4.0/5
差し色に青を選んでみました。
赤は紫外線による退色が心配でしたが青はどうだろう。
機能的には純正でもなんら問題はありませんので完全に見た目重視です。
同機種の他オーナーのインプレではブレーキペダルをはずしたとありましたが何とかはずさず交換できました。
コッタピンが錆びてたので星4つとさせていただきます。
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4.0/5
オフロードの性能をオンロードにもというフレーズに型番ZS89-5044を購入してみました。軽量化や手軽に調整とかありますが、純正も小さなパーツで弄らない部分なので完全にドレスアップですね。取り付けは簡単で純正を外して付け替えるだけですが、割りピンが車体裏側に刺さってるので抜くのが面倒なくらいです。
ステップ回りの見た目もアップして満足ですが値段がもう少し安くてもという事で☆4です(^-^)
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5.0/5
マスターをセローやトリッカーで使われているタンク一体型のものに変更したので、そのついでに。
ジータ製品はどれも高級感があり見とれてしまいます。
恐らく自分しか交換したと分からない部分でしょう（笑）
完全に自己満足です。カッコイイです。
操作性能の差はわかりませんが、ペダル位置の調整はしやすくなりました。
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4.0/5
DトラXのフォークガードにタイラップでホースをくくっていて、見た目がなんだかなー…と思っているときに見つけたので購入してみました。適応車種にDトラXは無かったので不安でしたが問題なく取り付けできました。若干ホースの太さが合ってないのかな？社外のメッシュホースなので仕方ないのかも。
色の選択肢が増えればもっと良いと思います！
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5.0/5
2014モデルの690エンデューロR に乗ってますが、山に入るとABS をoff にするのだが、キーをoff にするとまた、ABS がon に戻ってしまい、わずらわしい思いをしていました。
このABS キャンセルドングルを取り付けする事により、通常状態が、モード1フロントABS on リアoff
モード2で、フロント、リアoff が設定できるので、スタック時の再スタートが早くなります。
まだ、車両への取り付けはしていませんが、取り付けはカプラーを差し込むだけですが、モード選択と動作は、取説が英語、フランス語、イタリア語なので、まずは翻訳作業から始めます。
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取り付けにはドリルが必要でグレーキペダルの先端部に穴をあけ取り付けました。設置は簡単でドリルさえあれば誰でも簡単にし装着できます。
これで安心してED走行できそうです。
効果と耐久性については後日インプレします。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキペダルの曲がり防止の為に購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
取り付け後は、酷くブレーキペダルが曲がる事がなくなりましたので、それだけで効果があったと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ペダル部分にドリルで穴を開けなくてはいけませんでした。
あとは、イモネジを回す六角があれば、取り付けできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
あまり、ワイヤーをピンピンに張ると、ブレーキを踏む度に、ワイヤー位置がずれて、ブレーキが掛かりっぱなしになるので、取り付け位置と、長さには注意してください。
【期待外れだった点はありますか？】
イモネジの六角山がすぐ駄目になりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
イモネジの精度を上げてください。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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5.0/5
3年前にこのキットを購入、その後3年、1万キロ走行後にキャリパーO/Hしましたので、報告します。
もともと私が使用しているブレンボのカニは19年前に購入、3年前にパッドスプリングが腐食の為このキットを使用してO/Hしました。
前回はパッドスプリング16年目にボロボロで交換、今回わずか3年では何ともないですね ^_^ そのまま再利用です。材質も当初のものとは違うのではないかな？
パッドピンもほとんど摩耗はなく、こちらも問題なく再利用できました。
ブレンボのキャリパー、評判通り正しくメンテをしていれば、いつまでも初期性能を維持でき、長いスパンでみてこそ、造りの良さが理解できます。
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RCS17を取付予定の為一足先に購入いたしました。bremboに関してはタンク、マスターシリンダーをつなぐホースのニップル部の径が国内品と違ってくる事から純正タンクが径違いになるので、メーカーを揃えるというところからもといったチョイスです。
作りが価格相応、というご意見もありましたが、この手の部品ですから可もなく不可もなく、といったところでしょう。タンクを固定するステーは要加工になると思います。
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注意??
先日マスターシリンダーを入手し、早速取付けましたが、いくらポンピングしてもフルードが落ちない…マスターの機能を確認した後でまさかと思いつつタンクのニップル部分を見てみると…穴が塞がっていました…一流メーカーなのに？という意見も貰いましたが、以前別のイタリア製パーツでも似た様な経験をしました。だからこそ疑う事も出来た訳ですが、こんな信じられないケースもあったりします。本来なら不良品、ですが、今回は自分で穴加工をして取付けました。
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