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    • 車種:PCX125 

    PCX125

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    PCXに取り付けました。取り付けには苦労しませんでしたが、カウルと舟(サイドカー)を外すことが相変わらず面倒でした(大分慣れたので時間は掛かりません)。最初にピックアップ配線をスパークプラグに巻...全部読む

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    ブレーキの効き具合に不満があり、スピードは出るのに止まらないので、危ないからディスクとパッドを交換しました。慣らし運転からフロントブレーキだけでもしっかり効き、思ったとおりに止まる事が出来るよう...全部読む

    DAYTONA デイトナ : ハイパーパッド ハイパーパッド

    前回、赤パットを使用してました。残量が無くなったので、交換しました。赤パットより安かったので、試しに買って交換しましたが、効き具合等、全く問題ないですね。消耗品なので、安いに限ります。全部読む

    SBS エスビーエス : 205MS ブレーキパッド 205MS ブレーキパッド

    純正パッドからの定期時期交換です。初期からのアタリ、フィーリングは良好でした。晴天・雨天とも変な癖もなく良いと思います。純正が1.2万キロのライフだったので、同等かそれを超えてくれればいうことな...全部読む

    キタコ KITACO : エアエレメント エアエレメント

    1.6万キロを迎えたので、交換しました。純正ひんでもよかったのですが、社外を一度試してみました。当製品はHONDAのロゴが刻印してあり、ある意味純正品なのでしょうか?。交換後の体感は、加速のもた...全部読む

    NGK エヌジーケー 日本... : イリジウムプラグ CPR7... イリジウムプラグ CPR7...

    同製品装着後1万キロ過ぎたので交換です。やはり信頼できるブランドであり、信頼できる製品です。当方ストックエンジンですが、始動性・トルクアップ・燃費向上は間違いなしです。全部読む

    PROGRIP プログリップ : レバーグリップ #480 レバーグリップ #480

    PCXに使用しました。もう少し長さがあった方がいいかな?あとホンダのレバーには少しサイズがピッタリこなかったです。ヤマハのスクーターのレバーにはピッタリでした。取り付け時に洗剤を、つけながら滑ら...全部読む

    WirusWin ウイルズウィン : リアボックス用ベースブラケ... リアボックス用ベースブラケ...

    品質自体は問題ないですが溶接部分が酷くて本体とベースがズレています。問い合わせると目視でやっているからズレて当たり前との返答。この言葉を聞いてもう呆れました。この会社の商品は全てにおいて目視でズ...全部読む

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    愛車が入院中の為まだ取付られていませんが高級感があり、とてもいい造りだと思います。やはりBIKERSは納期さえ早ければ最高ですねw あと価格も少々高めですかね全部読む

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