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新車購入ですぐ錆対策のつもりで塗装しました。
自己満足としか言えませんが、綺麗に仕上がったと思います。厚塗りしないよう注意して塗装して下さい。
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6個も入っている。簡単取り付けられて確実に吸気量アップ出来る。これしかない!
欠点はしいて言えば日本語の説明書が無い。φ25のホールソーが必要。
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ミクニVM26のキャブセッティングのために購入。
これしかない?って感じ。一個売りで安価な方が良かったかも?
性能はバッチリ。
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2014 XTZ125新車購入と同時に事前に錆対策しました。色も同じ黒では面白くないのでチタンカラーにしました。マズマズの色に仕上がったと思います。
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XTZ125に装着し、通勤、普段使いに使っていました。
一万キロ走行後のインプレです。
もう山は無いですが、よくもってくれたと満足しています。
通勤や普段使いには全く問題無く、値段も安いのでありがたいタイヤです。
一度、OFFツーリングに誘われて山に入りましたが、まぁまぁ走れます。
ただ急ブレーキ、急スロットルはダメダメです。そういうタイヤじゃ無いですが…
トレッキング?は行けますが、アタックは出来ない感じです。
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XTZ125に装着しました。
約1000km走行後のインプレです。
自走で山まで行き、山遊びして、また自走で帰る事が出来る贅沢なタイヤです。
行き帰りのONでは慣れるまで、少しハンドリングに違和感をおぼえますが、タイヤがかなり柔らかいので、グリップも良く何より乗り心地がイイです(≧∇≦)
また、タイヤの柔らかさはOFFでもかなり貢献してくれます。
泥んこは少し苦手ですが、渓流や岩場みたいなところではキャタピラの様に進む感じです!
しかし、タイヤが柔らかい事により減りが早いです…
柔らかめの消しゴム位柔らかいので、しょうがないですね^_^
まとめると、通勤通学には勿体無くて使えませんが、週末の山遊びには最適なタイヤだと思います。
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ハンドルの下付けしたところ、上付けより肩の写り込みが、無くなり良く見える様になりました。スタンディング時も、ハンドル上が、スッキリして乗りやすくなった!邪魔になったら折り畳んでしまえば、簡易ミラーレスで、ハードなライディングも、可能です!
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右用を左側に下付、左用を右側に下付で、付けてみました!以前の上付より、スッキリして、ルックスも良くなったと思います!ハンドル下は、邪魔な物が無いので、思った以上に後ろが良く見えます!
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交換時期ではないけども、ノーマルプラグから、イリジウムに換えてみた!エンジンのかかりが、気持ちスムーズになった気がします!劇的な変化は、特にありませんが、この手の商品は、耐久性が、売りなので、今後の性能に期待します!
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パワーも、トルクも予想以上にパワーアップ!!別物のバイクになった様です!かなりの傾斜も、ラクラククライム!!チョークも、ひかずに常に一発始動!!
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