ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3079件 （詳細インプレ数：2971件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1015 | |
| おおむね期待通り: | 1149 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 408 | |
| もう少し/残念: | 88 | |
| お話にならない: | 51 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
価格は純正の為お高めですが日本製みたいでフィッティングも良く生地も厚めで耐久性はありそうです。被せるだけなので座った時にズレて来ないか不安でしたが適度に緩めに出来ていて生地が厚いのでしっかりと純正シートに食いついて座り心地も良くなりました。サイズ感とゴムバンドの締め具合が純正クオリティというか素晴らしいと思います。防水性も良いので安心です。カラーもブラウンは上品でクラシックな雰囲気で気に入りました。YAMAHAのロゴが入っているのも後付感が無くパイピング処理も格好良いです。ただ元々のパイピングよりシートカバーのパイピングはやや後ろに来るのでカバー下のパイピングがうっすら見えるので近くで見るとカバーだな、と分かる感じです。社外と比べて値段もそこまで大差が無いので純正がオススメです。買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メカに疎いため、いつもバイクショップで交換をお願いしていましたが、
たまには自分でメンテしてみようと、エアフィルター交換にチャレンジしました。
安心のヤマハ純正で、WR250と共通でした。
オイルも塗布してあり、交換は簡単でした。
また購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
銀色の部分は切ったところ
若干下に向けないとフロントアウルに当たってしまう。しかし下に向けたらブレーキホースのジョイント部分と干渉することになってしまう。結局干渉する部分切って付けられました。3分の1程度を切れば十分かもだが私は全部切っちゃいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 1 |
3段階調節で各段階自由に設定できるのでありがたい。
取付も簡単でヒーターの性能は優秀で全く問題ないのだけど、グリップとしての性能はかなり低いと言わざるを得ない。とにかく細すぎる、そして硬い。長時間は手が痛くなるのでロングツーリングには辛い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 4 |
当たり前ですが車体の剛性(感)は上がります。ただ心地よいと感じていた車体のねじれ感が無くなるのでそこをどう取るかが購入のポイントになるとかと思います。お試しで買うには高い金額なので柔らかい車体をどうするか良く考えてみる必要があります。またXSR700は足回りがお値段相当なのでそちらをお手当した方が先ではないかと自分は感じました。(足回り変更はこの部品とは比較にならないほどお金掛かりますが)
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
質感やデザインはどうでもよく、兎に角書類等が綺麗に収まるため購入。充分満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
XSRと書いてなければいらないかも
スロットル ワイヤーが説明書とは違ってブレーキレバーのネジの真上にあったので なかなか外すのが大変でした
それがなければ取り付けは簡単です
質感 は高く レバーの調節ができるのはいいですが これでなくてもいいかも 社外品の安いのでいいかもしれません
お値段が結構しますからね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までのバイクで、シートを開けた時にハンドルと干渉して シートが破れると言ったことがあったので 、あらかじめ 補強しておこうと 購入しました 。検討する際、いろいろなコメントがあったので 少し心配でしたが 、実際に つけてみると そんなに苦労せずに装着できました 。また最初ヨレヨレだった部分も日にちが経つにつれて すっきりと美しく ぴったり張り付いてきています。YAMAHAの?ロゴも入っており、オシャレで気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Y’S GEAR(YAMAHA) ワイズギア ヤマハ シングルシートカウル
高品質な、純正オプションとして選びました！ が
先代までは、鍵で、このシートカバー、開／閉、取り外し、取り付け
ワンタッチで、出来ましたが、この型２０１５年?からは
このシングルシートカバーが、ボルトによる、取り付けとなりました
いわゆる、はめ殺し状態になります、六角レンチを持ち歩くか
車体の、どこか手ごろな所に、レンチ積んだ状態にしないと
外出先で外せません！
書類なんかをしまい込むと、大変です（汗）
見た目は大満足です！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
特に注意書き等ありませんでしたが、この品番で注文するとおそらく末尾が-80のものが届くと思われます。ネット上に落ちてる情報を集約すると-61のものを含めた何個かのフィルターが新しい品番（末尾-80）のものに統一されているようです。
何の説明もなく違う品番のものが送られてくるのでドキッとしますが問題なく使用できるでしょうw
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