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スクリーンのインプレッション (全 4125 件中 301 - 310 件)

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へろぴんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

カラー:クリア
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正

    純正

  • WRS

    WRS

自身が無駄に身長があるため高めのスクリーンに交換したかったので、見た目が純正に近くフォルムを損なわないこちらを選択。


・純正に近い形状
・多少の防風効果アップ
・脱着は5mm六角のみで簡単


・純正より薄いためやや振動が気になる
・上二つのボルトは締めてもしっかり固定されずガタつく(別途ゴムワッシャー等入れる必要あり)
・下のボルトは純正のゴムブッシュを流用する(大した作業ではないが)
・ゴムワッシャー等を?まさない状態だと両サイドが車体の一部と干渉する

物自体は精巧にできていると思うが、説明にあるボルトオンでバッチリとはいかず多少の工夫が必要。飛散防止が無いので車検前は純正に戻すかモール等取り付ける必要がある。内径8mm外径15mm厚み(個体によるが1?4mm程度)のゴム等ワッシャーが必要。外観重視ならおすすめするが、防風目的なら挟むタイプのバイザーのほうが圧倒的にコスパが高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 09:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

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へろぴんさん 

追記
改めてしっかり見てみたが、車体側の取っ手?部分が左右で対照になっていない(個体差?)ため片側に寄っていて干渉していた。あと、前述のワッシャーの内径は5mmのほうが良さそう。純正のボルトに付いているスクリーン外側のゴムワッシャーは千切れることがあるので外側ゴムワッシャーは内径8mmの予備があったほうが良いかも。

テラちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゴールドウイング | NT1100 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ステーがしっかりとしているのでスクリーンはブレないしナビ等を付けてもガタガタしないし風が胸にあたらず高速走行も楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 18:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZS600フェザー )

カラー:スモーク
利用車種: MT-09 トレーサー

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正と比べて5cm位高くなりました。
スモールは見た目好きで購入しましたが視野はクリアがいいと思いました。

投稿日付: 2023/05/12 13:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

プーチ レーシングスクリーン ブラック
作りはしっかりしてる。
透明度は0
サーキット走行には向いていません。
白の隼に装着しました。
見た目かっこいい!
最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 05:47

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たぬきちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

カラー:ダークスモーク
利用車種: GSX-S1000GT

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正のクリアスクリーンから、こちらのダークスモークスクリーンに変更しました。
取り付け自体は純正ボルトを流用するのですが、純正ボルトが特殊な形状のため、何も考えずに力任せにやっても
きちんと入らないので、ちょっとしたコツが必要になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 19:02

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げろシャブさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリア

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

最低位置が純正の最高位置あたり。
高速走行時純正に不満を感じたがこちらは快適、無風と言っても差し支えない。
純正の不満は上端の歪みが大きいがこちらの商品はほぼ歪みなし。
だが最低位置でも自分のポジションでは丁度路面を見たいところに上端があるため地味に邪魔。
慣れの問題とも言えるが地味に邪魔。
コーナーでは視線から外れるため問題なし。
概ね満足しているがおすすめできるかどうかは判断が難しい。
デザインは人によるが正直微妙。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 16:23

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国分さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

迅速な対応で商品も大変満足しております、。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/09 17:42

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たかちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 小ぶりながら風防としての効果があり、スタイリングとしても悪目立ちせず好感が持てる

    小ぶりながら風防としての効果があり、スタイリングとしても悪目立ちせず好感が持てる

SR400 Final Editionへ取り付けました。
汎用ステーと合わせて購入しました。

目的としては、
車両前面へのゼッケン取付けが主目的です。
あわよくば風除け効果も期待しました。

取付けに関しては至って簡単。

間違えそうなポイントとしては、
ステー取付け後にスクリーン本体を取付けるところ。
組み立てから取付けようとすると破損の可能性あり。
説明書通りに組み立てれば問題ありません。

強いて言えば、
SR400は振動が強いバイクなので、
ステー取付け時のライトステーとの締め付けは
しっかりやらないとスクリーンの振れが大きくなります。

使用感ですが、主目的は達成。
予想外に風除け効果もあり疲労軽減できました。
特に高速道路での移動に威力を発揮しました。
※あくまでも個人の感想です。

心配した見た目についても及第点で、
悪目立ちすることもなく自然なスタイルなので、
SR400の良さをスポイルすることもありません。

長期での使用はまだ分かりませんが、
概ね満足のいく買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/09 06:39

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LLEDさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

高速道路で楽になります。専用ブラッケットで取付も簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 01:11

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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

カラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

純正のスクリーンはコンパクトさ重視のためか、べた伏せでも中に入れません。
サーキット走行で抵抗になるので改善のため購入。

商品写真ではトサカみたいで格好悪く性能のため我慢するつもりだったのですが、実物はそれほど悪くありませんでした。
まだサーキットでは試していませんが縁が額か頭頂部付近に来るので効果があるのは間違いなさそうです。

ミラーだけ外せばスクリーンは外せると思っていたのですが、アッパーカウルの奥でねじ止めされておりアッパーカウルの取り外しが必要で交換が面倒でした(商品のせいではないですけど)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 21:54

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