| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エイプのタンク交換時に使用。クリアではないので純正調ですね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
旧車感も出るし、カッコイイ
作業は、キジマのパルサーカバー交換含め5分程度で終わります。
ネジロック剤は必要です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
交換も簡単。車載工具で
交換時期がきましたのでノーマルではなくDXに変えてみました。パワーは、変わりませんが燃費が良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンブレムが見えなくなるのは残念
たかが樹脂製と思いきや、路面とスライドする部分はしっかり肉厚を持たせている為サイドケースの“スライドによる穴開き〝には効果が見込めます。
立ちコケでの傷防止はエンジンスライダー、ステップての相乗効果なので必ずしも必要ではないかもしれませんが、自分はジェネレータカバーに穴を開けてしまった転倒をしたため、その予防が目的で購入しました。
余談ですが、海外の動画にあるようにトルク管理がザルなので取り付けの際にはトルクチェックをおすすめします。
交換したボルトだけでも16本中4本はネジロックも塗られておらず、トルク（増し締めトルクですが）が守られていたのは1割程度でした。
流石タイランド品質、正規販売店も保証切れまで時間稼ぎする訳です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安定のキースターです。
個別に揃えるとこんな金額じゃ納まらない。（中華輸入除く）
一点不具合がフロートとバルブを繋げるほっそい針金のフックがフィットしなかった。バルブの脱落防止的な役割は果たせそうだったので、そのまま使いましたけども。年式によりキャブ本体の部品も違うのでしょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
グリーンかゴールドに変えました。ゴールドで統一。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作り込みに満足。対応が早いので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品とそん色ない精度。
数多くの車種に対応した品ぞろえも高評価です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
レッドにしました
キャップは無しで
プラグコードと一緒に交換しました。
消耗品は定期的交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼファー750に付けました。エンジンがブラックなので
かなりマッチしてる感じですねー
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