KIJIMA:キジマ

【使用状況を教えてください】
サーキット走行用にワイヤリングする必要があったため。

【取付けは難しかったですか？】
ポン付け。オイル交換時に取り付けました。銅ワッシャー付属してるので初回は別途買う必要ありません。
当たり前ですがワイヤリングプレートが無いとワイヤリングできませんので別途購入して取り付けてください。
6Rはオイルパンボルトにプレート噛ませました。
オイルパンボルトを外すのに抵抗がありましたが、今のところオイル滲み等はありませんので問題なく使えてます。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン性は特に無いですが、機能には全く問題ないです。
手頃で使いやすいです。

【付属品はついていましたか？】
銅ワッシャーとワイヤーが付属。
1回分なので次回以降は購入が必要。

【取付けのポイントやコツ】
ワイヤリングはボルトが締まる方向にテンションをかけて行ってください。たまに全く意味がないどころか逆に危ないワイヤリングを見かけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これで問題ないでしょう。純正じゃないとダメという方以外こちらを使いましょう！差額分をオイル代にお金かけられます。

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見栄えが大変良くなりました、
取り説もわかりやすく取り付けにも困りませんでした。

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純正より安価で助かります。性能も恐らく純正と遜色無し。

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短期に使用する消耗品なので、安く購入出来るので助かります。使用には何ら問題ありません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
メチャ簡単
【使ってみていかがでしたか？】
最高！
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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グロムキタコのクラッチカバーを使ってる方にオススメ
二回に一回フィルター交換をしてますが、消耗品なのでまとめ買い

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本来はキャッチタンクですが、ブレーキのエア抜きの際に廃液受けとして使用。
今までペットボトルの蓋に穴を開けていましたが、割れたりすっぽ抜けたりして不便でした。
本品はチューブとしっかり噛みあう穴の大きさなのでチューブが動かず具合が良いです。
約800円のワンウェイバルブをつければエア抜きも楽です。

エア抜き専用キットは5000円ほどしますが、本品とバルブを買えば約1500円ほどで済みます。
容量もバイクでは十分ですし嵩張らなくて良いです。

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オイルキャッチタンクの大気開放のホース取り付けました。
いつも虫か何かが入りそうで不安だったのでこれで安心です。

ブリジストンの内径8mm耐油ホースの外径にピッタリです。

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【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリの燃料ホース・負圧ホースに使用しました。
今までついていたホースが経年劣化でカッチカチになっていたのでこちらの商品を購入し交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
新品ゴムなのでとても柔らかいです。
これで燃料も落ちやすく？なったかなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーでも同様の商品を出していますが金額が安かったのがキジマだったのでこちらを選定。
問題なく使用できているので良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ガソリンを扱うことになるので引火しないように注意です。

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