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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フレームに付けるよりエンジンに固定の方が良いと言われ
購入いたしました。性能はまだコケていないので解りません。
取り付けは簡単です。(カウル外す作業が面倒)
見た目はカッコよく良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
転倒時のエンジン、カウルの保護に
【取付けは難しかったですか?】
説明書が丁寧なので簡単でした。説明書はカウルをとりはずしてからなのでカウルの取り外しはサービスマニュアル等で勉強する必要あり。
エンジンマウントなので規定トルクはしっかり守り、ネジロック剤を使用した方が良いでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
左右がポールで繋がっているのでエンジンへの転倒時の衝撃を1ヶ所に集めず分散してくれるような作りになっています。フレームではなくエンジンマウントです。
車体の下部に付くのでエンジンの保護という面では優秀ですが、カウルの保護という面ではもう少し上に付けるタイプのスライダーが良いと思います。本品ではサイドカウルの一番張り出している所が地面とあたることがあるので多少傷付くことがあります。
フレームスライダーというよりエンジンスライダーの側面が強いです。
【付属品はついていましたか?】
全て付属してました。傷もなく、品質は良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
右側のプレートがスライダーのマウント位置の問題で歪みやすいです。
左右で耐久性に差がありそうです。
【メーカーへの意見・要望】
スライダーに限らず、TRICKSTERはリペアパーツを細かく販売してくれてないので補修するのが高くつきます。もう少しパーツ単位で販売してもらえると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
立ちゴケでスライダーステーがエンジンにめり込み
シリンダー・シリンダーヘッドにクラックが入りました。
オイルも漏れにてレッカー搬送。
修理見積は25万円オーバーレーシング!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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