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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
※購入理由
〇最初に使用したSKYRICH(リチウムイオンバッテリー)の出力が弱くなった時、「充電する方法が無い!」
という事の重大さに気付き、幅広く使用できる充電器が欲しいと思ったのがきっかけです。
※接続
〇接続はバッテリーと充電気側のクリップを+−間違えなく接続
〇充電器のACプラグをコンセントに差し込む。
〇モードをバッテリーに合ったモードに切り換える。一般的な接続だと思います。
※効果
〇当たり前ですが、リチウムイオンの充電は問題無く完了しました。
充電後のバッテリーを取付して、いつもの河川敷で2時間程度走行しましたが、問題ありませんでした。
しかし1度上がりかけたバッテリーだったのか、その後3回ぐらい同じような走行をしたら、
バッテリーの充電はできますが、1回エンジンストールでセルが回らない症状になりました。
タイミング悪くバッテリーの寿命がきたようでした。
●その後複数バッテリーを充電しましたが、バッテリーが正常なので充電器は問題無いと思います。
〇家で余っていたオートチャージャーで充電が始まらなかった鉛のMFバッテリーを
リペアモードで試したら充電できました!さらにしっかりセルが回り、日常生活に影響がない程度
まで復活し、高価なバッテリーを購入しなくて済みました。
〇同じ状態のMFバッテリーが2個あったので(保管期間は長すぎてわかりません)こちらも試したら
見た目充電完了になったりエラーが出たりという状態で、バッテリーがは使い物になりませんでした。
●リペアモードですべてのバッテリーが復活するわけではありません。当たり前の事ですが、
取扱説明書にも同じ事が注意書きに書いてありました。
※現状
〇自動車用、バイク用、これ1台で充電、リペアできるので非常に便利です。
〇リチウムイオンのリペアモードは無いので同様な効果が期待できるモードがあったら良いと思いました。
〇現在は販売終了しているようです。後継モデルがある様なので、そちらの購入の参考にして頂ければと思います。
〇 GC016 X-Connect 12Vダッシュマウント インジケーターはオプションで購入しました。
ダッシュパネル付近で未使用のスイッチがあれば利用して設置すれば、バッテリーが脱着しずらい車種の
充電は楽に行えると思います。
●現在の車種は脱着がそこまで面倒ではなく、開放型バッテリーで充電中キャップを開ける為使用はしていません。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 5 |
純正に比べてコスパいいです。
ほぼオフロードでの使用ですが、効きコントロール性も問題ありません。
パッド交換を考えてるならぜひ!
違う車種のシールが貼ってある場合もありますが問題なく取り付け出来ました(私のはXR250のシールが貼ってありました)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ガードだけでも良かったのですが、コスパも良いのでこちらの商品もエイヤーしてしまいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
WR250Rに使用しています。素人の自分でも簡単に交換できるのでこれからやってみようという人にもおすすめです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 3 |
純正より安かったので。違いはそんなに分からず
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
デザインはスッキリしていて程よい長さで申し分ないです。
品質と質感はもう少ししっかり作り混んで欲しいところです。
作りこみが甘いため走行中、振動で見え難いので困ります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
通常の位置にミラーがあると視界を遮るだけでなく目を奪われてしまうためトライアルミラーがベストだと思います。
4輪と違って目視をした方が正確で安全だと考えています。視界が開けて最高に乗りやすくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 5 |
ウィンカーと一体型になっているため見た目だけでなくテール周りもスッキリです。
雨天時も問題なく使えています。気になる箇所は配線元の防水処理が不安です。
一応防水テープで処理をしていますが、液体ゴムもしくはラバースプレーで処理をする方が安心です。
社外品のためステーが必要で、角度調整はボルトワッシャーで工夫しました。
テールランプ剥き出しだと収まりが悪いので純正カバーを使用していますが、ナンバー灯がついてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
林道ツーリングでも使いやすいグローブかつ新調したfox revn ジャージモトパンと色を合わせて購入しました。モトクロスグローブはオンロードを走るのには防御力は足りませんので、これで安心して一般道路も走行できます。林道でも操作性はバッチリです、
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