カワサキ  KLX250

オーナー満足度
3.67 (同カテゴリ平均:3.74)  評価投稿数:602人
燃費
3.85
走り
3.9
ルックス
4.18
メンテナンス性
3.61
積載性
2.35
とりまわし
4.13
  • 車種:KLX250 

KLX250のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全363件
  • 更新日
    オーナー
    beruguさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2003年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    オフ車にきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    軽-REX KAWASAKI KLX250 2010年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機 三密からの逃避
    長所・満足している点 ヤフオクでパーツに困らない。
    モタードホイールとスピードヒーラーを買ったのでどんなツーリングの誘いでもついていける。(下道推奨)
    短所・不満な点 ガソリンタンク少っさ。複数人での長距離ツーリングには少々ペースを乱す覚悟で。
    ノーマルでは扱い安すぎてつまらない。 不慣れなパイロットには持ってこいではある。
     規制後、FIになってから更につまらなくなったという声が多いのもわかる。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス チューニングをしながら自分専用車になっていくのが本当に楽しいです。低速からのトルクは十分なので17インチモタードホイールにすれば切り返しの多い峠はとても楽しいですし、MTタイヤにすればダートで砂煙巻き上げて真っ白になったりと。まず飽きませんね。 タイヤのブロックパターンで得意な路面がガラリと変わるので、速いとか遅いなどの世界とは違う表現。
     大排気量マシンの溢れる道の駅などで泥んこのKLXで入っていくとすっごい見られますね。穴が空きそうです。
     
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    りんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    klx KAWASAKI KLX250 2006年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 オフロードが欲しかった
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    それはワシさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    黒のKL KAWASAKI KLX250 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 林道遊び仕様
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たんしゃばさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    偵察バイク KAWASAKI KLX250 2001年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    へなちよこライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2006年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    T2Gさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2005年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    nutさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KAWASAKI KLX250 2007年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    わんころさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KAWASAKI KLX250 (250cc)
    自己評価
    走り 1 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ウトハマヤさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2008年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kazu9809さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 1998年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kazu9809さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 1998年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Ninja kさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2016年式 (249cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 1998年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    りゃりゅりょさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2015年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    オッサンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ケルックス君 KAWASAKI KLX250 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機 MTの125ccではどうしても加速がにぶく、夜間走行で身の危険を感じたのと、前から林道・エンデューロに興味があったので、セローと迷いこちらを購入。
    長所・満足している点 軽いので街乗りはすり抜け・押し歩き等125ccと比べてもそん色なく、それでいて加速は倍以上なので車の流れに乗れて安心。そしてかっこいい。
    短所・不満な点 オフ車の宿命ですが、車高が高いので足が届きません。信号待ち中はバレリーナです。
    あと、以前所有していたWR250Xと比べても結構な三角木馬具合です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 足つきは最悪ですが、正直慣れるところもあるので、あまり気にしなくても大丈夫かと思います。てか、オフ車で足つき気にするのであればセローがいいんじゃないかと。
    セローのが一回り小さいし。

    バッタが大好きな少年や、仮面ライダー世代のオッサン、初めてバイクを買うけど車検はない方がいい方や高価なオフ車はちょっと…という方にはこのバイクはおすすめです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    紋zさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 2019.7月中古購入。8月29日引き取り
    ODO 2,004km
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 2010FIの装備を一式移設の予定
  • 更新日
    オーナー
    Bacchusさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2016年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    丸メガネさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KL KAWASAKI KLX250 2019年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 以前にファイナルを所有していましたが、諸事情で手放しました。
    KLX250に未練が有ったのと、いよいよ新車が無くなりつつあるので
    2019年5月に新車を買いました。
    ギリギリ新車を買う事が出来ました。
    長所・満足している点 デザインは文句なしでかっこいい。
    サスペンションが上質であり、設定出来る項目が多い。
    昔にキャブのDトラに乗っていましたが、元々エンジンの
    素性が素晴らしく、燃費は最高で慣らし中でしたがリッター
    41でした。
    FIモデルになってから低速寄りになり、6速50キロでもノッキングを
    しないのはFIの恩恵かなと思います。
    エンジンオイルへの依存度が低く、化学合成油や高粘度を要求されること
    もなく、通年半化学合成油の10w-40で大丈夫です。
    当方はカワサキ純正S4を愛用しています。
    ラジエターの容量に余裕があり、真夏でも余程の渋滞に
    巻き込まれない限りファンが回る事がないです。
    短所・不満な点 ややスパルタンな乗り味、シートは硬めで細くて尻が痛くなります。

    サスペンションはDトラXを優先した設定なのか?以外に硬めです。
    現在はすべて最弱設定にしています。

    OFF車の中ではバックミラーでの後方視野が狭いです。
    恐らくミラーのアームが短いのかなと思われます。

    リムの黒色は塗装のようで、OFF走行時にヒットすると簡単に
    塗装が剥がれそうで、通常モデルと同じでも良かったと思います。

    作りが雑かなと思われる所があります。
    例えばタンクとシェラウドの隙間が左右で違っていたり、
    ライトの光軸がずれていたりなどです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 後継がKLX230となり、カワサキとしては250ccのトレール車は
    出さない感じですね。
    いよいよ新車も無くなり、必然と中古車になります。
    長く乗るなら高くても高年式の極上車をお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    おーたかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI KLX250 2003年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

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    短所・不満な点
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カワサキ KLX250の価格情報

カワサキ KLX250

カワサキ KLX250

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中古車 22

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諸費用

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諸費用

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46.31 万円

価格帯 33.8~57.9 万円

諸費用

2.22 万円

価格帯 ― 万円


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