全長が短いBOLTには幅狭なバッグが合うと思い、また後ろから見た迫力を持たせたいと思いこちらの商品を両側に付けています。
バッグレール、サポートともにキジマ製です。

通常の形状と違い、厚みのあるも物も入れやすいので使いやすいです。

マフラー側に付けると画像ですとバッグが上すぎるようにも見えますが、実際の目線だとそんなに高く見えず使いやすい高さです。

モールシステムは両側にあったほうが嬉しいですね、またカメラバッグのように中にマジックテープの仕切りがあればさらに使いやすいと思いました。

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車検の際に、ウエビックからフォークブーツを購入しマイバイク屋さんに取り付けてもらいました　商品はすぐにバイク屋さんに届いてウエビックの敏速な対応に感心しています。ボルトはフロントフォークが少し細く感じていたのでワイズギアのフォークブーツを取り付けたのですが大変満足しています。商品の品質はとても良いです。　フロント周りに重厚感がでて取り付けて良かったと思っています。

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4年程前に購入のデイトナ製「旅ドラレコ、DDR-S100」が壊れずに使えていますので、ヤマハボルトの左側ミラーステーに取り付けて使っていました。
ボルトのフロントに防風パネルを装着したため、ドラレコにそのパネルが映り込むようになってしまい、ドラレコ移設を検討し、このアルミ製フォーククランプを購入。

付属の縦横マウントでドラレコを固定してしまうとドラレコ本体の取り外しが面倒そうだったので、今までミラーステーで使用の同社縦型マウント (ドラレコ脱着容易) を使用したく、ホームセンターで金属ステー (幅 20mm、長 100mm、厚 3mm) を購入し M6 二本でクランプに取り付け。

カメラ位置がヘッドライトの少し前に出たことで、バイク本体や付属品の映り込みが無くなりました。
クランプをそのままフォークに締め付けると、フォークを傷つけそうでしたので、クランプに保護テープを貼り取り付けました。

汎用の金属ステーで工夫すると、他社のドラレコやアクセサリーも取り付けられるかもしれません。
このクランプ、細身であまり目立たないデザインなので気に入ってます。
また、直径Φ39-Φ47と調節可で、いろんなバイクにも対応すると思います。

デイトナDDR-S100はスマホ「非対応」で、今ではバイクドラレコの主流ではありませんが (新品はもう売ってない) 、消耗品のマイクロSDカードを昨年交換したのみで、まだ壊れずに使えてますので、今回購入のアルミ製フォーククランプに取り付けて、壊れるまで使いたいと思います。

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ヤマハ ボルト、ノーマル ヘルメットロックを移設せずに使いたく、当初、ワイヤーでだましだましヘルメットを引っかけていましたが、細いワイヤーケーブルはふにゃふにゃで引っかけづらく、このロックアシストを購入。

・ヤマハボルトのヘルメットロック位置(ノーマル)は元々奥まっていて遠い。
・左サイドにツールバックを取り付けたので、ノーマル ヘルメットロックが更に使い辛いものに。
・ヘルメットロック移設の際、ワイヤーハーネスのカプラを脱着する必要あり (たぶん)。

唯一取り扱い辛い点として、バイク側ロック金具 (アンロックでパカッと開くやつ) の先端に溝があり (ロックするための溝なので仕方ない) このアシストの細くなっている方の先の穴にこのロック金属の溝が引っかかり、取り外し辛い時がありますので、アシスト側の穴を金属ヤスリでもう少し広げようと思います。

ヤマハボルトのノーマルマフラーは右側一本出しですので、ヘルメットを左側ロックにぶら下げた際のマフラー熱は心配ないと思います。また、このアシスト使用時、地面からヘルメットまでのクリアランスも問題ありません。
メーカーのコメントにもあるように、小さいサイズのDリングにはこのアシストの (細い方の) 先が入りません。

しゃがみ込んで、下から上に、このロックアシストを持ち上げて引っかけて使ってます。
このロックアシストで悩み解消しました。コスパ最高 !!

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BOLTに装着しました。
バルブのみの商品なので、装着は簡単でした。
交換後簡単に光軸確認したら大丈夫そうだったのでそのまま乗ってみると
なんだか違和感があったので、ショップで光軸調整をお願いしました。
私のBOLTだとちょっと右上にズレていたようです。
その際、ショップの方からノーマルのハロゲンと比較すると焦点がちょっと広くなってしまうらしく、
車検では注意が必要だと言われました。
ただ光量は問題なく車検で合格できますよ、とお墨付きをいただいたので安心して使用することができますね。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングで一日使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
サイズが心配でしたが、推奨サイズでピッタリ
確かに重いですが、苦になりませんでした
【付属品はついていましたか？】
中敷き
【期待外れな点はありましたか？】
全くなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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約1万キロごとの清掃指示だったので購入しましたが、吉村でなくてもよくないですか？

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マフラーサイレンサーを変更したので、交換してみました。吉村でなければもう少し安く出来たのでは？と、思ってます。

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輸出用パーツだけあって、外国人用に成っていると思われ、グリップが長いです。どんだけ外人は手がでかいのか？
ハンドルのスイッチボックスの位置がノーマルでは取付出来ず、新たに回り止めに穴をハンドルに開けました。

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愛車BOLTはエンジンOILが４?の乗用車並み（軽自動車より多い）なので、OILが値上がり前に購入しました。20?のペール缶は置き場所に苦労しますが、5回しか交換出来ません。

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