| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
筑波選手権に出場しますが、周回数が多いのと夏に集中したレースになるので、ブレーキレバーのアジャスターが必要と思い購入しました。
レース後半はブレーキレバーの遊び量が変化してくるので走りながら調整する必要があります。
TWMのリモートアジャスターはワイヤー長に余裕があるので、汎用性が高いと思います。
ワイヤーの取り回しを確り決めてからニッパーでカットするだけです。
デザインはシンプルですがイタリアのマークが気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使った感じはジータの方が耐久性があるように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ZX-10R('19)の初期装備ブレーキレバーはBremboですが取り付けられませんでした．
対応したレバーがあるのだと思いますが，こちらの製品は汎用品とのことで適合保証はないようです．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
アジャスターワイヤーを現在の仕様よりも長くしたかったので「リモートアジャストワイヤー750ｍｍ」
の商品を購入しましたが商品には画像が無く、題名にリモートアジャストワイヤー750ｍｍと書いてあったので750ｍｍのワイヤーが入っているものと思っていましたが実際商品到着しましたらアダプター（？）だけでした。
タグには「750ｍｍ用」と書いてありましたがアダプターなら700ｍｍだろうが750ｍｍだろうが関係ないと思いますが・・・
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
安くはないけど、今どきのスーパースポーツはよくベーパーロック気味になると思うので必須のカスタムだと思います。
マスターシリンダーを変えなくてもリモートアジャスターをつけれるのはいいですね。
ちなみに、そのまま組むとワイヤーの、断面がほつれるので、かしめる前に先をチョンと溶接してます。
おすすめ施工です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車種専用モデルながら、ワイヤー長さのフィッティング、
そしてカシメをしないとこの製品は取り付けできません。
今回万力を購入して臨みましたが、カシメる金属が硬すぎてカシメることができません。
?50t程度のプレス機レベルでないとカシメ不可能なんじゃないかと思うレベルで硬いです。
車種専用ということで、当初からサイズを合わせてカシメてから販売頂きたかったです。
非常に残念です。
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この商品は、ダイアルのブラケットがRSタイプのレバーようのオフセットタイプのものです。
しかし左の写真は、スタンダードタイプのレバー用のものです。
そのへんの違いが明記されて無く、ましてやオフセットのブラケットであることが一言も説明がされていないので混乱しました。改善を願いたい。
商品については、申し分の無い作りであるが、説明書に、ワイヤーをカシメるのにバイス(万力)を用いるようになっていて試したが、ホームセンターでも売ってないような本職の金工職人が使う大型のものでないとカシメられなかった。
知人等に大型バイスを持ってる方がいない場合は購入はしない方がよいです。
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コーケンかTSRのアジャスターか悩みましたが、
こちらの商品にしました。
ブレンボのクラッチレバーにも、同等のブレンボマークシールが着いてますので、
一見ブレンボ純正？
みたいに見えるかな？
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4.0/5
ビレットレバーと同時に購入しました。当初はサーキット走行時のリモートの用途で購入し使用していましたが、意外と街乗りでも実用性があり、非常に便利な商品ですね。
純正のダイヤルだと、ダイヤルのメモリとメモリの間の位置が欲しくても無理でしたが、このリモートワイヤーならば、微調整ができるので、自分の好みと手に合ったレバーの位置に調整が可能です。
残念なのが、私の調査不足もありますが、CBR600RRに520mmは長すぎました。かなり余っています。ラインナップの最短のものでも余るのではないでしょうか。
また、附属のブラケットは取り付け位置が限定されてしまうもので、特にSSの方は同時にブラケットも購入することをお勧めします。
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5.0/5
リモートワイヤーをスッキリさせるにはオススメです。
削りだしなので、品質も良く、剛性もあるので普通に使っていて折れることはまず無いでしょう。
取り付けもボルトオンで出来るし、スペースもとらないのでリモートワイヤーと一緒に購入したほうがベストです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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