ホンダ  CB1100

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  • 車種:CB1100 
  • カテゴリ:ツーリング用品 

CB1100 のインプレッション (全 115 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
katoruさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

1.0/5

★★★★★

当方初期不良により、商品を交換してもらいました。最初購入したグローブはスイッチを入れ、高設定にすると直ぐに温まり数分でMAX温度に達する感じです。そのまま手を入れていると熱くて耐えられない程の熱さです。しかし交換品は同じようにスイッチ、高温としても中々暖かくならず、10分位経過して”やっと結構暖かくなったかな”程度の温度にしかなりません。
手を入れたままの状態でも平気です。メーカーに確認したところ、今年の出荷商品から仕様が変わったとの返事。熱すぎるとのクレームが多かったため温度を下げた作りにしたそうです。
交換前のグローブは外気温6℃で高速道90キロで走行時、グローブ高設定、グリップヒータ高設定(ホンダのスポーツグリップヒーターです)で丁度良く快適に走れました。交換品は外気温8℃下道約60キロで、グローブ、グリップ共に高温設定でギリギリ凌げる感じです。
グローブ単体での使用では寒くて使い物にならないと思います。現在の仕様ですとグリップヒーターと併用する事で何とか恩恵が感じられる商品に成り下がってしまったと思います。購入の際は去年の在庫品なのか、今年出荷された新製品なのかを確認してからの購入する事を強くお勧めします。
現在の仕様では気温一桁(7℃以下)でグローブ単体では使い物になりません。ご注意を。!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/11 13:52
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コメント(5)

katoruさん 

nao様
本日メーカーより返事がきました。旧タイプの品を再度交換してもらえる事になり

ました。nao様も問い合わせてみてはどうでしょうか?私も新タイプのグローブしか

知らなければnao様と同じ境地に至っていたと思います。旧との違いなんですが、ま

ずは温度、高設定は私を含め多くのユーザー様のレビュー通りの感じです。熱いで

すよw構造上手の甲側が熱くなります。指先までしっかり熱くなるって作りではな

いですね^^;、スイッチですが旧タイプは押すのに工夫?がいります。新タイプ

みたいにポチポチと軽く、軽快には押せません。ソケットですが、きついかもしれ

ません(バッテリー、12V共)新タイプはサクっと着脱出来る感じ(nao様はきつ

かったそうですが、私に届いた品はソケット部は問題無く仕様出来ました)以上の

点が私が気づいた相違点です。今回のやり取りを含め、メーカーの対応は早く

しっかり対応してくれていると思います。nao様の品が今年のモデルなら、旧モデル

に変更する事薦めますw 

それなりの値段!そうですよね・・・この暖かさなら・・5千円のインナータイプ

と変わりないですからね・・・

naoさん 

Katoru様 詳しい情報、大変参考になりました そちらのお話とこちらの状況から判断して この商品自体にかなり個体差のバラつきがあるみたいですね たとえばスイッチの部分ですが 自分のものはたぶん旧タイプの物のようで Katoru様が言われるように押すのにコツがいる感じ ポチポチと軽くって状態じゃないです メーカーさんやウェビックさんの対応には満足してますが やはりMADE IN CHINAって感じのクオリティーなんでしょうか とりあえず1年保証もありますし もうしばらくいろんな状況下で使用してみて 様子をみようかと思います もしかしたら新たな不具合がでるかもしれませんしね 今回はご丁寧な情報提供 本当にありがとうございました。

紀州黒牛さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 | KLX250 | C650 Sport )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

キャリアにもフックがついていますが
結構後方でもう少し前方にも有ればと思っていたところにこの商品を友達から教えてもらい早速購入。
実際に使ってみると期待通りでした。見た目もアルマイト仕上げでカッコいいです。
取り付けも至って簡単

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/25 16:49

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POMさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

10年くらい前は、Araiしか選択肢がなかった?が

前に買ったAraiのヘルメット
(フルフェイス…モデル名はわからない)との比較です

○なんとなく視野が広くなった
○なんとなく、軽くなった
○ダクト、シャッター等、全部閉めると音が静かだな

○逆に全部開けても風の通りが悪いかな?
(前のは、最初にかぶった時、お!涼しい!と感動した
 が今回はその感動がなかった。
…前のはもっと高価なモデルだったのかな?)

