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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正からの交換です。
交換初日は軽くなり過ぎていて曲がる時は怖かったです(汗
音はヤンチャな方々のような五月蠅さではないです。
語彙力皆無なので昔ながらの社外製マフラーの五月蠅すぎないやつ
としか言えませんメーカー様すいません。
車検証明書が入っているので間違いは無いと思います。
操作性はアクセルワークの色んな隙間がなくなり
タイムラグなくアクセル回した分だけ動いてくれる感じがします。
エンブレも滑らかな様な気がします。
ここで書く事でも無いとは思いますが
アンダーカウルつけてる方は気を付けてください。
取り付けお願いした店に形が合わないからと
カウルの一部が切り落とされてました(笑
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ねじ止めの所が型が合わず少し浮きます。
見栄えは好みなら良いと思います。
風の流れは畳んだままなら体感ノーマルと変わらないです。
動かしても正直違いが分かりませんでした。
ツーリングで風が気になる方は
もっと大きいの買った方がいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
CB1300SBのSPモデル2018年式に装着しました。
足回りの泥よけ（特にリアサス）が欲しかったことと、カーボンが好きなので探していたところ、こちらを発見。
レビューがなかったので生贄になることに(笑)
セミグロスタイプを購入しましたが、艶消しのような感じでとっても足回りが引き締まる気がします！
効果の程は、覚えていたら、またレビューしたいと思います。
取説には、左のリアサスを外すようにと書いてますが、外さなくとも普通に装着できました。
よって、取付は左側のチェーンケースのボルト２本を外し、チェーンケースと取り換えて、純正ボルトを締めた後、付属のタイラップ３本で固定するだけです。
10分くらいで終わりました。
値段が高いのがネックですが、品質には何ら不満ありません。
予算があれば買いです。
気になった点は、固定用の付属のタイラップ（300mm)の長さです。
余計なケーブルを巻き込まないようにして、何とかギリギリといった感じです。
できれば、もう少し長い物を付けて欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
この度は商品変更に何度もご対応頂き大変ご迷惑をお掛けしました。
商品の品質は当然の事ながら、ご担当者の方々が非常に丁寧にご対応頂き、大変気持ちよく購入出来ました。
今後も色々バイク用品を購入させて頂きたいと思います。
商品は案内通りのサイズ感で到着後着用しましたが、フィット感、重量感ともに完璧でした。
本来欲しかった商品とは違いましたが、今回購入した商品で逆に良かったです。
またよろしくお願い致します
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
パンツも、ピチピチは疲れるのて、ワンサイズ上を購入。
アンダーインナー購入し、とても良かったので、同アンダーパンツを購入しました。予想通りの結果で、私には、良い製品購入となりました。夏場対応は、これで十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
サイズは、ピチピチは疲れるので、ワンサイズ上にしました。L→XL
バイク関連各メーカー、衣類メーカーを、試しましたが、ツーリング終了迄の時間を、私の中では、一番気持ち良く過ごせました。発汗の後も乾きやすく、良い製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装置前、寂しすぎる印象
装着後、視認性がアップした印象
納車前、外装慣らし前の写真を撮りにホンダドリームに伺った際に追加発注しました。
パネルを貼る前は、メーターリング以外は真っ黒で寂しい印象を受けたのと、真っ黒でボタン操作がし難かった印象がありましたが、貼った後はすっきりしつつも華やかな印象になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
裏面は両面テープ
装着に必要な物は脱脂するためのパークリぐらいかと
装着前
装着後
装着は裏面の両面テープで貼り付けるだけです。
説明書？は英文でした。
何を書いているのかわからないので、どうせなら日本語版が欲しいです。
私はパークリで脱脂してから貼り付けました。
数分で終わる作業ですが、貼付けは慎重にしましょう。
簡単作業で見た目が大きく変わって、大満足です☆
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CB1300SBSPに取り付けました。
本体色のキャンディレッド？と、レッドに染色したアルマイトと、なかなかマッチしております。
汎用的なプラスドライバーでプレートを盗られ難いというのもポイントです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
CB1300を長い事動かしておらず。念の為にオイル交換しておこうと思い購入しました。
オイル交換に伴って交換の必要なパーツ類は全て入ってますので、あとは工具と廃油受けさえあれば初心者でも出来ますね。
値段もそんなに高くないですし、3000kmでこまめに交換というようなちょっとバイクに優しくしてあげるような事をしてもお財布に痛くないのは嬉しいですね。
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