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カワサキ  KLX250

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  • 車種:KLX250 

KLX250 のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウサライさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ハンドルが曲がっていたので、交換することに。
もともと取付されていたブランドと同じものにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 06:33

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ウサライさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 林道でも邪魔にならず

    林道でも邪魔にならず

  • 右側のひもを熱で溶かしてしまった。

    右側のひもを熱で溶かしてしまった。

林道での使い勝手をためしに行ってみた。
何回もたちごけをして思ったが、オフ車のサイドバッグはソフトケースが良いと思う。
このサイズのサイドバッグは、取り付けていても全く邪魔にならない。
リアシートまたはカウルにポンとのせ、前後のずれ防止をするだけの単純な取付ですので、
取付取りはずしともラクです。

KLXの場合、右側サイドバッグのずれ防止ひもの取付が、マフラーに近いためひもを熱で溶かしてしまいました。
マフラーに遮熱テープを巻くか、ひもの取り付け位置をきちんとした方が良いです。

防水性能はわかりません。途中、通り雨に当たりましたが、中に浸水はないです。
土砂降りであれば浸水するでしょうけれど。

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投稿日付: 2023/08/17 06:24

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • カバーの小さな削れ・割れ部分のオイルにじみ止め。

    カバーの小さな削れ・割れ部分のオイルにじみ止め。

ヘッドカバーのガスケットの交換に使用しようと思い購入していましたが、面倒くさくて放置していた本品を、
今回違う形で使用することになりました。

転倒した時ジェネレータカバーに小さなひびが入ったようで、
オイルが滲むようになってきたため、大事になる前に補修です。

「クランクケース・ギアケースの合わせ面・接着面等に最適」と記載があるので、
小さなものなら「割れ」にも効果あるだろう、という勝手な考えです。

ある程度時間が経って、問題ないかどうかまたコメントに記載します。

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投稿日付: 2023/02/12 15:29

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またひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 2
  • klx250に装着

    klx250に装着

  • ややガレてますが程良いグリップ

    ややガレてますが程良いグリップ

AC10以来久しぶりのミシュランタイヤでした。
値上がり前のギリギリで買えたしポイント増額付与もあったので購入。
AC10もそうでしたがはめ替えは非常に楽。
スルスルハマります。笑〈逆にビードズレが怖いのでビードストッパーは2ヶ〉
まだ一回林道へ行っただけですがAC10より攻めたブロックなので乾いた林道ではまずまずのグリップです。
値段の割にはいいタイヤに思います。
しばらく履いてみて良かったらリピートしたいと思ってます。

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投稿日付: 2022/10/11 19:38

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

足つき時にステップが邪魔になるかと心配したが、全くそんなことなし。
これはおすすめ。迷わずもっと早く着ければよかった。
足に吸い付く感じでスタンディングがしっくりいきます。

取付の時、スプリングの方向がわからなくなるとやばいので、
事前に写真を撮りました。

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投稿日付: 2022/02/23 20:56

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 右:経年劣化で割れたもの

    右:経年劣化で割れたもの

20年も経つと経年劣化でプラスチックが壊れてきます。
純正部品が手に入るうちに交換。

純正部品がネットで買えるのは助かります。

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投稿日付: 2022/02/23 20:39

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

今回リアタイヤ交換用にリピートしました。
今回の交換前に4年余、ビードストッパー1個で使用していました。
林道ツーリングくらいなら全く問題ないです。
空気圧1.0?1.2くらいです。

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投稿日付: 2022/01/06 20:03

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

同じバイクに15年くらい使い続けています。
特に変わったことはありません。この製品に起因した不具合もありません。
もともと価格優先で使い始めたため、この製品に拘りはありませんが、
普通に使い続けられていることは、改めて考えるとよいことだと思います。

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投稿日付: 2021/08/08 19:35

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sc_xgさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

KLX250の2009年式にポン付できました。サイズは純正とほぼ変わらないのでポジションの変化はあまりありません。純正よりも引きが浅いのでスタンディングが若干楽な気がします。

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投稿日付: 2019/03/05 21:08
3人のライダーが役に立ったと考えています

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だいさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーカブ50 | GSX-R1100 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ヨシムラ TMRを中古にて購入、当然そのまま使えるような品物ではなかったので、補修部品が必要になります。

普通なら、バイク店や量販店に出向き取り寄せる所ですが、手に入れたモノはすぐにでも使いたい性分で‥
店頭に入荷するまでなんて、待っていられません笑

ウェビックさんで検索したら、自分の必要とする全てのショートパーツが在庫でありました。
購入時もパーツリストの図と品番で確認出来るので、届いたら「違っていた」なんて事もないと思います。

この様な補修部品まで在庫してくれてるおかげで、翌日には組み付け?エンジン始動まで作業する事が出来ました。

通販で購入する人の大半が在庫の有るか無いか、すぐに手元に届くかどうかを調べているはずです。
在庫を持っているのはやっぱり強いです。 メーカーや店舗に在庫が無くてもウェビックさんには在庫が有る事も多々ありますからね 笑
いつも助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/27 19:24
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