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ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

カウル関連のインプレッション (全 972 件中 31 - 40 件)

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ロッシさん(インプレ投稿数: 20件 )

カラー:メタリックディアブロブラック ブルーボール
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 塗装も純正と変わらず良いです。

    塗装も純正と変わらず良いです。

24モデルブルーボールの発売まで待てなく他メーカーのカーボンテールを付けていたけどブルーボールが発売され買い直しました。
やっぱりロングテールはいいです。
程好い厚みで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 22:49

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t.tさん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

某メーカーのカーボンサイドカバーと比べると、精度や質感が全然違い高級感あります。
安物買いの銭失いを改めて認識しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 20:26

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ヤバタニゴンゾウさん(インプレ投稿数: 6件 )

素材:FRP/ホワイト(FW)
利用車種: YZF-R25

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 1

加工前提の代物なのは分かるけれど、歪みや反りが強い場所がある。
修正が効かないくらいにズレが出来ている笑 加工前提だからクォリティー低くても良しみたいな感じが取れる。
アンダーカウルは純正エキパイだともちろん取り付け不可ですので注意。造形は?? 後かなりバタつくまぁかっこいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/21 23:19

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ポポブラジルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 EX | R1200R | CT125 ハンターカブ )

スクリーンカラー:クリア | カラー:キャンディクロモスフィアレッド
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

ビキニカウル無しの方が好きですが、高速走行時の風圧に耐え切れず遂に取り付けました。
どうせ付けるなら汎用とかではなくちゃんとした物を、と思いこの商品を選択。
さすがは専用品だけあり色も適合もバッチリです。
そして取り付け後のスタイルも悪くない。好みでしょうが、これはこれでアリだと思いました。
防風効果はかなりあります。胸や肩より下はほぼ風を受けることが無くなりましたので高速走行が
楽になりました。しかし顔付近に風が集中するようになったので着ているジャケットにもよりますが
風切り音がうるさくなりました。
色が単色なのでワンポイント、ラインなど入ってても良かったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 10:42

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 本体のボディカラーがお疲れ気味ですがなんとなく色味は合ってると思う

    本体のボディカラーがお疲れ気味ですがなんとなく色味は合ってると思う

  • 純正部品(劣化激しめ)との比較

    純正部品(劣化激しめ)との比較

右側のサイドカバーが割れ落ちてNTBサイドカバーにしたので左右が意図しない色違いになるのが嫌だし、右が割れたんなら左も長くないだろうと一緒に交換することにしました。
純正で付いていたのは白色のサイドカバーですがNTBではコスミックブルーとアバグリーンしか色が選べないので車体と同じブルーをチョイス。付けてみても意外と違和感ないです。まあ年式が新しくなるとこの配色になるんで合って当然ではあるんですが。
取り付けネジはもともとのサイドカバーから移植。特にどうということのない作業です。
純正パーツと比べるとあきらかに素材が薄いのですが、基本的にカバーということでさして負担がかかるとも思えないのでこれでOKです。フィット感も良好でいまのところ誰にも社外パーツであることをツッコまれません。
体感的にはホンダ純正よりNB外装のほうがイオンクラックへの耐久性があるので純正にこだわりはないという方は使ってみるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/18 03:23

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正のサイドカバーが経年劣化でいつの間にか割れ落ちておりました。
付いていたものは白でイオンクラックが木目のように入っていたので予感はあったのでいよいよその日かと。
バッテリーをむき出しのままな状態で走るのも嫌なので予め目をつけていたNTBのサイドカバーを注文。あえてホンダ純正よりも社外品をチョイスしたのは値段が純正パーツよりお財布に優しいと在庫あって納期短いとかありますが、一番の理由は以前に交換したフロントフェンダーが純正よりイオンクラック発生までの時間が長かったからです。
いざ現物が届いて比較すると明らかに素材の厚みが控えめです。ただフィット感は悪くないし歪みも気になるわけでもないしで強度が必要な部分でもないのでこれでOKではないかと。
ノーマル至上主義の方からは鼻で笑われるかもしれませんが、わたしはカブには実用性しか求めていないのでこれで十分です。よい買い物させていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/18 03:01

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

スクリーン:スモーク | カラー:ジェットブラック
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 取付け後のスタイルはいいね!

    取付け後のスタイルはいいね!

スピードツイン1200の2023年式に取付けました。
ビキニカウルで2023年式に該当する物が市販されていなく、仕方なく2019年モデルのビキニカウルを購入しました。
取付けですが、やはり年式が違う為、取付けには一部部品の切り欠きの追加工が必要ですが、質感、取付け後のスタイルは満足しています。但し走行時にカウル上部が揺れる為、取付けステー部品を上部付近にも欲しい所です。メーカーさんお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/17 12:47
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とどふくさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:FRP 4ピースセット
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 3

自分のKATANAは限定の赤なので、色合わせに苦労したが、それを上回る収納スペースの拡大、いや新設により使い勝手が格段に向上。最近のバイクはショートテールで、年寄りの自分は、昔ながらのロングテールが心に刺さります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/17 09:44

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スクリーンカラー:スモーク
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • このボルトを外すときにヘッドライトが動くので注意したほうが良い

    このボルトを外すときにヘッドライトが動くので注意したほうが良い

  • R側も同様に注したほうが

    R側も同様に注したほうが

  • このシートにボルトとワッシャが接着されていて接着のりがボルトやワッシャについてる

    このシートにボルトとワッシャが接着されていて接着のりがボルトやワッシャについてる

  • 取り付けるときにワッシャのズレに注意すように。

    取り付けるときにワッシャのズレに注意すように。

【使用状況を教えてください】
街乗りと近場ツーリングに風よけを期待して購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品一覧で見た通りの物でしたが、もう少し大きさが有ればと思いました
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはネットで取り付け方法をダウンロードして使用取り付けでした
でも取り付けそのものは住む座かしくは無かったです
【使ってみていかがでしたか?】
皆さんが言われて通り胸への風が当たるのはよくなったようですが、芽根からの上側には風は来るようです
もう少し高さが有ればとは思ったんですが、フロントキャリ専ある専用専用の物が香かはあるのかなぁ・・・実際つっけて無いんで分かりませんが
【付属品はついていましたか?】
付属品は添付されてました
只シートに貼ってあったので接着糊がボルトやワッシャにひっいて撮るのに少し手間が掛かりました
【期待外れな点はありましたか?】
シートに添付されてるボルトやワッシャが取り付けてあるのでこちらはバラバラ二はならんくぁいんですがステーに同梱されてるものは一つに袋に梱包されてたので
出来れば同じようにされてれば紛失することがないとは思いました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ステーはそれ程取る付けには難しくないのですが只ヘッドライト側のボルトは外すときには押さえてステーをセットする方が良いのかと
前から見て左側はシールドのボルトとワッシャは取り付けには問題ないんですが身が側(ブレーキレバー側)手がメーターが有るんで少しワッシャなど落下させる可能性があるんんで注意が必要かなぁと
思います
址は仮止めした時にワッシャがズレる感じなので注意してズレないように見ながらやった方が良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:キャンディミスティックブルー (年式:13) (単色塗装済み)
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

質感、デザイン、カラーも満足です。特に、10年前のモデルカラーなのによくこのカラーがあったな感心しました。実用的には走行時胸に腹部に当たる風は軽減された感はありました。しかし、走行時カウルに潜り込んでも、胸から頭部への防風効果がありなく、求めていた実用性には至りませんでした。デザイン重視なのでしかたがないのですが、もう少しシールド面の上部が立っている形式のものを選ぶべきだったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/15 10:43

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