って事で★4つですが今の所不満はないです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/07 19:24

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タケゾーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

取り付け、マッチングは問題なし。

動画もぶれずに撮影できています。

軽いジャケットなど、停車時に掛けることもできるので、とても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/14 21:39
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Tamlongさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

キャンプツーリングでサイドバッグに入りきらない大物(テント、テーブル、マット、イスなど)を入れるために購入。シートに積んでいて雨のたびにバッグの底から水がしみ込む心配をしたくないため、防水性の高い本製品を選びました。
 よくある筒状のバッグで、厚手ナイロンのシェルに防水インナーが付いた形状。他社製品では防水生地が剥き身ですが、アウターシェルがあることでコードとの擦れによる穴あきなどに気を使わない分、使い勝手が良い。インナーとシェルは口のところで縫い合わせてあり底の方は縫製がなく、インナーだけ裏返しに出せます。インナーがやや薄めで尖ったものを入れるのはやや不安かも。底のほうに水抜き付きの別気室があり、濡れたカッパをザックリ畳んで入れるのにぴったりのサイズ。これが選定の決め手になりました。
 中身を目いっぱい詰めると60センチメートルくらいの長さになり、リアシートの狭いスーパースポーツでは横向きで積むとバランスがとりにくいかも。ロゴの側にあるラダーテープにコードを通すとバッグがずれにくく、上下のDリングとラダーテープにネットをつけることで、バッグの上にさらに荷物を積めます。
 肝心の防水性は雨天走行が無いので未確認ですが、インナーの材質から見て問題はなさそう。防水性と積載力が欲しい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2014/09/13 22:56
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cbnoriさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

今年の夏に購入しバイクに乗るとき着用し信号待ちまたは、交通量が多いときも汗を吸収し峠では、涼しく快適で皆様には是非お勧めします。

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投稿日付: 2014/08/29 19:35

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KISSさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シャドウ750 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

カラー、デザインは期待どおり。またシールドを上げた際、「カチカチ」と固定されて下を向いてもシールドが落ちてこないのは嬉しかった(その機能がついていると知らなかったので)。ただ光の関係なのか、シールドに映り込みが発生して、若干気になったので☆4つとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/30 12:47

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茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

他のマウントと比較にならないくらいの可動域があり、バーハンドルの斜め部分にも取り付け可能な点で購入しました。

トップブリッジだとキー操作の邪魔になりそうだったので、180度近く首が振れるのは嬉しいです!

ホルダーは専用のがついており、他社との互換が無いようなので、防水タイプのカバー型ホルダは取り付けできません。。

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投稿日付: 2014/07/11 23:36
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catcyiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

これは良いです(笑)バンクセンサーが有ると無いとでは大違いで思い切って体重移動ができるようになり、お陰で膝擦り出来るようになりました。

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投稿日付: 2014/06/21 11:49
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SBGR023さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | MT-09 トレーサー )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

先達が言い尽くしておりますアライのレプリカモデルです。QUANTUM-Jは初めての購入です。
今迄はラパイドを3代使用しておりましたが、何と無くQUANTUM-Jに変えてみました。
軽いかな?形状の重量バランスでしょうか?ラパイドより被ると軽く感じます。
まだ高速走行をしていないので印象が変わるかもしれませんが、低速走行(40~60km/h)では良好です。
ベンチレーションも低速走行での冷却効果は結構あると思います。ラパイドと比較しても遜色ないと思います。
冷感は個人的感覚なので断言はできませんが参考程度に。
基礎情報:身長175cm/ 体重70Kg/ 頭size:XLちょいデブです。
気になる所は頬のパッドの密着感(圧迫感?)がラパイドより弱い感じです。
レプリカモデルのデザインが気に入れば、とても良い買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/05 21:23
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