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カワサキ  KLX250

オーナー満足度
3.71 (同カテゴリ平均:3.74) 　評価投稿数：735人
燃費
3.87
走り
3.92
ルックス
4.21
メンテナンス性
3.69
積載性
2.41
とりまわし
4.16
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

27台

全国平均:54.72万円(前月比-4.08万円)

最安:42万円, 最高:70万円		 全国平均:4.49万円

価格帯:-万円

 全国平均:54.54万円

価格帯:37.8~76.78万円
馬力：29ps(21kw)/9000rpm
クラス：22位 / 133台中
重量：117.0kg
クラス：47位 / 170台中
航続距離：288.0
クラス：29位 / 51台中
  • 車種：KLX250 

カワサキ KLX250 (2016年)

ビギナーからベテランまで気軽にオフロードを楽しめるデュアルパーパスモデル、KLX250。 水冷DOHC4ストローク単気筒エンジンと最適化された燃料噴射により、低回転域の粘り強いパワーフィールと中高回転域までスムーズに吹けあがる鋭いレスポンスを両立しています。 走りを支えるサスペンションは、フロントにはインナーチューブ径43mmのカートリッジ式倒立フロントフォークを採用し優れた減衰力を発揮。 ブレーキシステムには前後にペタルディスクを装備し、安定した制動力と高いコントロール性を実現しました。 また、高張力鋼管を使用したペリメターフレーム、D型断面を持つ軽量なアルミスイングアームを採用することで安定感とグリップ感を確保しています。 メーターはフルデジタルで多機能。シャープでアグレッシブなフロントカウルと引き締まった印象のリヤでスタイリッシュな外観を演出しています。 2015年モデルからの変更点 ・カラー&グラフィックの変更

カワサキ KLX250 (2016年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 水冷4ストローク 単気筒 DOHC4バルブ
モデル名 KLX250 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 24ps/9,000rpm
動力方式 - 最大トルク 2.1kgf・m/7,000rpm
型式 JBK-LX250S 車体重量(乾燥重量) -
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 136kg
発売開始年 2016年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 40.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) 全長・全高・全幅 2200mm × 1190mm × 820mm
燃料タンク容量 7.7リットル シート高 890mm
航続可能距離 308.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 3.00-21 51P
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 4.60-18 63P

カワサキ KLX250 (2016年)のサービスデータ

標準装着プラグ NGK CR8E スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 42T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 520 / 106リンク
プラグギャップ 0.8 mm バッテリー型式 YTX7L-BS
エンジンオイル全量 1.3L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 1.0L ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 1.1L テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ KLX250 (2016年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア 72.0mm
ストローク 61.2mm
圧縮比 11.0:1
点火方式 C.D.I点火
エンジン潤滑方式 ウエットサンプ
フレーム形式 セミダブルクレードル
最小回転半径 2.4m
キャスター角度 26°30′
トレール量 105.0mm
最低地上高 285mm
軸間距離 1430.0mm
ハンドル切れ角度（右） 45.0度
ハンドル切れ角度（左） 45.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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