レバーガードセット カワサキ車用
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ユーザーによるTRICKSTAR:トリックスターのブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
総合評価: | 4.1 /総合評価806件 (詳細インプレ数:759件) | |
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買ってよかった/最高: | 242 | |
おおむね期待通り: | 263 | |
普通/可もなく不可もない: | 76 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 19 |
TRICKSTAR:トリックスター
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レーシングライダー、鶴田竜二率いるトリックスター。 つねにライダーの立場で考える各種サービスと、モータースポーツへの挑戦を続けています。 |
![]() トリックスターレーシング | ![]() トリックスターとは | ![]() トリックスタープロダクツ |
トリックスター代表・鶴田竜二率い、2001年に設立されたレーシングチーム。『勝ちに拘ったレース』、『憧れるカッコいいレース』、『次世代に繋げるレース』をコンセプトに活動しています。 | レーシングライダー、鶴田竜二率いるトリックスター。ストリートライドはもちろん、レースでのハイレベルなバトルの経験を活かして、つねにライダーの立場に立った“ものづくり”や各種サービスをご提供しています。 | サーキットでの真剣勝負を見据え、現役レーシングライダーが納得できるクオリティを確保。あらゆる妥協を排して生み出した自信作を開発しています。 |
![]() イカヅチ | ![]() ラジエターコアガード | ![]() PPS(パワー・パルス・システム) | ![]() トリックスターチャンネル |
トリックスターとは
レーシングライダー、鶴田竜二率いるトリックスター。ストリートライドはもちろん、レースでのハイレベルなバトルの経験を活かして、つねにライダーの立場に立った“ものづくり”や各種サービスをご提供しています。 モータースポーツへの挑戦をいまも絶えず続けながら、オートバイの深い魅力をより多くの方々に知っていただけるよう、日々奮闘中です。 |
鶴田竜二プロフィール
輝かしい栄光と同時に、数えきれない挫折をくぐり抜けてきた不屈のレーサー、鶴田竜二。現在は自身のチーム「トリックスター・レーシング」の監督として奮闘中。レースのコンセプトは『勝ちに拘ったレース』、『憧れるカッコいいレース』、『次世代に繋げるレース』。その他、二輪車の販売や各種サービス、オリジナルパーツの開発等を通じて、二輪業界をさらに盛り上げていきます。
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トリックスターレーシング
勝利を渇望し、チャレンジをし続ける。 |
トリックスター代表・鶴田竜二率い、2001年に設立されたレーシングチームです。『勝ちに拘ったレース』、『憧れるカッコいいレース』、『次世代に繋げるレース』をコンセプトに、レース活動を通じて二輪業界の発展に寄与して参ります。 |
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トリックスタープロダクツ
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。 |
とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。 トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。 |
自信作を作り続けています。 |
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H2R ROAD to 400km/h 最高速アタック |
2015.12.30.JARI高速周回路テストの模様 TRICKSTAR RacingがKawasaki H2R でオリジナルマフラーを用いモデファイし時速400kmにチャレンジした。 その結果、市販車では前人未踏の385km/hを記録。 実測では352.99km(月刊ヤングマシン2016年3月号参照)ライダーは鶴田竜二 / RYUJI TSURUTA |
2023年上半期に売れたCBR250RR(MC51)のカスタムパーツランキング
2023/08/25
Eクリップ エンジンスライダー・フレームスライダー ブレーキ・クラッチレバーセット フレーム ハンドル周辺パーツ ブレーキレバー ハンドル スリップオンマフラー マフラー カスタムパーツ
CBR250RR (MC51)
【エリミネーター400】発売したてだからこそオーナー達に見てほしいカスタムパーツ!
2023/08/20
ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガード ツーリングフック バッグ・ボックス取り付けステー バックレスト メーターフィルム エンジンスライダー・フレームスライダー ガソリンタンクキャップカバー リアキャリア エンジンガード
エリミネーター400(2023-)
【0024ワークス(カワサキZ900RS)】定番をビキニカウルでアレンジして独自性を創出【ザ・グッドルッキンバイク】
2023/08/04
アッパーカウル・フロントカウル バックステップ スプロケットカバー エンジンカバーセット ホイール関連 エンジンパーツ 足回り サブフレーム エンジン チェーン 駆動系 カウル関連 外装 スクリーン ホイール スイングアーム リアサスペンション サスペンション フレーム ステップ ハンドルバー ハンドル ブレーキディスクローター ブレーキ フルエキゾーストマフラー マフラー
Z900RS
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音量は小さすぎず大きすぎずちょうど良いくらいかなスマホでの計測だとアイドリングで83... 全部読む
レーシングスリップオンマフラー IKAZUCHI(イカヅチ)