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CNC Racing:CNCレーシング

ユーザーによる CNC Racing:CNCレーシング のブランド評価

「CNC Racing」は、WSBでお馴染みALTHEARACINGのオフィシャルスポンサーとして多くのパーツを供給しています。ライディングに直結するバックステップやクラッチパーツなどは、レースシーンからフィードバックされた技術が投入されています。

総合評価: 3.9 /総合評価160件 (詳細インプレ数:146件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
41
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
6
お話にならない:
2

CNC Racing:CNCレーシングのその他ブレーキパーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: RSV1000 | FLHTKSE Touring CVO Limited | ZX-10RR )

タイプ:グロッシーカーボン
利用車種: F4 RC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

2022年からWSB世界スーパーバイク選手権でも取り付けが義務化される
カーボンブレーキダクトが最高でした。
ツーリング用ハーレーでもリアに付けただけで
温度にして10℃以上も違うんだとか
コレがレーシングレベルになると絶大な効果を発揮する











https://ameblo.jp/keikocookingchicken/entry-12678352556.html

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/06 05:02

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パンダさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 1299Panigale )

利用車種: 1299 PANIGALE

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
  • ボルトはチタンボルトに変更 (ちゃんとショップに頼みましょう)

    ボルトはチタンボルトに変更 (ちゃんとショップに頼みましょう)

  • フロントスタンド使用する場合ダクトの取り外しが必要

    フロントスタンド使用する場合ダクトの取り外しが必要

社外品ローターと交換後の感想です
純正ローターサイズだとポン付けできる。
良くも悪くもカーボンパーツ妥協が必要だがこだわってリューター加工した
ローターサイズ変更の場合取付金具は加工(自己責任)が必要。
まだ走行してないのでなんとも言えないが
直接キャリパーに風を当てる方がいい気がする
そもそもローター交換したのでなくても良いと思う(そこまで飛ばさない)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/17 15:25

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