カワサキ  KLX250

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KLX250のカスタムガイド

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    チコ
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    KLX250
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    めんだけやきそば
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    KLX250

    夏の北海道はKLXで行くことになりそうなので、ちょっと心配なフロートの交換をしました。

    KLXはここまでバラさないとキャブレターが外せません。

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    めんだけやきそば
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    KLX250

    KLXの清掃をしていたら、エアクリBOXの合わせ面から油が滲んでおり、もしやと思いエアクリのブリーザーを見ると、ガソリンが溜まっていました。

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    Hirosi250
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    KLX250

    GP-210に履き替えてONだけじゃ物足らない体になっている自分に気づきヤフオクでホイールセットを購入。しかしKLX250の物では無かったようでちょこっと細工して取り付け完了。無駄にならなくて良かった。
    施した加工 
    (1)前後:ベアリングサイズが異なって居たので交換。
    (2)前輪:ゴムシートを挟み込んで隙間調整(外径37内径15なんてあるの?)
    (3)前輪:横位置調整のためワッシャー6枚+スペーサー2個
    (4)後輪:横位置調整のため左右のスペーサー長さをカット
    購入した物
    (1)ベアリング:前用6202LLU2 後用6004LLU 各2個
    (2...

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    聖芳
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    KLX250

    HSRオフロードファンサンクスデーで走ってから相変わらず放置のKLX

    せっかく磨いたのにまたチェーンがサビだらけになってしまいました(><;

    ってコトで今日はKLXのチェーンのサビ落しです!

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    聖芳
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    KLX250

    11月に入り朝晩も冷え込む日が出てきましたね

    12月から2月はオフロードシーズンとしているので、それに先駆けてKLXのメンテをしました!

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    きみどり
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    KLX250

    バイク屋で見てもらった所 ロッドに傷あり云々で見積もり
    4万円弱 納期一ヶ月~二ヶ月の事

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    jack
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    KLX250

    フロントフォークのインナーパイプを交換しました。

    オイル漏れが酷かったため、中古品をヤフオクで落札しました。

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    めんだけやきそば
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    KLX250

    今まで素性の判らないふよふエンジンだったので、元のエンジンとピストンとシリンダを入れ替えました。

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    サターン大好き
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    KLX250

    摩耗して、手が疲れるのでKLX250 のグリップを交換しました。

    WEBIKE MODE ウェビックモード レーシンググリップ タイプ5 ショート ■セット内容グリップ:左右1セット■形状非貫通タイプ■サイズ全長:115mm内径:左22mm、右25mm

    webikeのPB商品なので、安心かな。
    粗悪なものだったら、さすがに自分のブランドで売ったりしないでしょうし。

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    聖芳
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    KLX250

    秋口になると思い出すKLXです
    まだちゃんと持っていましたよ(^^)

    そろそろオフの季節が始まりそうなので、今シーズンの為の整備をしていきます!

    約一年ぶりに引っ張り出しました・・・

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    めんだけやきそば
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     先月、信号待ちで突然のエンストが発生しました。
     エンジン付近を覗くと、キャブレターからガソリンが漏れていました。

     TMRに替えてから、燃料ラインにフィルターをいれていなかったので、フロートバルブにゴミでも引っかかったのだろうと思い、燃料フィルターを追加して様子を見ることにしました。


     昨日、セルの回りが弱く、エンジンがかかる気配がありません。
     エンジン回りを見ると・・・
     

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    聖芳
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    梅雨入りしてから一度も雨が降っていない鹿児島ですが、来週半ばからは雨マークがズラッと並んでいよいよ梅雨シーズン到来(><)って感じです(--)

    んでもって今日が最後の晴れになりそうだったので彼女から「走ってくれば(^^)」とのお言葉!
    有り難く峠に走りに行くつもりでした・・・

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    TuNa
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    KLX250

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    TuNa
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    GoPro HERO5 Black YouTube用。
    ヘルメットかなり異形な為、顎マウント?あごマウント?も延長すれば可能な鼻マウント模索www

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    TuNa
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    KLX250

    ついに、フットブレーキ可倒式販売♪

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    聖芳
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    KLX250

    今日は朝から風が強く小雨が降ってるのでバイクに乗れません(><)

    なのでクルマでお出掛けなのですが、KLXのFタイヤがパンクしてたので修理して貰いに行きます!
    自分で出来るでしょ!って言われましたが、最近なんだかメンドくて(--;

    そういえばやっとMyバイクでKLXが選べるようになりました
    今更ながらCRM80も・・・

    登録台数が多いとエラー出るんですかね?

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    ぐり
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    他の方が付けてるの見て良いなと思い付けてみました
    クラッチホルダーの突起を少し削らなきゃいけなかったけど結構すんなり付きました

    ギア入れたまま左手がフリーになるので

    (1)信号待ちで、つま先ツンツンの足を踏み変えずにすむ。

    (2)携帯やカメラの操作時にニュートラルに入れなくてもよくなる。

    (3)クラッチレバー握り込めば解除なので楽チン

    と、足つきの悪い私には非常にありがたい代物でした。

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    投稿者
    ちょび
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    最後にエンジンを掛けたのはちょうど半年前、

    その時も1年ぶりの目覚めだったのでKLXに乗ったのは1年半も前になるなぁ~

    で、放置中にオーバーフローしてお漏らししていたので

    毎度のウェビックで純正パーツを購入し本日修理しました。

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    影丸グロム、CB400SF”92
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    KLX250

    綺麗に甦った、2台のツーショットです。

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