は全く聞こえないと思っていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
説明書は英語のみです。
三つ入っています。
効果ありです。白黒赤のプラグをそれぞれ試してみましたがやはり標準の赤を使用しています。
ちょいノリでは面倒なので使いませんが長距離の時はいいです。
鼓膜にはいいですが長時間していると耳が疲れます。
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ケースカラー：レッド | サイズ：スタンダード
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
５００キロのツーリングでのインプレッションです。
高速走行での悩みの１つ風切り音なんですが、今までは８０キロ以上でインカムの音楽やナビの音声案内が掻き消されていましたが、快適に音が聴き取れるようになりました。
３種類のうちのミドルで使用しましたが、周りの音が完全にシャットダウンするわけではなく、風切り音だけが小さくなる感じでした。
丸１日装着してましたが、耳に違和感を感じることもなく、痛みを感じることもありませんでした。
そして１番驚いたことは疲労軽減がすごかったです！
音による疲労の蓄積が結構あったんだなぁと気づきました。
結論！
地味にいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジェットヘルを使用しています。
本商品を購入したきっかけは、風切り音や排気音、周囲の騒音等で耳がつらいと感じていて、難聴になるのがイヤだったからです。落として無くしたりしてしまい、今回が2回目の購入です。
本商品を装着すると、エンジン音や排気音は低い周波数の部分だけが角が取れた感じで聞こえ、耳が痛くなる周波数の音を遮ってくれるので、疲労感がかなり軽減され、楽になります。インカムも音量を上げれば十分聞こえるので、特に問題ありません。
難点があるとすれば、耳穴への押し込み具合で遮音度が変わってしまうこと、ヘルメットを被る際にズレる（若干抜ける）ことがあるのですが、サイズの問題かもしれません。
使い慣れてしまうと、無しでは乗る気にならないです。プロテクターと同様に、保護具としてもっと認識されてもいいのではと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジェットヘルメットでの使用感です。パワーバンドに入れて90km/hを上回ると騒音が耐えきれないくらいひどかったので購入を検討。風の巻き込み音とエンジン音で難聴になりたくなかったので。スポンジ状の安価なものも試しましたが装着感が悪かったのと、もっと遮音して欲しいと感じたので、今回の商品を遮音maxで試しました。
結果、フルフェイスをかぶっているような感じまで騒音は改善。むしろそれ以上。特にエンジンの高回転域から発生する威圧感は皆無。運転に集中できます。運転後の耳からくる疲労感も皆無。
私自身は運転中、音楽も聞きませんし、会話もしません。使用した結果、ビビリミッター解除に伴う大幅な速度UPを達成。もうこれなしでは走れません。商品評価は数値化しにくいため使用環境により個人差が出やすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノイズ軽減です。
まったく聞こえないということはなく適度な環境音はちゃんと聞こえます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
価格は張るかもしれませんが、買って損はありませんでした。
ジェットヘルメットにインカムを付けた上で高速を走りました。フィルターのレベルは中で使用しました。
風切り音はかなり低減されたうえでインカムからの音楽が聴こえます。
高速ツーリング後の疲労感が付けてない時と比べてかなり楽になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メタル製のケースが付いてます。
あるプロレースライダーがレースで使用している。という事で、商品案内を見て、ダメもとで使用してみました。（ウエビックのポイントがあったので）高速道路走行を含めての街乗りでの印象です。
インカムで音楽を聴きながら、走行したところ、当初音がこもり気味に聞こえ、あまり良い印象がなかったのですが、2回目以降は、違和感が消え、刺激音（エンジン音、走行音）が弱くなり、疲れが軽減された感じがしました。
もちろん、周りの音は十分聞こえ、危険に感じるようなことはありませんでした。音楽やナビの音が聞こえ、余計な刺激音をカットしてくれ疲れを軽減してくれるので、ロングツーリングには特に威力を発揮してくれると感じました。ただ、サイズがワンサイズですので、耳に合わない方は、外れやすいので注意は必要であると思います。また、印象は、個人差があることを承知で使われた方がいいと思います。私個人としてはありです。フィルターが3種類（ＭＡＸ．ＨＩＧＨ．ＭＥＤ）とあり、今回はＨＩＧＨを使用してのインプレです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミディアム、ハイ、マックス3種類の効果のあるフィルターと予備の耳栓1個が付属
アルミ製の削り出し専用ケースは高級感があり、予備の耳栓1個も合わせて収納できます
心地よいエグゾーストノートも長時間聞き続けると耳にダメージが残ります。
この商品は使用することによりそのダメージを軽減します。
言わば耳のプロテクターです。
更に高速道路を使ったロングツーリングでは風きり音がフルフェイス越しでも耳に届きインカムの音声やBluetooth経由の音楽も聴こえ辛くします。
しかし、この耳栓を使うと余計なノイズを軽減して音楽だけを聴こえ易くしてくれます。
付属する3種類のフィルターで効果を調整できますが、自分の使い方では真ん中のフィルターが丁度良かったです。
ロングツーリングのあと、ベッドに入る時に耳鳴りの様な違和感を感じる事がある方は導入を検討されてみて下さい。
ケースの色と耳の穴に応じて耳栓の大きさを選べます。
バッグの中でも見つけやすい様にわざと派手な赤にしましたが正解だと思います。
試してはいませんが、遮音性マックスのフィルターを使うとサーキット走行にも対応出来るかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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