ホンダ  CB1300スーパーボルドール

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  • 車種:CB1300スーパーボルドール 
  • カテゴリ:カスタムパーツ 

CB1300スーパーボルドール のインプレッション (全 338 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bluemagic205さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

説明書通りにすれば、取付は完了。
見た目もスッキリで、カッコよくなりました。
以前は他社のものをつけてましたが、こちらの方が
テールランプとの隙間がなく、良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/24 20:02

役に立った

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bluemagic205さん(インプレ投稿数: 5件 )

レバーカラー:シルバー | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ブレーキ、クラッチレバーセットでこの価格は安いと思います。
取付説明書もあり、少しコツがいりますが自分で装着できました。
見た目もカッコよくて満足しています。
私のCB1300(2023)は納車時から、クラッチのつながるポイントがかなり遠くて困っていました。このレバーに変えて、解消しました。
今は快適に走行を楽しんでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/24 08:01

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クマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CB1300SB 2BL−SC54にポン付け出来ました。繰り返し使えるのはコスパはいいと思います。取り付け後は加速、排気音などの変化は体感出来ませんでした。減速時アクセルオフの時にアフターファイヤーは酷くなりました。燃調が薄くなったのが原因だと思われます。どのみちECUチューニングする前提で購入したので問題はなかったのですがECUチューニング後は排気音、加速、吹け上がりはかなり変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 19:44

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Ima3さん(インプレ投稿数: 4件 )

丁数:18
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チェーン交換時に合わせて購入。
※前後とも購入して交換。
チェーンと同時交換がお勧めです。
シフトも入りやすくなり新車時に戻ったほどの変わりようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 13:02

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Ima3さん(インプレ投稿数: 4件 )

リンク数:114
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

長年ノーマル仕様(DID製)で、チェーンも伸びており、低速時のガチャガチャ干渉する音が気になり、思い切って購入しました。
バイク屋さんではまだ大丈夫と言われていましたが、ギヤチェンジやニュートラルへ入れる際、違和感があり、今回の交換で新車時のようなギヤ操作に戻り大変満足しています。合わせて前後のスプロケットも交換した事も影響していると思います。
DIDチェーンと迷いましたが、RKチェーンを選択。ゴールドではなく、ブラック基調のピンのみゴールド仕様を選びました。結果、見た目も派手になり過ぎず良い感じだと個人的には大満足です。まだそこまで走行距離が出ていませんので耐久性は3にしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 12:57

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Ima3さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 4
ウェット 4

ダンロップタイヤで格安だったため即購入。
知り合いのバイク屋さんで取付けました。
車体はホンダジョルノ50
製造年月日も2023年製で古くないのにこの値段はコスパ良いですね。次回も同じタイヤあれば欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 12:45

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トクサンさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

商品説明では最短4日で発送と書いてあるのに、注文完了メールでは発送が2週間以上先になると。。。納得できない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/15 11:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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トクサンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

間違いなしのYAMAMOTORACINGでSPEC-Aと相性にも期待している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/14 17:46

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SADAさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

CB1300にはヨシムラのチタンブルーがどうしても??COLOR
太さ かち上げ角度が◎ですねぇ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 23:01

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ほっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

汎用サイレンサーに取り付けましたが、サイズもぴったりで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/09 18:31

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