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REAL EQUIP:レアルエキップ

ユーザーによる REAL EQUIP:レアルエキップ のブランド評価

レアルエキップではこれまでのレース活動で得たノウハウをフィードバックした製品を提供しています。ラジエターガードやワイドステップなど、ユーザーのニーズに応えてラインナップしています。

総合評価: 4.5 /総合評価16件 (詳細インプレ数:15件)
買ってよかった/最高:
6
おおむね期待通り:
0
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

REAL EQUIP:レアルエキップのタンク関連のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アニメ愛(ラブ)!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: セロー 250 | PCX125 | FJR1300AS )

カラー:グリーン
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 参考:アルミホイールカラー

    参考:アルミホイールカラー

オシャレ目的で購入しました。
同じレアルエキップのアルミホイールカラーくらいの深いグリーンなら良かったですが、明るいグリーンでしたので、ちょっと残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 19:01

役に立った

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

カラー:ブルー
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • なかなかきれいです

    なかなかきれいです

  • ビフォー

    ビフォー

  • ノーマルです

    ノーマルです

  • ノーマルです

    ノーマルです

  • こんな感じでカットします

    こんな感じでカットします

  • こんな感じでカットします

    こんな感じでカットします

【使用状況を教えてください】
奥様のDG32Jトリッカーに。タンク前端部の固定パーツがトリッカー・セロー共通なのでたぶんつくだろう、位な感じで購入。が、ノーマルのそれと比べて当製品はかなり大きめなことが分かり、取付には以下のような小加工が必要になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パーツの形状、精度、仕上げは文句なし。ジータの青とちょっと色味が違いますが、取り付けるとあまり違和感はありません。

【取付けは難しかったですか?】
トリッカーのタンク前端部インジケーターカバーが邪魔してそのままでは装着できません。インジケーターカバーの右側下端のブタのシッポと干渉します。現物あてがって写真5,6枚目のように加工し取付しました。
ちなみにインジケーターカバーはノーマル戻し用に別途注文したのですがアッシーしかなくて約4,500円ほど・・・うぅぅ。トリッカーのパーツは割高ですね。生産台数少ないから?

【使ってみていかがでしたか?】
バッチリです。乗車中(停車時)目に付くところなのでドレスアップ効果はかなり高いです。

【付属品はついていましたか?】
メーカーロゴのシールが一枚。

【期待外れな点はありましたか?】
適応外を承知でしたので特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
単体ではとてもきれいなブルーです。・・が、ジータと同じ色味でもよかったw
オレンジはトリッカーのオレンジとちょっと色味が合わない気がしてブルーにしてみました。(そもそもトリッカー用じゃないので止む無し)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 23:31
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コメント(2)

17191216さん 

分かりにくいかもしれないので加工について補足すると、当パーツの右端がインジケーターカバーの下に潜り込むように削ります。プタのシッポの前縁部に近い方にインジケーターのケーブルが這っているのでシッポを根こそぎ切ってしまうとケーブルが露出してしまいます。(そんなに目立たない気もしますが見えないように加工)

17191216さん 

今掲載写真を見て気が付いたんですが、ブタのシッポの上端がタンク面から浮いてますね、、もうちょっと削らないといけないようです。

えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

カラー:グリーン
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

タンク前端の純正の味気ない黒いプレートをコレに変えましたがライディング中よく目に入るので、交換して良かったです。ドレスアップパーツとしては、高かったですが、まあ作り込みが良いので良いかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/12 07:05

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 327件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: セロー 250

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • レアルエキップさんがやってくれました!

    レアルエキップさんがやってくれました!

  • こんな地味な部分が・・・(before)

    こんな地味な部分が・・・(before)

  • こんなに美しく!(after(^_-)-☆)

    こんなに美しく!(after(^_-)-☆)

なんと、REAL EQUIP さんがこのような遊び心のある
パーツを作ってくれました! セロー250用です!

私のセローは30’アニバーサリーの左右非対称グラフィック
で、個人的にボルトオンパーツを、オレンジとブルーを
ちりばめるように工夫してどんどん盛り込んでいっており

今回はこんな部分に手を出すことになりました(⇒写真参照)

いつもはあのメーカーがやりそうなのですが、予想外の展開に
心を弾ませました。 私の心はわしづかみ?(^。^)y-.。o○

4色展開だったので、オレンジ・・・も考えましたが
たまたま、その前にネジ部分をそのZETAさんから
 (ココ用では出てないんですけど、ま、流用って事で)
KTMカラーのオレンジ配色で選んでましたので
今回このプレートは「ブルー」と言う事になりました!

どうでしょ? なかなか明るいブルーですので
個人的にはもうちょっと濃くても良かったような気がしますが

この場所って、自分がライドしていながらに眺める事の出来る
数少ない場所の一つですので、「あがるぅぅぅぅ?」って
なること請け合いです!  造りもばっちりです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/18 18:10
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