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    EFFEX:エフェックス

    ユーザーによるEFFEX:エフェックスのブランド評価

    EFFEX:エフェックス EFFEX:エフェックス

    「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!

    総合評価: 4.0 (インプレ258件中)
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    81
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    123
    普通/可もなく不可もない:
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      純正ハンドル高が高いので、他社製のハンドルに変えていましたが、逆に低い感じで納得出来ていませんでした。商品説明では、理想的なポジションを得られそうなので、思わずポチッてしまいました。スイッチ類の...全部読む

    • EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イ... EZ-FIT BAR [イ...

      GSR750用をグラディウス650に使用しました。純正は上方向にかなり持ち上がった形状をしていて、ルックス的にはかなり悪かったです。交換後は、ハンドルが低く広く、ミラーやレバーと相まってカッコ良...全部読む

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      隼のポジションを改善したく購入しました。隼にバーハンは個人的に嫌いなのとポジションアップスペーサーはフォークトップが下に下がり見た目が?、という点からこちらに。ポジションの違いが分かる画像が少な...全部読む

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      ノーマルのハンドルは、幅が広すぎで好みではないのと、車種専用ハンドルであることが購入の動機です。実寸で数センチ、グリップ位置が内側に、および手前にきますが見た目は、言わないとわからないレベルです...全部読む

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      中古で買ったVTR250(ハンドルはアルミ社外品)の振動対策で納車前に購入してました。VTR250は手に振動が少なかったので、あまり意味が無かったかな。鉄パイプハンドルだと良いのでしょうが、アル...全部読む

    • EFFEX エフェックス : セパレートハンドル セパレートハンドル

      このセパレートハンドルはNinja250の社外ハンドルで最も下げられるということで購入しました。角度調整こそできないものの、垂れ角と角度には満足しています。スペーサーも付属しますので、高さとハン...全部読む

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      取り付けは後ろはベルクロでそのまま止めれますが前はかなり絞るためにベルトを縛る必要が有りましたが無理なく取り付けできました。見た目の違和感もあまり無いです。乗り心地はかなり良くなりましたし心配し...全部読む

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      長距離ツーリングの際、お尻が痛かったので購入しました。長距離ツーリングすると結局お尻は痛くなりますが、これがあるのとないのとでは、大違いだと思います。よく長距離ツーリングをされる方は買って損はな...全部読む

    • EFFEXエフェックス : GEL-ZAB [ゲルザブ] D GEL-ZAB [ゲルザブ] D

      WR250Xに使用しています。もっと早く購入するべきものでした…。純正のシートが固いのなんの…片道10?ほどの通勤でもお尻は痛い、尾?骨は痛い…。三角木...全部読む

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