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ユーザーによるTSR:テクニカルスポーツレーシングのブランド評価
TSR:テクニカルスポーツレーシング世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR：テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。
| 総合評価: | 4.3 （インプレ240件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 108 | |
| おおむね期待通り: | 101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 24 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 3 | |
TSR:テクニカルスポーツレーシング
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2016年型、SC59で使用。互換性等取り付け、使用自体は問題なし。ただマフラーが純正じゃないのでなんとも言えませんが、SC59用のマフラーステーとおぼしき部品が付属していたので普通に使えるのか...全部読む
装着して驚いたのが座る位置が上がる事、純正よりもポジションが結構変わりました。ストンプと兼用で使用していますが、最強です！全部読む
憧れのTSRのロゴが入ってるからお気に入りです！いつも走りに行く際、自然と目に入るのでライディングが楽しみになりました。全部読む
品質は流石だなと思うブランドです。説明書は丁寧なんですが、ノーマルパーツからウインカー、ナンバー灯を外す必要がある為、ノーマルパーツをバラす手順は別に調べる必要があります。ナンバーを固定するTフ...全部読む
さすがTSR、CBRに関してはこのメーカー以上に痒いところに手が届くところも無いんじゃないでしょうか(笑)クラッチ操作時の不快な引っかかり感が減って、アジャスターもロックできて完璧です！全部読む
取り付けは、リヤのカウル ナンバーステー等取り外す物がたくさんあって大変です。ですがアルミの削り出しで作られたボディー等 取り付けた後の満足感は、しびれます。全部読む
まず、TSRの名前で売られていますがRSタイチの製品です。商品のページにそのことについての記載が無く、届いてからわかりました。普通のパーカーより厚手なので、これからの季節にピッタリです。全部読む
リアホイールを外すときにはクイックリリースじゃない限りチェーンをスプロケから外す必用が有りますが、下に置く時にはチェーンの下に何か敷かないと当然汚れるし、またホイールを着ける時にはそのチェーンを...全部読む
ＶＦＲ８００Ｆ ２０１７（２ＢＬ?ＲＣ７９）に取り付け。取り付け時走行距離：２７００ｋｍ騒音値（吹き出し口から６０ｃｍ後方で測定）アイドリング ： ８４ｄＢ→８１ｄＢ６０００ｒｐｍ ：...全部読む
純正フェンダーが全く泥除けの機能を果たしていなく購入しました。ウエットカーボン製になります。取り付け方法： 取り付け方法の説明書が添付されています。 純正のリアフェンダーと交換する形になり、ボル...全部読む
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