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カスタムパーツのインプレッション (全 159422 件中 81 - 90 件)

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Ninjaコウジさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ブルーチタン
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 見た目バッチリ?

    見た目バッチリ?

見た目パッチリ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 23:45

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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

良い商品だと思います。
取り付け前に必ずオイルでチェーンの洗浄を!!

かなりの量の鉄粉クズがでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 22:19

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 253件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 羽は3枚タイプです

    羽は3枚タイプです

  • 説明書きが丁寧です
2個入りです

    説明書きが丁寧です 2個入りです

  • 裏にはサイズが明記
3種とは薄型ナットの事です

    裏にはサイズが明記 3種とは薄型ナットの事です

  • トルクロッドのボルト用ナットとして使用

    トルクロッドのボルト用ナットとして使用

  • バネワッシャーは要らないですね 平ワッシャーに変える予定です

    バネワッシャーは要らないですね 平ワッシャーに変える予定です

M8でステンレス、薄型でゆるみ止め付きのナットを探していました。用途はトルクロッドのボルト用です。ホームセンターで探しましたがピッチ1.25は無いです。振動の多いカブ用なので1.25は譲れません。いろいろ探してキタコさんのコンビニパーツで3種ロックナットを購入しました。

ゆるみ止めはフリクションリングタイプです。長い正式名称は今回初めて知りました。Uナットとか羽付きナットと呼んでいました。羽でボルトにトルクを掛けるのです。長めのボルトに使用すると負荷がかかりすぎて羽が完全に曲がります。するとトルクが掛からなくなります。結果的にゆるみ止めが効きません。羽が曲がったナットの再使用はダメですね。

確認するとサイズ、ピッチ、羽の造り、いずれも問題ないですね。通常の羽なし3種は別部品で使用した事があります。3種でも羽なしより羽付きなら締め付けもキッチリして問題ないです。念のためにバネワッシャーをかましました。高さはその分増えました。

説明書きにナットからの突き出し長の事が書いてあります。今回の突き出しはワンノッチ、約1mm弱です。5mmまでは大丈夫、と書いてあるので別部品への流用にも使えますね。個人的には羽付きナットは何回も締めたり緩めたりするボルトには使いません。羽がピッチをなぞるので傷が付くイメージがあります。トルクロッドのつけ外しはあまりしませんので私の好みをクリアしています。

取り付け後に1000キロ以上走行しています。特に緩みも出ていません。ステンなのでネジロック剤は使用しませんでした。今回はネジロック剤は不要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 21:32

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エクシィさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルのサイレンサーカバーと交換で取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
難しくありませんでした。初心者でもいけます。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目が変わるだけですが、カッコ良くて満足です。

【付属品はついていましたか?】
KOSOロゴステッカー1枚付いてたのが嬉しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

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投稿日付: 2024/05/14 21:19

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カオルさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 2
取り付けやすさ 4

ナンバー保護のため購入しましたが、軽量化のためか薄っぺらい造りでなんとも頼りない感じ。自分にはいまひとつでした。カラーバリエーションもあるしドレスアップ目的ならばこれでもいいのかな。サイズはピッタリで取り付けは簡単。加工精度は悪くないです。

投稿日付: 2024/05/14 20:05

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Danaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | YZ125X )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4

TE250 2024
JX8空気圧0.3で使用しました。
トラクションかかりやすくすごくいいです。

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投稿日付: 2024/05/14 20:05

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ニャンコさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スタイリングはこれ以上ないくらいに良くなった
ただ、純正シートの座り心地が良すぎるので、その差は大きいが、見た目とお尻からの荷重によるコーナリングは格段にアップした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 19:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

ケルビン数:3200K

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スフィアライトシリーズはどれをとっても外れはないかと思います。
今回も満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 18:46

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Ninjyaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 1

現行リード125に装着しました、作業は難しくなかったです。スクリーンを下げるとヘッドライトの
反射でまぶしく運転に支障があり、今は最上段に上げてますがスクリーン下端とバイク本体にすきまがすごく空きます。リード125は2BJ-JF45から変化が少ないと思って、大丈夫と思ってました。なるべく早く旭風防の商品に買い換えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/14 16:50

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onimさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SR400のハンドル交換に伴って純正より100mm長いものをチョイスしました。動きもスムーズで気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 16:49

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