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ヤマハ  XJR1300

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  • 車種:XJR1300 

XJR1300 のインプレッション (全 306 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kinさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ストライカーのUPタイプサイレンサーに使用。
バイクは2004年式です。
他社の製品のように体育座りにならず、比較的まともに足を乗せることができます。
価格的にもお得感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/17 13:54

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

XJR1300純正のオーリンズを盗まれてしまったので繋ぎとして購入しました。値段を考えると期待出来ないと思っていましたが、サスペンションとしての仕事をきっちりこなしていて安心しました。ただし純正よりケツ上がりになりますのであまりオススメは出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/08 20:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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かーまんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正部品レバー片方の価格で左右のセットが購入できますのでコストパフォーマンスは優れているといえます。しかし、ブレーキレバーについてはアジャスタブルより根本、マスターシリンダー側のパーツがセットされていません。レバー部のみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/12 23:41

役に立った

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さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • アクセルの動きも大丈夫でした。

    アクセルの動きも大丈夫でした。

長さが126mmなので心配でしたが内側のリブをカットしなくても大丈夫でした。取り付けはゴムが柔らかいのでバーエンド側から押し込むと折れ曲がってうまく入って行きません。なので、靴下を履くように両手で拡げながら引っ張り上げるようにしたら簡単に装置出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/18 18:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ホースをダイレクトに繋いでいる方は見た目もスッキリし良い商品かと思いますが素材がアルミなので締め過ぎに注意です。薄いクラッシュワッシャーが必要数同梱されて厚みがあるクラッシュワッシャーが2枚同梱されています。取説を理解し必要に応じて厚みのあるクラッシュワッシャーに取り替えが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/24 09:21

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

タイヤも組み替えて
天気も良いので試乗してきました。
ギアチェンジは ↑ ↓ 問題ありません。
商品化されているわけですから
そりゃぁ問題ないですよね?(^^;)
気持ちの問題ですw
個々の部品が無さそうなので
ポッシュさん!
個々の部品の供給をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/10 13:07

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

ノーマルはリレーズ本体を留めているネジが
クランケースに直に留めてありますが
この商品はリレーズ本体を留めているネジが
時計で例えると9時12時の2本だけクランケースに届き3時のネジがピストンベースに
留めるのでレバーを握るとリレーズ本体が
若干動きます ( ̄。 ̄;)
試走はしていませんが
これでクラッチが切れるのか不安がアリます。
お金に余裕がアル人は
K〇ァク〇リーの商品の方が良いかも?
試走する時間無いので・・・(>_<)
試走したらインプレしま?す。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/04 14:44

役に立った

ゆーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | バンディット250 )

利用車種: XJR1300

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 5

XJR1300に使用中です。
取り付けから3ヶ月、3000キロ程走りましたのでインプレを。



防風効果・・・

素晴らしいです、風はヘルメットの上方に流れるだけで、腕や肩には当たりますが胸や首には殆ど当たりません。
疲れが相当軽減されます!
寒い風が当たらないので防寒効果もあります、その反面に暑いとき風が当たらないのでツラいです(笑)


ただヘルメットに風が集中するので、今まで聞こえなかったような風切り音が気になってしまいますが、それ以上に防風効果があるので仕方ないかと割りきってます



取付け、質感・・・

最低限のメンテしか出来ない不器用な自分でしたが、取り付けは至って簡単です。
XJRの場合ですが、ヘッドライトのボルトを緩めてはめるだけです。

ただし、スクリーン本体に取付け用の金具をつけるのに苦労しました。緩衝材?のゴムとワッシャを挟めるのですが、不器用な自分では上手くいかず、取り付けにも影響なさそうなのでワッシャは省いています(^^;


形状・・・

商品サイズは小型ですが、実物は割りと大きめ。
XJR1300には丁度良いと思います。
スクリーンはクリアではなくグレーですが、夜間の視界も特に気になりません
あとは好みの問題です(笑)




コストパフォーマンス・・・

この値段でこれだけの効果が得られるのであれば、間違いなく買いだと思います。




総評・・・

免許取ってから10年間、ネイキッドに乗り続けています。
ビキニカウル、スクリーンなどは見た目的に好みではなかったのですが、友人のカウル付きを乗ってみて考えが変わりました

いざ自分のバイクに着けてみると「どうして今まで着けなかったの!?」と思えるほど、効果がありました。

自分は日本一周など超ロングツーリング、日帰りの高速ツーリングメインなので、その恩恵ははかり知れません。
大袈裟かも知れませんが、世界が変わりました(笑)



もし迷っている方がいれば着けてみることをオススメします!
GIVIに限らずスクリーンの効果は絶大です、ただこれくらいのサイズじゃないと、気休めくらいの効果しかないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/16 22:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: XJR1300

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

あれこれ迷った末に値段で決めましたが!細部にまで気を使った作りで満足してます。多少取り付けに苦労しましたが仕上がって見るとノーマルよりもスマートな後ろ姿に大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/06 21:07

役に立った

コメント(0)

よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

純正と交換するだけのお手軽なカスタム用品ですが!交換後の高級感はかなり満足出来る商品だと思います。細部まで細かく作り込みしてあり、オイル交換時に外す時など純正よりも外し易い形状だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 16:08

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